مبادرة الحزام والطريق الصينية تثير اعتراضات لكنها لا تزال قائمة: لا تزال مبادرة الحزام والطريق الصينية تحظى بتأييد شديد بعد خمس سنوات على إطلاقها، على الرغم من المشكلات التي لحقت بما يُقدر بـ 14% من مشروعاتها في البلدان الـ 88 المستهدفة بالاستثمارات والتي هي في أغلبها من البلدان النامية، وفق مقال نشرته صحيفة فايننشال تايمز. ويوضح بانتوتشي أن أغلب المشكلات الكبيرة ظهرت في باكستان وماليزيا وميانمار، وكلها بسبب ضغط الحكومات المحلية لإعادة التفاوض على شروط المشروع. لا يتعرض المقال لذكر مصر، وإنما يذكرنا بأنهيئة قناة السويس رفضت الشهر الماضي عرضا من شركة مملوكة للدولة الصينية لسبب يظل غير معلوم. ويتركنا المقال نتساءل عما إذا كانت كل تلك الاستثمارات الصينية التي من المفترض أن تطرق باب عاصمتنا الجديدة ستأتي فعلا.