صباح الخير قراءنا الأعزاء. تحفل نشرة اليوم بمشروعات مهمة من كيانات كبيرة في السوق المحلية؛ إذ ستتعاون الدار ومبادلة لتأسيس كيان عملاق بقطاع التجزئة بقيمة 10 مليارات درهم، بينما تنشغل مبادلة منشغلة بحكم في دعوى رفعتها ضد شركة نمساوية. وتبدو الآفاق واعدة لمجموعة موانئ أبوظبي، التي تدرس تشغيل ميناء رئيسي في الكونغو الديمقراطية، وجمعت التمويلات اللازمة لخططها الطموحة في مصر.

ولدينا أيضا أخبار مثيرة محليا، مع انطلاق الأعمال في مشروع دبي لوب، الذي اتضح أنه سيكون أضخم مما كان متوقعا في البداية.

وبالإضافة إلى ذلك: نتابع المزيد من نتائج أعمال عام 2025 لشركات مثل أدنوك للتوزيع وتيكوم، وأخبارا عن سعي كل من بن غاطي وسلامة لطرق أبواب أسواق الدين.

📰 تابع معنا –

دمج واستحواذ — يواجه بنك الإمارات دبي الوطني عقبة تنظيمية جديدة في مسعاه للاستحواذ على حصة أغلبية تبلغ 60% في بنك “آر بي إل” الهندي مقابل 3 مليارات دولار، إذ استدعت الصفقة مراجعة اللوائح المتعلقة بتغيير السيطرة في البنية التحتية لأسواق المال بالهند، وفقا لبيان صادر عن البنك. ستتطلب الصفقة موافقات إضافية من مجلس الأوراق المالية والبورصات في الهند وجهات الإيداع المركزي، وهذا يبين مدى تعقيد عمليات الدمج والاستحواذ المصرفية العابرة للحدود في الممر التجاري بين الهند والشرق الأوسط. وجدير بالذكر أن بنك الإمارات دبي الوطني أصبح في الشهر الماضي أول بنك استثماري في الشرق الأوسط يحصل على ترخيص تقديم الخدمات المصرفية التجارية من الفئة الأولى من هيئة تنظيم الأسواق المالية الهندية.

تذكر: يسعى بنك الإمارات دبي الوطني للاستحواذ على حصة أغلبية مسيطرة في بنك “آر بي إل” الهندي عبر إصدار أسهم تفضيلية بقيمة تقارب 268.5 مليار روبية. وبموجب القانون الهندي، فإن الاستحواذ على حصة أغلبية يُلزم المشتري بتقديم عرض شراء إجباري مفتوح لشراء حصة إضافية تصل إلى 26% من المساهمين العموميين بسعر 280 روبية للسهم. وسيقصر البنك الإماراتي إجمالي حيازته عند 74% للامتثال للحدود القصوى للملكية الأجنبية في البنوك الخاصة بالهند.

تنقل — طرق دبي تبدأ تجربة نظام غلايدوايز ذاتي القيادة خلال 4 أشهر: تستعد هيئة الطرق والمواصلات في دبي لبدء تجربة نظام غلايدوايز، وهو نظام نقل كهربائي ذاتي القيادة، ومن المتوقع تشغيل أول مسار تجريبي خلال الأشهر الأربعة المقبلة، حسبما صرح مارك سيغر، الرئيس التنفيذي لشركة غلايدوايز الأمريكية، لصحيفة غلف نيوز. وتقول الشركة إن الشبكة قادرة على نقل ما يصل إلى 10 آلاف راكب في المسار الواحد كل ساعة، عبر مركبات تستوعب حتى ستة ركاب.

المرحلة الأولى ستشمل 4 مسارات: من المقرر أن تغطي المرحلة الأولى مناطق جزيرة بلوواترز، وأم سقيم، والقوز، ودبي فستيفال سيتي. وستعمل مركبات غلايدوايز بنظام الطلب، وبأسعار تتماشى مع تعرفة النقل العام في دبي. وقد ترتبط بعض المسارات مستقبلا بمحطات الخط الأزرق لمترو دبي المزمع إنشاؤه.

تذكر: لدى غلايدوايز خطط بالفعل لاختبار وتطبيق حلول النقل الجماعي ذاتية القيادة في أبوظبي. كما تعمل شركتا “سبيس 42″ و”أوتونوموس إيه تو زي” على توطين إنتاج المركبات ذاتية القيادة من المستوى الرابع، وتستعد كذلك هيئة الطرق والمواصلات بالتعاون مع بايدو لإطلاق خدمة “بايدو أبولو غو” خلال الربع الحالي. وفي نهاية العام الماضي، طرحت أوبر ووي رايد الصينية أولى خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في العاصمة أبوظبي.

