صباح الخير قراءنا الأعزاء. نحتفي معا هذا الصباح بإعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تمديد وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران لأجل غير مسمى، قبيل ساعات قليلة من موعد انتهاء الهدنة. ويمنح هذا التمديد البلدين مزيدا من الوقت لمواصلة المفاوضات.

إلى متى يستمر هذا التمديد؟ قال ترامب إن وقف إطلاق النار سيمتد حتى تقدم إيران مقترحها و"تنتهي المناقشات، بطريقة أو بأخرى"، مؤكدا أن الحصار المفروض على الموانئ الإيرانية سيظل قائما حتى التوصل إلى اتفاق.

الموقف الإيراني لا يزال غامضا: في غياب أي رد رسمي من القيادة العليا في طهران، ذكرت وكالة تسنيم للأنباء الإيرانية أن طهران لم تسعَ قط إلى تمديد وقف إطلاق النار، وجددت تهديداتها بكسر الحصار الأمريكي على موانئها بالقوة. كما قلل أحد مستشاري كبير المفاوضين الإيرانيين من أهمية إعلان ترامب ووصفه بأنه "مناورة لكسب الوقت" من أجل شن هجوم مباغت.

وكما كان متوقعا، تراجعت أسعار النفط العالمية على وقع هذه الأنباء، رغم الارتفاع الطفيف الذي شهدته عند افتتاح التداولات الآسيوية في وقت مبكر من صباح اليوم. وانخفض خام برنت بنسبة 0.4% ليصل إلى 98.09 دولار للبرميل.

استجابة متباينة للأسواق: تراجع مؤشر "إم إس سي آي" لآسيا والمحيط الهادئ خارج اليابان بنسبة 0.14%، هبوطا من أعلى مستوى له في سبعة أسابيع. وفي المقابل، ارتفع مؤشر نيكاي الياباني بنسبة 0.5%، في حين تراجع مؤشر كوسبي الكوري الجنوبي بنحو 0.6% في التعاملات المبكرة هذا الصباح. ومن المتوقع أن تفتتح الأسهم الأمريكية في المنطقة الخضراء، مع تسجيل العقود الآجلة مكاسب جماعية.

وسنراقب من كثب كيف ستتفاعل الأسواق المحلية والإقليمية مع هذه الأنباء عندما تفتح أبوابها خلال ساعات قليلة.

لدينا حزمة متنوعة من الأخبار هذا الصباح؛ نستهلها بتحليل معمق للتداعيات المتتابعة للزيادات الحادة في أسعار الوقود التي أُقرت مطلع الشهر الحالي. تحدثت إنتربرايز إلى عددا من الخبراء حول تبعات هذه الخطوة على تكاليف التشغيل في مختلف القطاعات، من الصناعة وحتى الخدمات اللوجستية.

ولدينا أيضا أنباء حول توسع جديد لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم في السوق الأوروبية، والذي يأتي في توقيت لافت عقب إعلانها حالة القوة القاهرة مؤخرا. بالتزامن مع ذلك، بدأت آثار الصراع الإقليمي في الظهور على نتائج الأعمال، مع شروع عدد من الشركات المحلية في إعلان نتائجها المالية عن الربع الأول من عام 2026.

كما نسلط الضوء على التقارير المتداولة حول احتمالية إسناد دور لمجموعة موانئ دبي العالمية في إعادة تأهيل شبكة سلاسل الإمداد في قطاع غزة، بناء على مقترحات مجلس السلام التابع لدونالد ترامب. وفي ملف الاستدامة، ضخ صندوق ألتيرا استثمارا جديدا في صندوق التحول المناخي العالمي التابع لشركة "كي كي آر".

⛅ الطقس — تواصل درجات الحرارة ارتفاعها في دبي، بينما تشهد أبوظبي تحسنا نسبيا اليوم. ويتوقع أن تسجل درجة الحرارة العظمى 37 درجة مئوية والصغرى 28 درجة مئوية في دبي، في حين تشهد العاصمة أجواء أكثر لطفا مع درجة حرارة عظمى تصل إلى 31 درجة مئوية وصغرى إلى 25 درجة مئوية، مع نشاط ملحوظ للرياح.

رحبوا معنا بنشرة إنتربرايز الشرق الأوسط، نشرتنا الإقليمية الجديدة التي تغطي تدفقات رؤوس الأموال والأشخاص والأفكار، فيما بين دول منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وإلى خارجها.

تغطي النشرة مجالات الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا، بالإضافة إلى الجغرافيا السياسية، والتنافس على الكوادر، وأبرز الشركات ومنافسيها، واقتصاد الطاقة المتغير، إلى جانب الممرات الجديدة بين المنطقة وبين الهند والصين، وغير ذلك الكثير.

لكن لم سنصدر نشرة خاصة بالشرق الأوسط؟ نعتقد أن من أهم أخبار المنطقة حاليا تصديرها للأفكار ورؤوس الأموال، ليس فقط إلى المناطق المجاورة (مثل آسيا ودول آسيا الوسطى)، بل وأيضا إلى المراكز المالية الدولية، إذ تتنافس دول الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لتعزيز مكانتها في الاقتصاد العالمي الجديد الذي يتشكل حاليا، وسنكون معكم كعادتنا لتغطية ومناقشة تلك التطورات.

تصدر النشرة أيام الاثنين والأربعاء والجمعة الساعة 12 ظهرا بتوقيت الإمارات | 11 صباحا بتوقيت السعودية | 10 صباحا بتوقيت مصر. اضغط على الصورة بالأعلى لتتلقاها عبر بريدك الإلكتروني.

📰 تابع معنا

تمويل — أبوظبي الوطنية للتأمين (أدنيك) تحصل على تصريح لتشغيل فرع لإعادة التأمين في مركز الخدمات المالية الدولية بمدينة غيفت سيتي في ولاية غوجارات الهندية بداية من هذا الشهر، وفقا لما نقلته شبكة "سي إن بي سي تي في 18" عن إفصاحات للشركة. وكانت أدنيك قد حصلت بالفعل على موافقة مصرف الإمارات المركزي للمضي قدما في هذه الخطوة، وتخطط لتدشين الفرع رسميا أواخر العام الجاري، لينضم إلى شبكة مكاتب الشركة القائمة في السعودية والمملكة المتحدة، إلى جانب مقرها في الإمارات.

في السياق: تعمل الهند على تحويل غيفت سيتي إلى وجهة مالية رائدة ومركز لخدمات التأمين وإعادة التأمين العابرة للحدود، مستهدفة استقطاب الشركات العالمية عبر تقديم حوافز ضريبية وخفض متطلبات رأس المال.

خلفية: اتفقت الإمارات والهند على تسهيل تأسيس الشركات الإماراتية في غيفتسيتي، وكان في طليعة المنضمين بنك أبوظبي الأول ومجموعة موانئ دبي العالمية، كما يخطط بنك المشرق للتوسع هناك فور الحصول على الموافقات التنظيمية. وحصل جهاز أبوظبي للاستثمار في عام 2024 على موافقة لتأسيس ذراع استثمارية محلية وتدشين صندوق استثماري تتراوح قيمته بين 4 و5 مليارات دولار.

سكك حديدية — خط مترو جديد يربط بين مطاري دبي وآل مكتوم: طرحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مناقصة لتعيين استشاريين لتصميم خط المطار السريع، الذي يربط بين مطار دبي الدولي وآل مكتوم الدولي في جبل علي، ومن المقرر إغلاق باب العطاءات في يونيو المقبل.

عن المشروع: يمتد الخط الجديد بطول 55 كيلومتر، ويضم خمس محطات، كما يتيح المشروع للمسافرين إتمام إجراءات السفر عن بعد وتسليم الأمتعة وإكمال التفتيش الأمني في المحطة قبل الوصول إلى مبنى المطار. يبدأ المسار من محطة الخط الأحمر في مطار دبي، مرورا بمنطقة الجداف وعلى طول شارع الخيل، وصولا إلى قرية جميرا الدائرية، ثم يتجه إلى مطار آل مكتوم، مع تفرع مسارين لربطه بنادي الإمارات للغولف والخليج التجاري.

توسعات مرتقبة: تستعد هيئة الطرق والمواصلات لطرح حزمة جديدة من المناقصات هذا العام، في مقدمتها مشروع تمديد "مسار 2020" عبر وصلة بطول 3 كيلومتر تضم محطتين لربط إكسبو 2020 بالمبنى الغربي لمطار آل مكتوم، وذلك بالتزامن مع بدء إنشاء خط قطار الاتحاد فائق السرعة المنتظر تشغيله في 2030.

موانئ — هل تتولى موانئ دبي العالمية إعادة بناء شبكة سلاسل الإمداد في غزة؟ أجرى ممثلون عن مجلس السلام التابع لدونالد ترامب مباحثات مع مجموعة موانئ دبي العالمية بشأن إمكانية توليها إدارة البنية التحتية اللوجستية في قطاع غزة، وفق ما نقلته فايننشال تايمز عن ثلاثة مصادر مطلعة. وشملت المحادثات إبرام شراكة لإدارة العمليات اللوجستية للمساعدات الإنسانية والبضائع الأخرى، بما في ذلك التخزين وأنظمة التتبع والأمن.

المقترح يرسم ملامح منظومة متكاملة؛ إذ كشفت مسودة اطلعت عليها الصحيفة عن خطة لإنشاء نظام آمن وقابل للتتبع لسلاسل الإمداد، يرتبط بنظام اقتصادي قائم على الموانئ، إلى جانب صناعات خفيفة ومنصات تجارية توفر فرص عمل. كما تضمنت المقترحات بناء ميناء جديد في غزة أو على الساحل المصري، وربطه بمنطقة تجارية حرة.

لكن الصورة لم تكتمل بعد: إذ لم يتضح بعد أي من الطرفين أعد هذه المسودة، أو ما آلت إليه المباحثات، رغم وجود تقارير تفيد بأنها بدأت أواخر العام الماضي.

وتواصل موانئ دبي العالمية تعزيز حضورها في مناطق النزاعات التي تحتاج إلى إعادة الإعمار، بما في ذلك استثماراتها في موانئ إقليم أرض الصومال، وفي سوريا بعد الحرب. ويمثل مقترح غزة امتدادا لهذه الاستراتيجية؛ حيث تدخل المجموعة سوقا معقدة سياسيا، لتوظف الفجوات اللوجستية لتعزيز نفوذها الاستراتيجي.

خلفية: تقدر تكلفة إعادة إعمار قطاع غزة بنحو 71.4 مليار دولار على مدى العقد المقبل، منها 23 مليار دولار مطلوبة خلال الـ 18 شهرا المقبلة.

أعمال — أصبحت مؤسسة محمد بن راشد لتنمية المشاريع الصغيرة والمتوسطة ومنصة التجارة الإلكترونية نون أحدث المشاركين في دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة مؤخرا؛ إذ أبرم الجانبان شراكة لإدراج شركات دبي المؤهلة ضمن منصة نون فود الرقمية دون أي رسوم، وفقا لبيان صادر عن المكتب الإعلامي لحكومة دبي. وبهذا ستتمكن الشركات من الاستفادة من البنية التحتية للمدفوعات وقواعد العملاء والتوصيل من خلال المنصة، بالإضافة إلى خدمات إدارة الحسابات والدعم الفني.

تذكر: في حين أن البيان لم يذكر سببا محددا لهذه الخطوة، يأتي القرار في وقت تبادر فيه العديد من الجهات الإماراتية إلى دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة مع استمرار ظهور تداعيات الحرب الإقليمية في عدة قطاعات. إذ طرحت دبي الجنوب حزمة لتسهل على الشركات سداد الإيجارات في مجمع الأعمال التابع لها، كما قدمت منصة كاشيو الواقع مقرها في دبي برنامجا لدعم هذه الفئة من الشركات.

استثمار — ألتيرا يضيف "كي كي آر" إلى قائمة شركائه المعنيين باستثمارات المناخ: أعلن صندوق ألتيرا الإماراتي البالغ رأسماله 30 مليار دولار، والذي أعلِن عن تأسيسه خلال مؤتمر الأطراف (كوب 28) ليكون متخصصا في الاستثمار المناخي، أنه يعتزم الاستثمار في صندوق التحول المناخي العالمي التابع لشركة "كي كي آر"، وفقا لبيان رسمي لم يكشف عن الشروط المالية للصفقة.

بهذا تنضم "كي كي آر" إلى قائمة مديري الأصول العالميين الذين يتعاون معهم ألتيرا، بعدما أعلن سابقا عن إبرام اتفاقيات مع بلاك روك وبروكفيلد و"تي بي جي". كما أسس ألتيرا صندوقا للاستثمار المشترك بقيمة 1.2 مليار دولار بالتعاون مع مجموعة الخدمات المالية الإسبانية "بي بي في إيه" في وقت سابق من هذا العام، ما يشير إلى تحول استراتيجيته من مجرد دعم الصناديق إلى المساهمة في إدارة وهيكلة رؤوس الأموال المخصصة للاستثمارات المناخية. وكانت دولة الإمارات قد صرحت بأن الصندوق يمكن أن يسهم في حشد تمويلات مناخية تصل قيمتها إلى 250 مليار دولار بحلول عام 2030.

📊 أرقام اليوم

1.1% — هذا هو معدل التضخم السنوي في أبوظبي خلال شهر فبراير، ليسجل بذلك تراجعا بعدما بلغ 1.6% في يناير، وفقا لأحدث البيانات الصادرة عن مركز إحصاء أبوظبي (بي دي إف). وعلى أساس شهري، ارتفع الرقم القياسي لأسعار المستهلك بنسبة طفيفة بلغت 0.1%، بعدما انخفض بنسبة مماثلة في الشهر السابق، حسب بيانات أخرى (بي دي إف).

ما زالت فئة السكن والمرافق تقود الارتفاع: ما زالت فئة السكن والمياه والكهرباء والغاز — التي تمثل المكون الأكبر في سلة المستهلك — هي العامل الرئيسي الذي يقود التضخم نحو الصعود، بعدما سجلت زيادة بنسبة 4.9% على أساس سنوي في فبراير، مقارنة بـ 4.5% الشهر السابق.

قطاع النقل يحد من ضغوط التضخم؛ إذ سجلت أسعار النقل هبوطا حادا بنسبة 6.5% على أساس سنوي، مقارنة بانخفاض قدره 2.6% الشهر السابق، لتكون المساهم الأكبر في الحد من معدل التضخم. كما هبطت أسعار فئة الملابس والأحذية بنسبة 6.5% على أساس سنوي، في حين تراجع معدل تضخم أسعار الأغذية والمشروبات إلى 1.2% بدلا من 1.7% في يناير.

تباين مؤشرات الطلب: أظهرت مؤشرات الإنفاق الاختياري تباينا ملحوظا؛ إذ عادت أسعار فئة الترويح والثقافة للانكماش بنسبة 2.8% بعد نمو طفيف في يناير، مقابل زيادة متواضعة في قطاع المطاعم والفنادق بنسبة 2.4%، ما يشير إلى استقرار معتدل في وتيرة الطلب.

توقعات بتغير المشهد في بيانات مارس: ننتظر صدور بيانات التضخم لشهر مارس، لتقييم تداعيات الحرب على الأسواق، بما في ذلك أزمة الشحن وارتفاع أسعار الوقود والمواد الخام، وتأثير ذلك على أسعار السلع والخدمات.

وإن كان من المرجح استمرار تصاعد التضخم؛ إذ تشير الزيادة في أسعار السكن والوقود إلى أن اتجاه التضخم، الذي شهد ارتفاعا ملحوظا في الأشهر الثلاثة الماضية، سيستمر على أساس سنوي، لا سيما وأن الأرقام الحالية ما زالت تعكس الوضع قبل الحرب، حسبما صرح حمزة القاعود، الخبير الاقتصادي المختص بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، لنشرة إنتربرايز الصباحية.

