Posted inدمج واستحواذ

مصر تتمسك بحصتها في الإسكندرية لتداول الحاويات وتعزف عن بيعها لموانئ أبوظبي

لا تعتزم الهيئة العامة لميناء الإسكندرية بيع أي من أسهمها لشركة بلاك كاسبيان لوجيستيكس

أغلقت مصر الباب رسميا أمام بيع الجزء الأخير من حصة الأقلية المسيطرة المملوكة لها في شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع. إذ تلقت الشركة المدرجة في البورصة المصرية إخطارا من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، التي تمتلك حصة فيها تبلغ 7.63%، بعدم وجود نية لبيع أي من أسهمها لشركة بلاك كاسبيان لوجيستيكس التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي، حسبما ورد في إفصاح (بي دي إف) تلقته البورصة المصرية. وأفصحت الشركة عن الخطاب إلى جانب تأكيدها رفض الشركة القابضة للنقل البحري والبري، لتوثق بذلك رفض الدولة التام بيع حصتها البالغة 43.9%.

لم يتبق أمام عرض الشراء سوى شريحة ضئيلة من أسهم الشركة حرة التداول. وفي ظل امتلاك تحالف القابضة (إيه دي كيو) نسبة 51.33% واحتفاظ الدولة بنسبة 43.9%، تبلغ نسبة الأسهم حرة التداول لشركة الإسكندرية لتداول الحاويات نحو 4.8% تقريبا، في حين يستهدف عرض بلاك كاسبيان الاستحواذ على ما يصل إلى 4.3% من أسهم الشركة. وإذا حظي العرض بقبول كامل، ستصبح أسهم الشركة القابلة للتداول شبه معدومة، وهو ما يتعارض مع قواعد البورصة المصرية التي تشترط ألا يقل الحد الأدنى لنسبة التداول الحر عن 10% لاستمرار قيد الشركة، وهي إشكالية سيتعين على الهيئة العامة للرقابة المالية حلها قبل الموافقة على العرض. ويبلغ سعر السهم في عرض بلاك كاسبيان لوجيستيكس 27.47 جنيه، وهو ما يقل بنحو 17% عن السعر الحالي للتداول البالغ 33.20 جنيه، مما يعني عدم وجود حافز أمام مساهمي التداول الحر للاستجابة للعرض.

تذكر: أكدت الشركة القابضة للنقل البحري والبري في يونيو الماضي عدم نيتها البيع، لتؤكد بذلك ما انفردت إنتربرايز بنشره حول رفض العرض المالي المعدل من جانب وزارة النقل، التي تتبعها جهتان مساهمتان في الشركة، هما هيئة ميناء الإسكندرية والشركة القابضة للنقل البحري والبري.

أهمية الخبر: تدير شركة الإسكندرية لتداول الحاويات محطتين بطول 1.6 كيلومتر تقريبا من الأرصفة في ميناءي الإسكندرية والدخيلة، والذين يشكلان مجمع موانئ يتعامل مع نحو 60% من تجارة مصر الخارجية، ويرتبط بشبكة السكك الحديدية القومية، وتبلغ طاقته الاستيعابية الإجمالية 1.5 مليون حاوية نمطية. ويمثل هذا الرقم نحو ثلاثة أرباع الطاقة الاستيعابية التي صُمم الميناءان للتعامل معها، والتي تبلغ مليوني حاوية نمطية. وإلى جانب ذلك، تعد الشركة أصلا عالي الربحية، إذ سجلت إيرادات بلغت 8.37 مليار جنيه خلال العام المالي 2024-2025، وبلغ هامش أرباحها المعدل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك نسبة 64%، كما قفزت إيراداتها بنسبة 228% منذ عام 2022.