دبلوماسية — دخلت اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين الإمارات وفيتنام حيز التنفيذ، لتبدأ بذلك إجراءات التجارة وإتاحة الأسواق التي جرى الاتفاق عليها عند توقيع الاتفاقية عام 2024، وفقا لوكالة وام. تعد فيتنام أكبر شريك تجاري للإمارات في رابطة دول جنوب شرق آسيا، إذ تجاوز حجم التجارة غير النفطية بين البلدين 16 مليار دولار العام الماضي.

السياق: وقعت الإمارات هذا العام اتفاقيات مع نيجيريا والفلبين وسيراليون. وبحلول نهاية العام الماضي، دخلت 14 اتفاقية جديدة حيز التنفيذ، فيما وصلت اتفاقية الشراكة مع اليابان إلى مراحلها النهائية، وتستمر المفاوضات مع الاتحاد الأوروبي. وتهدف الإمارات إلى الوصول بتجارتها الخارجية غير النفطية إلى 4 تريليونات درهم بحلول عام 2031، وإن كان من المرجح تحقيق هذا الرقم بحلول عام 2027.

كما وقعت الإمارات مع باراغواي اتفاقيات لتطوير البنية التحتية، تشمل تطوير المطارات والبنية التحتية للسكك الحديدية في المناطق الحضرية، بما في ذلك مذكرة تفاهم بين مطارات أبوظبي والمديرية الوطنية للطيران المدني في باراغواي لتطوير مطار سيلفيو بيتيروسي الدولي، وفقا لوكالة وام.

تعاون في السكك الحديدية: وقعت شركة الاتحاد للقطارات ووزارة الصناعة والتجارة في باراغواي اتفاقية بنود رئيسية لمشروع القطار الحضري، وهو مسار سكك حديدية يمتد بطول 44 كيلومترا، ناقش البلدان تفاصيله في نوفمبر الماضي. وكانت باراغواي قد ألغت في عام 2024 اتفاقية امتياز بقيمة 500 مليون دولار مع كوريا الجنوبية لبناء وتشغيل الخط، لتبدأ بعدها مناقشات مع دول أخرى حول المشروع، من بينها الإمارات.

نقل — سيبدأ فورا العمل على تنفيذ المرحلة الأولى من شبكة النقل فائقة السرعة المعروفة باسم دبي لوب، وفق ما نقلته رويترز عن مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات بدبي.

تحديثات وتوسعات: تتولى تنفيذ المشروع شركة بورينغ كومباني للإنشاءات التابعة لإيلون ماسك، وستتوسع شبكته لتصبح بطول 22.2 كيلومترات وتضم 19 محطة، ارتفاعا من 17 كيلومترا و11 محطة في تقارير سابقة، وفقا لوكالة وام. وستربط الشبكة بين مناطق رئيسية تشمل الخليج التجاري ومركز دبي التجاري العالمي، وستبلغ تكلفتها الاستثمارية ملياري درهم، على أن يبدأ تشغيلها خلال ثلاث سنوات. كما زادت الطاقة الاستيعابية المتوقعة للمشروع لتصل إلى 30 ألف راكب يوميا، مقارنة بالتقديرات الأولية التي بلغت 20 ألفا.

وستمتد المرحلة الأولى من تلك الشبكة لمسافة 6.4 كيلومترات، وستبلغ تكلفتها 565 مليون درهم، ومن المقرر أن تربط بين مركز دبي المالي العالمي ودبي مول. ويستهدف الجانبان بدء تشغيلها في غضون عام.

ديون — مدت الإمارات أجل استحقاق قرض بقيمة ملياري دولار لباكستان لمدة شهر واحد، مع الإبقاء على سعر الفائدة عند 6.5%، وفق ما نقلته صحيفة إكسبريس تريبيون عن مسؤولين حكوميين. تأتي هذه الخطوة في وقت تواصل فيه إسلام أباد مساعيها للتوصل إلى اتفاق طويل الأجل لتخفيف الضغوط على احتياطياتها من النقد الأجنبي. ويتكون القرض من شريحتين قيمة كل منهما مليار دولار، وكان موعد استحقاقهما في يناير، وجاء التمديد المؤقت لإتاحة المجال لمزيد من المفاوضات بشأن أسعار الفائدة ومدة السداد، إذ طلبت باكستان تمديد الأجل لعامين وخفض الفائدة إلى نحو 3%.

خلفية: تمكنت باكستان سابقا من تمديد أجل استحقاق ديونها المقترضة من الإمارات، لكن التمديد هذه المرة جاء لفترة قصيرة مقارنة بالتمديدات السابقة التي كانت تصل لعام كامل. وقد حصلت إسلام أباد على ضمانات تمويلية من الإمارات والسعودية والصين كجزء من برنامج قرض صندوق النقد الدولي البالغ 7 مليارات دولار، وتحتفظ هذه الدول حاليا بودائع قيمتها الإجمالية 12 مليار دولار لدى البنك المركزي الباكستاني.