📌 يحدث هذا الأسبوع

ما زالت بعض الفعاليات قائمة، رغم موجة الإلغاءات والتأجيلات حتى موسم الخريف.

1#- إذ يختتم مهرجان أبوظبي العالمي لريادة الأعمال فعالياته اليوم في مركز أبوظبي للطاقة، حيث يواصل عدد من المؤسسين والمستثمرين وواضعي السياسات والقائمين على منظومة الأعمال تبادل العروض الاستثمارية وخطط رأس المال واستراتيجيات النمو عبر مجموعة من المسارات المخصصة.

2#- كما تنعقد قمة موارد للتكنولوجيا المالية والابتكار غدا في فندق جراند حياة دبي، بحضور أكثر من ألف مسؤول قيادي وخبير من مختلف مؤسسات قطاع التكنولوجيا المالية. وستركز القمة على المدفوعات الرقمية والمنصات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي وتطبيقات تقنية البلوكتشين وتوسيع أطر التمويل المفتوح.

🌍 الخبر الأبرز عالميا

تصدر عناوين الصفحات الأولى للصحف العالمية إعلان ترامب تمديد وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، وهو ما نتناوله بالتفصيل في نشرتنا أعلاه. وإليكم أبرز العناوين الأخرى هذا الصباح:

كيف سارت جلسة الاستماع للمصادقة على تعيين وارش؟ أكد كيفين وارش، مرشح ترامب لرئاسة مجلس الاحتياطي الفيدرالي، علىاستقلالية المجلس خلال جلسة الاستماع في مجلس الشيوخ، قائلا: " لم يطلب مني الرئيس قط الالتزام بخفض أسعار الفائدة... لم يطالبني بذلك... لم يطلب مني الرئيس قط الالتزام بأي شيء من هذا القبيل، ولن أفعل ذلك". ودعا وارش إلى إجراء إصلاحات رئيسية في الفيدرالي، بما في ذلك إطار عمل جديد للتعامل مع التضخم، كما انتقد سياسة "التوجيه المستقبلي" التي يتبعها البنك المركزي للإشارة إلى المسار المستقبلي للفائدة.

وأخيرا، جرعتكم اليومية من أخبار الذكاء الاصطناعي: حصلت شركة سبيس إكس على "حق الاستحواذ" على شركة الذكاء الاصطناعي الناشئة " كيرسر " مقابل 60 مليار دولار، مع الموافقة على دفع 10 مليارات دولار كشرط جزائي في حال عدم المضي قدما في الصفقة. ويُنظر إلى الاستحواذ المحتمل على كيرسر — التي تتيح للمستخدمين تحرير الأكواد البرمجية باستخدام الذكاء الاصطناعي — كوسيلة لإيلون ماسك للحاق بسباق الذكاء الاصطناعي قبيل الطرح العام الأولي لشركة سبيس إكس.

هذه نشرة الإمارات الصباحية، وهي إصدار يومي يشمل أبرز أخبار الاقتصاد والأعمال وأهم المستجدات في الشأن الإماراتي. تصل النشرة مباشرة إلى بريدك الإلكتروني من الاثنين إلى الجمعة في تمام الثامنة صباحا بتوقيت الإمارات.

نشرة الإمارات الصباحية متوفرة مجانا بفضل الدعم الكريم من أصدقائنا في بنك المشرق وشركة حسن علام للتطوير العقاري.

إذا كانت هذه الرسالة قد وصلتك من أحدهم، اضغط هنا للاشتراك لتصلك نسختك الخاصة من نشرة الإمارات الصباحية.

هل تريد أن ترسل إلينا فكرة موضوع أو تطلب تغطية أو تصحيح معلومة ما؟ تواصل معنا عبر UAE@enterpriseam.com .

هل تعلم أن لدينا أيضا نشرة تغطي أخبار مصر باللغة العربية؟ ونغطي كذلك مصر والإمارات والسعودية باللغة الإنجليزية. كما نصدر نشرة متخصصة لقطاع اللوجستيات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا باللغة الإنجليزية.

📅 في المفكرة

طالع مفكرتنا الكاملة بالأسفل لجميع الفعاليات والعطلات والأحداث المرتقبة.

بدأت الشركات تشعر بوطأة ارتفاع تكاليف الوقود، لكن التأثير الأكبر ما زال يتغلغل في مفاصل الاقتصاد. فمن المتوقع أن تتكشف التأثيرات التتابعية لارتفاع تكاليف الوقود على قطاعات الشحن والغذاء والطيران وتجارة التجزئة تدريجيا خلال الأسابيع المقبلة، بدلا من أن تظهر دفعة واحدة، حسبما ذكر فيجاي فاليشا، رئيس قسم الاستثمار لدى سنشري فايننشال، في تعليق لنشرة إنتربرايز الإمارات الصباحية.

تذكر: شهدت أسعار الوقود في الإمارات ارتفاعا حادا في بداية الشهر الجاري، إذ قفزت أسعار الديزل بنسبة تجاوزت 70% والبنزين بنحو 30%، في ظل القفزات الملحوظة في أسعار النفط والغاز العالمية.

