Posted inلوجستيات

موانئ دبي العالمية وولاية أوغون تدرسان إنشاء ميناء جديد بالمياه العميقة في نيجيريا

الطريق السريع المقرر إنشاؤه بتمويل إماراتي لخدمة ميناء ليكي قد يخدم في النهاية ميناءين بالمياه العميقة

موانئ دبي العالمية تنقل نموذج جبل علي إلى نيجيريا: وقعت مجموعة موانئ دبي العالمية مذكرة تفاهم مع ولاية أوغون النيجيرية لإنشاء ميناء غيتواي بالمياه العميقة، إلى جانب منطقة صناعية ممتدة على مساحة 10 آلاف هكتار باسم بلو مارين، علما بأن الاستثمارات الأولية للمشروعين تقدر بأكثر من 7 مليارات دولار، وفقا لما أعلنته الرئاسة النيجيرية. ومن المخطط أن يضم الميناء رصيفا بطول 4 كيلومترات، على أن يبلغ عمق المياه في حوضه 18 مترا، مما يجعله عميقا بما يكفي لاستقبال السفن التي تعجز الموانئ المزدحمة المجاورة في لاغوس عن استيعابها.

أهمية الخطوة: يكمن التميز الحقيقي لهذا الاتفاق عن غيره من اتفاقيات الموانئ في إنشاء منطقة صناعية بجوار الميناء؛ فمن المقرر تخصيص منطقة بلو مارين لشركات التصنيع والتصدير، مما يتيح تصنيع السلع في نفس موقع شحنها. وتقول ولاية أوغون صراحة إنها تريد أن تبني لديها نموذجا يحاكي ميناء جبل علي، بحيث يجمع بين الوصول إلى المياه العميقة ووجود المنطقة الاقتصادية والخدمات اللوجستية في مكان واحد، وفقا لصحيفة البيان.

الطريق الرابط يحظى بتمويل إماراتي بالفعل: سيسهم الجزء المار بولاية أوغون بطول 28 كيلومترا من طريق لاغوس-كالابار الساحلي البالغ طوله الإجمالي 700 كيلومتر في ربط الميناء والمنطقة الصناعية بمدينة لاغوس والمناطق الداخلية والمنطقة المحيطة الأوسع، إلى جانب مطار مرتقب وموانئ جافة من المقرر إنشاؤها. وسبق أن تولى بنك أبوظبي الأول والبنك الأفريقي للتصدير والاستيراد (أفريكسيم بنك) تقديم قرض بقيمة 1.1 مليار دولار في وقت سابق من هذا العام لتمويل ذلك الطريق السريع، بواقع 626 مليون دولار من بنك أبوظبي الأول و500 مليون دولار من أفريكسيم بنك، وذلك لربط ميناء ليكي الحالي الواقع في المياه العميقة بمنطقة أودي أومي. وفي حال بناء ميناء غيتواي، سيخدم هذا الممر نفسه الميناءين معا.

سبق أن أفلت مشروع ضخم من بين يدي ولاية أوغون، لذا فإن التنفيذ الفعلي هو المحك الحقيقي هذه المرة. إذ كان من المقرر تنفيذ مشروع لإنشاء ميناء ومصفاة في الولاية، لكن ظل معطلا لحوالي ثلاث سنوات ونصف قبل أن يُنقل في النهاية إلى لاغوس، وفقا لما صرح به أليكو دانغوتي، رئيس مجموعة دانغوتي، لموقع بيزنس إنسايدر أفريقيا.

نيجيريا هي المحطة الأحدث ضمن مساعي موانئ دبي العالمية للتوسع في أفريقيا: أعلنت موانئ دبي العالمية في عام 2024 أنها تعتزم ضخ ما يقرب من 3 مليارات دولار في البنية التحتية للموانئ الأفريقية على مدى 3 إلى 5 سنوات. ومنذ ذلك الحين، مضت الشركة قدما في بناء منطقة صناعية بمساحة 222 هكتارا بالقرب من مومباسا، وواصلت توسعة محطتها في دار السلام.