انتهاء أعمال تطوير ميناء الإسكندرية خلال عامين، وفق تصريحات تلفزيونية لوزير النقل كامل الوزير (شاهد 6:33 دقيقة). ويتضمن التطوير رفع عدد أرصفة الميناء إلى ثمانية، وبناء جسر شحن بضائع بتكلفة 840 مليون جنيه، وجراج متعدد الطوابق يستوعب 3500 سيارة بتكلفة 460 مليون جنيه. ويرفع المشروع طاقة ميناء الإسكندرية من 10 إلى 15 مليون طن، لترتفع طاقته الإجمالية لنحو 75 مليون طن. وقدر الوزير التكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 6 مليارات جنيه، منها 5.1 مليار للإنشاءات و900 مليون للمعدات والتجهيزات.
المزيد من انتربرايز
المستوردون يدبرون الدولار.. لكن فاتورة الاستيراد تواصل الارتفاع
المستوردون يطالبون بإجراءات جمركية استثنائية لخفض تكاليف الموانئ، فيما يرفع…
تراجع حجم إصدارات الديون في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مع اقتصارها على طروحات أكبر وأعلى جودة
تراجعت إصدارات الصكوك في المنطقة بنسبة 39% على أساس سنوي…
المجموعة الأم لشركة "إم إن تي-حالا" تستكمل ضخ 4 مليارات جنيه في ذراعها المصرية
صباح الخير قراءنا الأعزاء. يتمحور عدد اليوم حول تحديات مواءمة…
"دي بي آي": 112 مليون دولار قيمة الإغلاق النهائي لصندوق إنكلود المصري للتكنولوجيا المالية
يضيف الإغلاق النهائي نحو 7 ملايين دولار إلى الصندوق، الذي…