Posted inعلى الرادار

سوديك تحصل على تسهيل ائتماني بقيمة 7.5 مليار جنيه من البنك التجاري الدولي لتمويل مشروع جون بالساحل الشمالي

حصلت شركة سوديك على تسهيل ائتماني متوسط الأجل بقيمة 7.5 مليار جنيه من البنك التجاري الدولي لتمويل أعمال تطوير وبناء مشروعها جون في رأس الحكمة، وفقا لبيان اطلعت عليه إنتربرايز. ويضم المشروع الواقع في الساحل الشمالي على مساحة 280 فدانا فيلات وشققا فندقية إلى جانب فندق تريبيوت بورتفوليو التابع لعلامة ماريوت.

سبق للبنك التجاري الدولي تمويل مشروع جون: إذ حصلت شركة طابروك للتعمير، التابعة لسوديك، على قرض معبري بقيمة 2.5 مليار جنيه من البنك للمشروع ذاته في مارس 2025. ويبلغ حجم التسهيل الجديد ثلاثة أمثال التمويل السابق، إلا أن سوديك لم توضح ما إذا كان القرض الجديد سيحل محل التسهيل المعبري القديم أم سيعيد تمويله أم سيضاف إليه.

ويأتي مشروع جون ضمن مساعي سوديك لتعزيز حضورها في قطاع الضيافة بالساحل الشمالي. فقد أعلنت الشركة العام الماضي أن فندق تريبيوت بورتفوليو المخطط إقامته في مشروع جون بسعة 180 غرفة سيكون جزءا من خطة توسعية في قطاع الضيافة تتجاوز قيمتها 10 مليارات جنيه وتستمر حتى عام 2029.

الحوكمة هي المنهج

برنامج التأهيل للطروحات الحكومية يخرِّج دفعته الأولى: أتم نحو 118 مسؤولا تنفيذيا يمثلون 34 شركة مملوكة للدولة أولى دورات البرنامج التدريبي الذي تنظمه الهيئة العامة للرقابة المالية لتأهيل الشركات الحكومية للطرح بالبورصة، بعدما اجتاز جميع المشاركين الامتحان النهائي للبرنامج، وفقا لبيان صادر عن الهيئة. وكان البرنامج قد بدأ في أواخر يوليو الماضي ليكون أول مبادرة وطنية مصممة خصيصا لدعم برنامج الطروحات الحكومي.

المشاركون: ضمت الدفعة ممثلين عن شركات مقيدة مؤقتا في البورصة المصرية بالفعل، وأخرى مقرر إدراجها خلال المرحلة المقبلة، إلى جانب وحدة الشركات المملوكة للدولة. وركز البرنامج على متطلبات الانتقال من القيد المؤقت إلى القيد النهائي ثم الطرح الفعلي؛ بما يشمل متطلبات الحوكمة والإفصاح والالتزامات المستمرة التي تقع على عاتق الشركات فور إدراجها في البورصة.

تعزيز أسطول سفن الحاويات

تعتزم وزارة النقل استثمار نحو 160 مليون دولار لبناء أربع سفن حاويات جديدة في الصين، على أن يبدأ التصنيع في عام 2028 ويستغرق نحو أربع سنوات، وفقا لما نقله موقع اقتصاد الشرق عن ثلاثة مسؤولين حكوميين. ومن المتوقع التوصل إلى اتفاق نهائي بحلول نهاية عام 2027، علما بأن الصفقة ستُمول ذاتيا من خلال الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الملاحة الوطنية التابعة لها. ويشترط وزير النقل كامل الوزير لإتمام الاتفاق مشاركة الجانب الصيني في إنشاء ترسانة جديدة لإصلاح السفن في الإسكندرية، بدعم من ثلاثة كيانات مصرية، وذلك ضمن مساعي الوزارة لتوطين أعمال الإصلاح والصيانة وتقليل الاعتماد على الترسانات الأجنبية.

تذكر: تسلمت شركة الملاحة الوطنية سفينتي جديدتين للصب الجاف من ترسانة نيو هانتونج الصينية في وقت سابق من هذا الشهر، ليرتفع بذلك حجم أسطولها إلى 16 سفينة، في خطوة تقرب الوزارة من هدفها المتمثل في الوصول بحجم الأسطول المملوك للدولة إلى 40 سفينة بحلول عام 2030. ويبلغ إجمالي الأسطول التجاري المصري حاليا 142 سفينة، تعمل منها 84 سفينة فقط، وتتركز معظم عملياتها في خدمات القطر والإرشاد وأعمال قطاع البترول بدلا من النقل الدولي للبضائع.

التمويل الدولية تحدد تكلفة مشروع شدوان

تُقدر تكلفة مشروع محطة شدوان لطاقة الرياح التابع لشركة سكاتك والبالغة قدرته 900 ميجاوات في منطقة رأس شقير بنحو 700 مليون دولار، وفقا لإفصاح صادر عن مؤسسة التمويل الدولية، وهو ما يمثل تراجعا ملحوظا مقارنة بالتقديرات السابقة التي بلغت مليار دولار عندما وقعت الشركة اتفاقية شراء الطاقة لمدة 25 عاما مع الشركة المصرية لنقل الكهرباء العام الماضي. وتعتزم مؤسسة التمويل الدولية تقديم قرض بقيمة 100 مليون دولار إلى جانب تقديم عقد لمبادلة أسعار الفائدة والعملات، بينما ستتكفل جهات إقراض أخرى بتقديم المبلغ المتبقي البالغ 560 مليون دولار، بما في ذلك تمويل ممتاز مقترح من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بقيمة 192 مليون دولار. ومن المقرر أن يصوت مجلس إدارة مؤسسة التمويل الدولية على القرض بحلول 30 أكتوبر المقبل، علما بأن اتفاقية شراء الطاقة تحظى بضمانة كاملة من وزارة المالية.

عن مشروع شدوان: يقع المشروع على مساحة 90 كيلومترا مربعا ضمن قطعة أرض أكبر تبلغ مساحتها 350 كيلومترا مربعا مخصصة لهيئة الطاقة الجديدة والمتجددة، وفقا لإفصاح صادر عن مؤسسة التمويل الدولية (بي دي إف). وسيضم المشروع 83 توربينا لتوليد الكهرباء من الرياح، على أن تتصل هذه التوربينات بالشبكة القومية عبر خط نقل بطول 45 كيلومترا وجهد 500 كيلوفولت ستتولى الشركة المصرية لنقل الكهرباء إنشاءه. وقد بدأت الأعمال التمهيدية في المشروع خلال يونيو 2026، استعدادا لبدء تشغيل المرحلة الأولى بقدرة 242 ميجاوات بحلول نوفمبر 2027، على أن يكتمل تشغيل القدرة الإجمالية البالغة 900 ميجاوات بحلول أبريل 2028.

ومن الأخبار الأخرى على الرادار هذا الصباح:

  • ارتفع حجم محفظة ضمانات الوكالة الدولية لضمان الاستثمار، التابعة للبنك الدولي، في مصر إلى حوالي 823 مليون دولار خلال الفترة بين عامي 2015 و2025. واستحوذ قطاع الطاقة على النصيب الأكبر من تلك الضمانات بقيمة 480 مليون دولار، منها 320 مليون دولار خُصصت لـ 16 مشروعا ضمن مجمع بنبان للطاقة الشمسية. (جريدة البورصة)