تلقت هيئة ميناء دمياط 4 عروض من الخطوط الملاحية والشركات العالمية لتنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية بالميناء. وتضم قائمة المتنافسين، الخط الملاحي الفرنسي "CMA- CGM"، والخط الألماني "Hapag-Lloyd"، وشركة الملاحة العربية، وشركة تشاينا هاربور الصينية، وفق ما ذكره أيمن صالح رئيس هيئة ميناء دمياط في تصريحات لجريدةالبورصة، أمس الثلاثاء. وحصلت شركة ديبكو في عام 2006 على امتياز بناء وتشغيل المحطة، لكن تكرار تأجيل المشروع بجانب عجز الشركة عن تدبير التمويل اللازم للمشروع دفع الهيئة إلى فسخ التعاقد معها، بعد أن أقامت دعوى تحكيم دولي ضد "ديبيكو". وتدرس الهيئة إقامة شراكة بين أحد الخطوط الملاحية العالمية، ومشغل رئيسي، وشركة دمياط للحاويات، مع فتح الباب أمام مؤسسات حكومية وبنوك، للمساهمة في المشروع. وتتطلع الهيئة لزيادة نسبة حصة شركة دمياط للحاويات في المشروع لأكثر من 15%، والتي حددت وفقا للتصور الأولى لبناء المحطة، وفقا لصلاح.

العلامات: