إصدار مصر 
إصدار الشرق الأوسط 
إصدار الإمارات 
إصدار السعودية 
الذكاء الاصطناعي والابتكار 
بنية تحتية (الشرق الأوسط و شمال أفريقيا) 
شارك
اقرأ العدد كاملاً جنرال إليكتريك تبدأ في تسليم 100 جرار إلى مصر بالنصف الثاني من 2019
تستعد مصر لتسلم 100 جرار قطارات من شركة جنرال إليكتريك بحلول النصف الثاني من العام المقبل، وفقا لبيان صادر عن مجلس الوزراء. وستبدأ الشركة الأمريكية أيضا خلال نوفمبر المقبل في تسليم 81 جرارا بعد إعادة تأهيلهم من خلال الاتفاقيةالموقعة مع الحكومة بقيمة 575 مليون دولار. وقالت مصادر الشهر الماضي إن وزارة النقل تخطط لاستخدام الجرارات الجديدة قبيل نهاية العام الجاري. وتعمل الوزارة على خطة لإعادة تأهيل السكك الحديدية بمساعدة القطاع الخاص.
4 شركات عالمية تتنافس على توريد 6 قطارات للخط الثاني للمترو
تتنافس 4 شركات عالمي هي ميتسوبيشى اليابانية، وهيونداي روتيم الكورية، ألستوم الفرنسية، وشركة صينية كبرى على توريد 6 قطارات، وجرارين لصالح الهيئة القومية لمترو الأنفاق، لتشغيلها على الخط الثاني للمترو. وقال مصدر لصحيفة المال، إن الصفقة سيتم تمويلها عبر قرض ميسر يوفره البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية. كانت وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى سحر نصر وقعت فى ديسمبر 2015، اتفاقية مع البنك الأوروبي بمبلغ 100 مليون يورو، لتمويل صفقة شراء 13 قاطرة للخط الثانى لمترو الأنفاق. ويبلغ عدد رحلات الخط 664 رحلة، بعدد مليون راكب يوميا.
إتجاه نحو إلزام الجهات الحكومية باستخدام النقل النهري
قال مصدر حكومي لصحيفةالمال إن الحكومة تجهز حاليا قرارا يلزم الجهات الحكومية بنقل حصة من منتجاتها عبر منظومة النقل النهري. وأضاف المصدر أن وزارة النقل تعكف حاليا على إعداد تصور لصيغة الإلزام، تمهيدا لرفعه إلى مجلس الوزراء لإقراره، ويتضمن القرار نوعية وحجم السلع التى يمكن نقلها عبر النهر، للتخفيف عن شبكة الطرق، والتى تزيد تكلفة صيانتها عن 12 مليار جنيه سنويا. وتخطط الحكومةلطرح عطاءات لتطوير أربعة موانئ نيلية بدءا بميناء قنا، والذي تتراوح تكلفته الاستثمارية بين 50 إلى 100 مليون دولار. وأقر مجلس الوزراء العام الماضي قانونا لتنظيم النقل النهري يجري حاليا دراسته في مجلس النواب.