وأدت القفزة الكبيرة في أسعار الديزل إلى زيادة تكلفة نقل البضائع، ما تسبب في ارتفاع أسعار الشحن وخدمات التوصيل، التي عادة ما يظهر فيها تأثير زيادة الأسعار قبل القطاعات الأخرى، حسبما أضاف فاليشا. كما يتزامن ذلك مع اضطرابات الشحن التي ترفع بدورها تكلفة نقل الوقود والبضائع، ما يزيد من نفقات التأمين والنقل؛ وهو ما يعني أن الضغوط بدأت تؤثر في سلاسل التوريد، حتى لو لم تصل بالكامل إلى المستهلكين بعد.

ويأتي قطاعا النقل والخدمات اللوجستية في طليعة القطاعات المتأثرة بالضغوط؛ إذ أوضح فاليشا أن "بعض مقدمي خدمات النقل واللوجستيات بدأوا يفرضون رسوما إضافية مرتبطة بالوقود"، في حين بدأت بعض الشركات الصناعية ترفع أسعارها أيضا، بما في ذلك شركات مرتبطة بالبتروكيماويات والتعبئة والتغليف".

ويتفق معه محللون آخرون في أن قطاعات النقل واللوجستيات والإنشاءات وخدمات التوصيل هي الأكثر عرضة للتأثر، نظرا إلى أن الوقود يمثل حصة كبيرة من تكاليف تشغيلها، حسبما ذكر حمزة دويك، رئيس قسم التداول في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لدى ساكسو بنك، في تعليق لنشرة إنتربرايز الإمارات الصباحية، مشيرا إلى أن القطاعات كثيفة استهلاك الوقود، والتي تشمل أيضا تجارة التجزئة، قد يمثل الوقود فيها ما بين 20% و40% من تكاليف التشغيل. وفي حين رفضت شركة ديليفرو التعليق على تأثير ارتفاع الأسعار على عملياتها، لم يتمكن فريق إنتربرايز من التواصل مع شركات أخرى مثل طلبات ونون قبل موعد النشر.

ثم تأتي قطاعات التجزئة والغذاء في المرتبة التالية، لا سيما مع تأثر قطاع الغذاء في ظل اعتماد الإمارات على الواردات. إذ تواجه المتاجر الكبرى ارتفاعا في تكاليف التوصيل والتغليف، كما أن الارتفاعات العالمية في أسعار الأسمدة والنقل تسهم في رفع أسعار الغذاء، وإن كان تأثيرها غير فوري، بحسب فاليشا.

وأشار دويك إلى أن الكثير من الشركات ما زالت تتحمل جزءا من الزيادة للحفاظ على تنافسيتها، لكن من المستبعد أن يستمر هذا الوضع إذا ظلت التكاليف مرتفعة، لا سيما للشركات العاملة في توزيع الأغذية والخدمات اللوجستية. وفي هذا الصدد، سبق أن صرح لنا مالك إحدى منصات تجارة اللحوم الفاخرة المستوردة بأن شركته استوعبت التكاليف المتزايدة حتى الآن رغم ارتفاع تكاليف الشحن.

وفي الوقت نفسه تواجه الفنادق والمطاعم ارتفاعا في تكاليف المستلزمات والخدمات اللوجستية، تزامنا مع انخفاض حاد في أعداد السياح الوافدين، ما يؤثر بشدة على هوامش ربحها.

فهذا الوضع يحصرها بين مطرقة الحاجة إلى خفض الأسعار لجذب المزيد من الزوار، وسندان تراكم تكاليف الغذاء والنقل والمواد الخام. ولعل هذا يفسر لجوء العديد من الفنادق إلى إغلاق أبوابها مؤقتا، لتستغل فترة التوقف لخفض التكاليف والتركيز على أعمال التجديد والصيانة، مثل فنادق برج العرب وبارك حياة وغيرها.

كما أعلنت سلسلة أتلانتس أمس تعليق العمليات مؤقتا في سبعة مطاعم، مشيرة إلى أنها "ستراجع حجم طلب النزلاء وتحسن استراتيجية قطاع المطاعم لديها"، ثم ستعلن إعادة الافتتاح بناء على ما سيؤول إليه ذلك، حسبما نقلت صحيفة خليج تايمز عن بيان رسمي.

متى سيشعر المستهلك بتداعيات هذا الارتفاع؟

نحن أمام سلسلة متتابعة من الارتفاعات السعرية المدفوعة بزيادة التكاليف؛ فالوقود يمثل عنصرا مباشرا في قطاعات النقل والمرافق، التي تشكل معا حوالي 10% من سلة المستهلك، وفقا لفاليشا. ومن المرجح أن يظل التأثير على مؤشرات الاقتصاد الكلي محدودا في الأمد القريب، لكن فاليشا حذر من أن الضغوط المطولة قد تؤدي إلى اتساع نطاق التأثيرات مع انتقال ارتفاع تكاليف النقل واللوجستيات تدريجيا إلى المستهلكين.

وأضاف فاليشا أن الأسر من المرجح أن تشعر بالتداعيات أولا من خلال ارتفاع تكاليف التنقل، ثم من خلال ارتفاع أسعار السلع والخدمات. كما تواجه شركات الطيران ارتفاعا في تكاليف وقود الطائرات، ومن المتوقع أن ينعكس على أسعار التذاكر بمرور الوقت.

إلى متى قد يستمر هذا؟ على حسب مآلات الحرب. إذ يرى دويك أن هذه قد تكون لدغة قصيرة الأمد نظرا إلى أن الإمارات مؤهلة لاحتواء تقلبات أسعار الوقود، لكن الاضطراب المطول قد يؤدي إلى ضغوط مستمرة على تكلفة المعيشة.

وحتى لو استقرت الظروف، فقد يستغرق الأمر وقتا حتى تعود سلاسل التوريد إلى طبيعتها وتخف ضغوط التسعير، بحسب فاليشا. وأضاف دويك أن تقلبات أسعار الوقود من المرجح أن تظل جزءا ثابتا من الظروف التشغيلية وليس مجرد اضطراب مؤقت.

ما المرتقب في الفترة القادمة؟ ستعلن الحكومة الأسبوع القادم عن أسعار الوقود للشهر المقبل، ويتوقع المحللان أن تظل الأسعار مرتفعة في الأمد القريب وسط التقلبات العالمية المستمرة، علما بأن سعر خام برنت يحوم حاليا حول 100 دولار، بعد أن سجل حوالي 120 دولارا في وقت سابق خلال الحرب.

آلية التسعير؟

أوضح فاليشا أن معظم الزيادة السعرية في أبريل جاءت بسبب صدمة عمليات الإنتاج، لكن القفزة الأكبر في سعر الديزل والبنزين كانت مدفوعة بضغوط عمليات التكرير والتوزيع، مضيفا أن "النفط الخام يشكل الأساس المرجعي للأسعار، لكن سوق الوقود الصناعي يشهد نقصا في الإمدادات لأسباب عدة، تشمل تقليص قدرات التكرير وانخفاض مستويات المخزون الاحتياطي، والتأخيرات اللوجستية التي فاقمت حدة هذا النقص".

وفي ظل تعليق عمليات بعض المصافي في المنطقة وتعثر الشحن، تعرضت سلسلة التكرير والتوريد للضغوط بوتيرة أسرع بكثير من تأثر إمدادات الخام، بحسب فاليشا.

وهذا يعني أنه رغم إسهام الهدنة في تقليص ارتفاع أسعار النفط قليلا، فمن المستبعد أن نشهد عودة الأسعار إلى مستويات ما قبل الحرب قريبا.

تعتزم شركة الإمارات العالمية للألمنيوم الاستحواذ على حصة قدرها 80% في شركة إيكو غرين الإيطالية، لتتم بذلك ثالث استحواذ خارجي كبير لها خلال عامين، ما سيرفع قدرتها الإنتاجية العالمية من الألمنيوم المعاد تدويره إلى أكثر من 400 ألف طن سنويا، بحسب بيان رسمي لم يتم الكشف عن قيمة الصفقة.

الشركة المستهدفة: تتخصص إيكو غرين في إعادة تدوير الألمنيوم؛ إذ تعالج أكثر من 70 ألف طن من خردة الألمنيوم سنويا وتورده بعد تحويله إلى معدن صالح للاستخدام. وتعود ملكية الشركة إلى عائلة سكابيني الإيطالية التي ستحتفظ بحصة قدرها 20% بعد الاستحواذ.

ماذا بعد؟ ما زالت الصفقة مرهونة بالحصول الموافقات التنظيمية، علما بأنها تأتي في أعقاب استحواذ الشركة على ليشتميتال الألمانية في مايو 2024، وشركة سبيكترو ألويز الأمريكية في سبتمبر من العام ذاته. وتعتزم الإمارات العالمية للألمنيوم دمج الشركة الإيطالية ضمن علامتها التجارية ريفايفال.

المستشارون: قدم لوتشو ليوني ومكتب ليجانس الاستشارة لعائلة سكابيني وشركة إيكو غرين، بدعم من ريكاردو باغانين وكارلوتا جاني وإيميليو دي نيرو.

رأينا

هل هذه خطة طوارئ؟ تتيح الصفقة لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم توافر إمدادات الخردة وشبكة تضم أكثر من 350 موردا، ما يمنحها مخزونا احتياطيا يمكنها من مواصلة تلبية احتياجات عملائها في قطاعي السيارات والإنشاءات، في ظل تعطل إنتاجها الأساسي داخل الإمارات. ومع استمرار إغلاق مصهر الطويلة التابع لها تحت بند القوة القاهرة، والمخاطر الكبيرة التي تهدد الشحن عبر مضيق هرمز، بدأت عمليات الاستحواذ الخارجية تبدو ضرورة ملحة وليست مجرد خطوات توسعية.

تذكر: أدت الهجمات التي استهدفت منشآت الإمارات العالمية للألمنيوم في مارس الماضي إلى تعطل جزء كبير من قدرات إنتاج الألمنيوم في المنطقة، لا سيما وأن مجمع الطويلة أنتج 1.6 مليون طن العام الماضي. وقد تستغرق عودة عمليات الإنتاج إلى طبيعتها نحو عام كامل، مع احتمالية إلغاء مزيد من العقود، وهو ما أثر على الأسعار؛ إذ قفزت أسعار الألمنيوم في بورصة لندن للمعادن قفزة حادة مع تهافت المشترين للحصول على الألمنيوم المتاح بالفعل على متن ناقلات الشحن أو المخزن في المستودعات الخارجية.

