مصنعان جديدان للغرافين والمشروبات في كيزاد + موانئ دبي العالمية تمدد امتيازها بتايلاند

شراكة بين نانو كاربون إكس وغرافين ستار لإنشاء مصنع للغرافين في كيزاد

موجة التوسع في تصنيع الغرافين محليا تتواصل، بعدما وقعت شركة نانو كاربون إكس في الإمارات اتفاقية تصنيع استراتيجية مع شركة غرافين ستار البريطانية لإنشاء مصنع لإنتاج الغرافين داخل مناطق خليفة الاقتصادية أبوظبي (كيزاد)، وفقا لبيان صحفي. يستهدف المشروع تسليم أول شحنة بحلول الربع الثاني من عام 2027، وستصل طاقته الإنتاجية الإجمالية إلى 960 طنا سنويا عند اكتماله، علما بأنها ستوجه لتلبية احتياجات أربعة قطاعات ذات أولوية في اقتصاد دولة الإمارات، وهي: الدهانات والطلاءات، والخرسانة والبناء، والبوليمرات، والبطاريات وتخزين الطاقة، بحسب البيان.

هل يبدو الأمر مألوفا؟ خلال تغطيتنا لمنتدى اصنع في الإمارات، أشرنا إلى شراكة إماراتية بريطانية أخرى في مجال إنتاج الغرافين، إذ تخطط شركتا دانة غاز وليفيديان لإنشاء مجمع الشارقة للغرافين، وهو مشروع تصنيع متعدد المراحل قد تتخطى استثماراته الإجمالية 50 مليون دولار. ويعتمد المشروع المرتقب على تفكيك غاز الميثان لإنتاج الهيدروجين والغرافين الصلب.

... ومصنع جديد للمشروبات ينضم للمنطقة

كيزاد تعزز محفظتها بمنشأة للمشروبات: تعتزم شركة أبوظبي للمرطبات استثمار 300 مليون درهم في منشأة جديدة لإنتاج وتوزيع المشروبات في مناطق خليفة الاقتصادية أبوظبي (كيزاد) بموجب عقد إيجار أرض طويل الأجل مع المنطقة الصناعية. وستمتد المنشأة على مساحة تبلغ نحو 32.5 ألف متر مربع، لتعزز بذلك القاعدة الحالية لقطاع الأغذية والمشروبات في المنطقة، والتي تضم بالفعل المنشأة التابعة لمجموعة بران للأغذية والممتدة على مساحة 42 ألف متر مربع.

موانئ دبي العالمية تمدد امتيازها في تايلاند خمس سنوات إضافية

نجحت شركة لايم تشابانغ الدولية للمحطات التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية في تمديد امتيازها لتشغيل رصيف الحاويات "بي 5" في ميناء لايم تشابانغ — أكبر مركز للحاويات في تايلاند — لمدة خمس سنوات إضافية، تبدأ من مايو 2026 وحتى أبريل 2031، وفق بيان الشركة.

أهمية الخطوة: يشهد الممر التجاري حركة كثيفة للغاية، وهذا هو بيت القصيد؛ إذ بات قطاع الشحن البحري في قارة آسيا أحد أكثر أسواق الحاوياتتنافسية. وفي الوقت ذاته، تدفع فيتنام وتايلاند وإندونيسيا باتجاه تحديث موانئها لاستيعاب السفن الأكبر حجما وأحجام البضائع المتزايدة، وهو ما يضع المرحلة التالية من مشروع تطوير ميناء لايم تشابانغ — وموقع الرصيف المجدد التابع لموانئ دبي العالمية — ضمن دورة أوسع نطاقا لتحديث البنية التحتية الإقليمية. وتستهدف المرحلة التالية من مشروع تطوير ميناء لايم تشابانغ زيادة القدرة الاستيعابية لمناولة الحاويات لتصل إلى 18 مليون حاوية نمطية سنويا، ارتفاعا من نحو 11 مليون حاوية نمطية.

خطة التوسع الإقليمي تمضي قدما: يتماشى تمديد امتياز ميناء لايم تشابانغ مع مساعي مجموعة الخدمات اللوجستية العملاقة للتوسع عبر بوابات جنوب شرق آسيا. ففي إندونيسيا، تعمل الشركة المتخصصة في تشغيل الموانئ على توسعة محطة حاويات بيلاوان الجديدة لتصل قدرتها إلى 1.4 مليون حاوية نمطية، إلى جانب بناء محطة جديدة بسعة 3 ملايين حاوية نمطية بالشراكة مع مجموعة ماسبايون في جاوة الشرقية، علاوة على إنشاء مجمع صناعي ولوجستي. أما في فيتنام، فتتولى موانئ دبي العالمية تشغيل محطة حاويات سايغون بريمير، كما أضافت خدمة لوجستية ساحلية محلية بالتعاون مع شركة "في آي إم سي لاينز"، لربط الميناء بالمناطق الصناعية مباشرة.