التبعات غير المباشرة لركود السياحة تظهر بالفعل في أرباح الربع الأول

خلال الربع الأول من عام 2026، انخفض صافي أرباح شركة أبوظبي الوطنية للفنادق بنسبة 31% على أساس سنوي ليصل إلى 108 ملايين درهم، بينما تراجعت إيراداتها بنسبة 2% لتصل إلى 863 مليون درهم، وفقا لتقرير تحليل ومناقشة الإدارة لأداء الشركة (بي دي إف).

تراجع أداء قطاع الفنادق كما كان متوقعا؛ فالقطاع الذي يعد النشاط الأساسي للشركة انخفضت إيراداته بنسبة 10% على أساس سنوي، لتصل إلى 376 مليون درهم، متأثرة بتراجع تدفقات السياحة وزيادة الإلغاءات، خاصة في دبي. وكان أداء قطاع النقل أسوأ من ذلك، إذ تراجعت إيراداته بنسبة 42% لتبلغ 44 مليون درهم، وكاد صافي أرباحه يتلاشى (تراجع بنسبة 97%) ، مما يشير إلى تقلص عمليات سيارات الأجرة وتراجع الطلب على خدمات الليموزين.

أما أداء قطاع التموين فظل مستقرا، إذ ارتفعت إيراداته بنسبة 13% على أساس سنوي لتصل إلى 464 مليون درهم، بدعم من عمليات الاستحواذ والعقود طويلة الأجل التي صمدت في وجه التقلبات. غير أن ارتفاع أسعار المواد وتحديات سلاسل التوريد أدت إلى انخفاض الأرباح التشغيلية بنسبة 15% لتبلغ 51 مليون درهم، وتقلص صافي الربح بنسبة 20% ليبلغ 31 مليون درهم.

واشار التقرير إلى أن الشركة بادرت بتنفيذ إجراءات فورية لاحتواء التكاليف والحفاظ على السيولة النقدية، لمواجهة حالة عدم الاستقرار الإقليمي وتراجع أنشطة الأعمال.

تذكر: قد تتسبب الحرب في انخفاض إيرادات الخليج من السياحة بما يتراوح بين 13 و32 مليار دولار. وتشير التوقعات إلى أن أعداد الوافدين إلى المنطقة قد تنكمش بنسبة تصل إلى 27% على أساس سنوي هذا العام، بعد أن سجلت الإمارات إلغاء حوالي 8,500 حجز لوحدات مؤجرة للعطلات في يوم اندلاع الصراع.

وتحاول السلطات التدخل بالفعل لتخفيف حدة التداعيات. فكما أشرنا سابقا. طرحت دبي حزمة دعم بقيمة مليار درهم، شملت تأجيل رسوم المبيعات وتأجيل تحصيل مدفوعات الدرهم السياحي، كما قال وزير الاقتصاد والسياحة عبد الله بن طوق المري في وقت سابق من هذا الشهر إن العمل جار على طرح حزمة دعم مخصصة للقطاع.

أداء قوي لبنك رأس الخيمة الوطني في الربع الأول

خلال الربع الأول من عام 2026، قفز صافي أرباح بنك رأس الخيمة الوطني بنسبة 43% على أساس سنوي ليصل إلى مستوى قياسي بلغ مليار درهم، وفقا لبيان نتائج أعمال البنك (بي دي إف). وجاء هذا الارتفاع الكبير في الأرباح بفضل تحقيق مكاسب قدرها 473 مليون درهم من بيع نشاط وحدة أعمال مدفوعات للتجار إلى شركة نتورك إنترناشيونال، إلى جانب النمو القوي للإيرادات التشغيلية التي ارتفعت بنسبة 40% على أساس سنوي لتصل إلى 1.8 مليار درهم.

تماسك إيرادات الأنشطة الأساسية: ارتفع صافي إيرادات الفائدة بنسبة 9.2% على أساس سنوي ليصل إلى 947 مليون درهم خلال الربع الأول، كما نما إجمالي أصول البنك بنسبة 18.2% على أساس سنوي ليبلغ 107.3 مليار درهم. غير أن الدفعة الأكبر للأرباح جاءت من الإيرادات غير المرتبطة بالفائدة، والتي تضاعفت لتسجل 873 مليون درهم (بزيادة 102% على أساس سنوي)، ويعود الفضل في ذلك بالأساس إلى عوائد صفقة البيع لشركة نتورك إنترناشيونال.

وبعث البنك برسالة طمأنة تؤكد مرونة نموذج أعماله، سواء بالنسبة لأداء الربع الأول أو تطلعاته المستقبلية. إذ قال راحيل أحمد، الرئيس التنفيذي للمجموعة، إن البنك كان على درجة عالية من "الجاهزية والتموضع الاستراتيجي" في ظل التوترات الإقليمية الحالية، مضيفا أن البنك سيواصل دعم عملائه "وتمكينهم من تحقيق النمو على المديين القريب والبعيد".

الدار ومبادلة يستحوذان على مشروع "ذا لينك" بمدينة مصدر

استحوذ مشروع مشترك تابع للدار العقارية بأبوظبي وصندوق مبادلة على مشروع "ذا لينك" في مدينة مصدر، وهو مشروع متعدد الاستخدامات يضم المقر الرئيسي لشركة مصدر للطاقة المتجددة وجامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي، إلى جانب مرافق أخرى، وفقا لبيانصحفي. يمتد المشروع على مساحة أكثر من 32 ألف متر مربع من المساحات القابلة للتأجير، موزعة على خمس مبان.

خلفية: أسست الشركتان مشروعا مشتركا بقيمة 30 مليار درهم في عام 2024، لتطوير عقارات تجارية وسكنية بقيمة 3 مليارات درهم في مدينة مصدر، على مساحة قدرها أكثر من 400 ألف متر للتأجير، بمعدل إشغال يبلغ 95%.

إنفستكورب تتوسع في قطاع العقارات السكنية بالولايات المتحدة

خطت إنفستكورب كابيتال خطوة أخرى للتوسع في السوق الأمريكية، إذ استثمرت 200 مليون دولار في أصول بقطاع العقارات السكنية للمعمرين والعائلات، إلى جانب وحدات مميزة للإيجار في كاليفورنيا ونيويورك ونيو جيرسي، حسب بيان صحفي. وتضم هذه المحفظة الاستثمارية 3 مجمعات، بلغ متوسط نسبة إشغالها حوالي 94% حتى نهاية عام 2025. وأوضحت الشركة أنها تركز على العقارات التي تدر تدفقات نقدية قوية، وتوفر فرصا لنمو قيمة الأصول.

تذكر — غطينا منذ فترة توسعات شركة إنفستكورب كابيتال في السوق الأمريكية؛ ففي ديسمبر الماضي، استحوذت الشركة على محفظة عقارات صناعية أمريكية بقيمة 400 مليون دولار، وذلك بعد استحواذها على أصول مماثلة قبلها بعام. وفي المقابل، باعت الشركة محفظتها السابقة من العقارات الصناعية بالولايات المتحدة مقابل 360 مليون دولار في أوائل عام 2025. وتتمتع الشركة بسجل حافل في قطاع عقارات العائلات، إذ تخارجت العام الماضي من 12 أصلا عقاريا سكنيا مقابل 550 مليون دولار. ومن المتوقع أن نشهد المزيد من هذه الصفقات مستقبلا، بعد أن أعلنت إنفستكورب عن خطط لاستثمار ما لا يقل عن 6 مليار دولار خلال السنة المالية 2025-2026.

الشارقة تعزز بنيتها التحتية لشحن السيارات الكهربائية

تعتزم الشارقة تركيب 100 شاحن سريع للسيارات الكهربائية، بموجب اتفاقية بين هيئة الطرق والمواصلات في الشارقة وشركة آيون المتخصصة في حلول التنقل المستدام والمشتركة بين مجموعة بيئة وشركة الهلال للمشاريع، وفقا لبيان صحفي، وذلك عقب اعتماد شركة آيون لتصبح أول شركة معتمدة في الإمارة لتشغيل وصيانة نقاط شحن السيارات الكهربائية.

أهمية التوقيت: يأتي هذا بعدما أصدرت الشارقة الإطار التنظيمي الجديد لمحطات شحن المركبات الكهربائية في وقت سابق من الشهر الجاري، ما يشير إلى تضافر الجهود نحو نشر حلول التنقل الكهربائي.

كما يتزامن مع تسارع وتيرة تركيب شواحن السيارات الكهربائية في دولة الإمارات عموما؛ إذ تخطط دبي لتركيب 600 محطة شحن فائقة السرعة ضمن مشروع بقيمة 150 مليون درهم، بينما يعتزم مركز أبوظبي للتنقل تركيب 1000 محطة شحن جديدة تحت الهوية الموحدة "Charge AD"، كما تستهدف شركة أدنوك للتوزيع الوصول بعدد محطات الشحن في الإمارات إلى 500 محطة بحلول عام 2028. وعلى الصعيد الوطني، تستهدف الإمارات وصول نسبة استخدام المركبات الكهربائية إلى 50% بحلول عام 2050، وتركيب 10 آلاف شاحن عام بحلول عام 2030.

شركة إماراتية أخرى تستثمر في رأس الحكمة بمصر

ميران هيلز تنضم إلى قائمة المطورين الإماراتيين في رأس الحكمة: أبرمت شركة ميران هيلز العقارية الواقع مقرها في الإمارات اتفاقية مع شركة مشروع رأس الحكمة للتنمية العمرانية لتطوير قطعة أرض متميزة بالساحل الشمالي ضمن المشروع الساحلي الضخم بمنطقة رأس الحكمة، وفقا لبيان رسمي (بي دي إف) لم يكشف عن الشروط المالية للاتفاقية. ويضم الموقع واجهة شاطئية تمتد لأكثر من 4.8 كيلومتر، ومن المقرر تخصيصها لمشروع متعدد الاستخدامات.

تذكر - ليست هذه المرة الأولى التي تجذب فيها رأس الحكمة شركات تطوير عقاري إماراتية: فشركة مدن المدعومة من صندوق القابضة (إيه دي كيو) هي المطور الرئيسي للمرحلة الأولى التي تبلغ مساحتها 50 مليون متر مربع، وخصصت ما يصل إلى 45 مليار جنيه مصري لأعمال البنية التحتية الداعمة لمشروعها هناك. كما دشنت شركة سكاي أبوظبي الإماراتية للتطوير العقاري العام الماضي مشروعها الجديد البالغة قيمته 6 مليارات درهم ضمن مشروع رأس الحكمة الذي تقدر قيمته الإجمالية بحوالي 35 مليار دولار.