تكنولوجيا — تعمل عملاقة التكنولوجيا “جي 42” على إنشاء مركز حوسبة ضخم لأتمتة تطوير وطرح وكلاء الذكاء الاصطناعي المستقلين، وفق ما نقلته صحيفة ذا ناشونال عن بينغ شياو، الرئيس التنفيذي للمجموعة، خلال القمة العالمية للحكومات.

التفاصيل: تسمي الشركة هذا المركز “مصنع الوكلاء”، وسيكون قادرا على إنتاج 100 تريليون وحدة يوميا من وحدات البيانات الصغيرة التي تستخدمها نماذج الذكاء الاصطناعي. ويهدف المشروع إلى تطوير وكلاء ذكاء اصطناعي يمكنهم العمل باستقلالية تامة في قطاعات حيوية كالرعاية الصحية والتعليم والطاقة.

هذه الخطة هي أحدث حلقة في سلسلة طموحات “جي 42” بمجال الذكاء الاصطناعي، والتي تشمل مشروع ستارغيت ضمن مجمع ضخم لمراكز البيانات بقدرة 5 غيغاوات بالتعاون بين الإمارات والولايات المتحدة، بالإضافة إلى العمل مع شركة إنفيديا لتطوير مراكز بيانات في المنطقة، والشراكة مع مايكروسوفت لاستثمار مليار دولار في مركز بيانات يعمل بالطاقة الحرارية الجوفية في كينيا.

📌 يحدث اليوم –

لعشاق التصوير في الإمارات، تنتهي اليوم فعاليات مهرجان إكسبوجر العالمي للتصوير. تركز نسخة هذا العام على الاحتفاء بفن سرد القصص المرئية بحضور نخبة من ألمع المصورين الموهوبين، من بينهم المصور روماني حافظ، الذي تستكشف أعماله التناظرية الساحرة مفاهيم الذاكرة والحضور والأماكن المقدسة.

كما تنتهي اليوم أعمال المنتدى الاقتصادي الإماراتي الكويتي، حسبما أفادت سكاي نيوز عربية. يجمع الحدث نخبة من صناع القرار وكبار المسؤولين التنفيذيين بهدف تعزيز روابط التعاون الاقتصادي والتجاري والاستثماري بين البلدين. ويهدف المنتدى إلى توفير منصة تواصل للمستثمرين وقادة الأعمال لبناء شراكات استراتيجية في قطاعات حيوية تشمل التجارة، والصناعة، والطاقة المتجددة، والخدمات اللوجستية.

وتستضيف العاصمة الإماراتية أبوظبي اليوم وغدا جولة جديدة من المفاوضات الثلاثية بين أوكرانيا وروسيا والولايات المتحدة، وفق ما أعلنه الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي عبر حسابه على منصة إكس. وأكد زيلينسكي أن أوكرانيا تسعى من خلال هذه اللقاءات إلى وضع “نهاية حقيقية ومشرفة للحرب”.

تذكر: يأتي ذلك بعد انعقاد الجولة الأولى من المباحثات في أبوظبي نهاية يناير الماضي، والتي ركزت على وقف إطلاق النار في ظل استمرار العمليات العسكرية الميدانية، إلا أن الضمانات الأمنية والنزاعات على الأراضي ما زالت تمثل نقاط خلاف رئيسية بين الأطراف المتفاوضة. مع هذا فقد شهدت الأيام القليلة الماضية تراجعا ملحوظا في حدة الهجمات المتبادلة بين الطرفين، وذلك في أعقاب الاتفاق على هدنة مؤقتة لحماية البنية التحتية للطاقة، وانتهت تلك الهدنة أمس الأحد، وفقا لشبكة “إيه بي سي”.

كما تستمر حتى الخميس القمة العالمية للحكومات 2026 في دبي، تحت شعار استشراف حكومات المستقبل، بمشاركة عدد من القادة الحكوميين والمنظمات الدولية ومسؤولين تنفيذيين من القطاع الخاص للتركيز على إصلاحات الحوكمة والتطورات التكنولوجية وتحديات السياسات العالمية.

وتنعقد اليوم قمة رابطة مستثمري رأس المغامر في الشرق الأوسط لعام 2026 في أبوظبي، بحضور نخبة من المستثمرين ومديري الصناديق لتقييم ظروف جمع التمويلات، وتوجهات الشركاء محدودي المسؤولية ، والقطاعات ذات الأولوية التي تشكل مشهد الاستثمار المغامر في المنطقة.

وتستضيف دبي اليوم أيضا وحتى الخميس مؤتمر بروبتك كونكت الشرق الأوسط 2026، بحضور مجموعة من المستثمرين وشركات التطوير العقاري وشركات تكنولوجيا العقارات، لمناقشة دور الذكاء الاصطناعي والبيانات وتقنيات البلوكتشين والأدوات الرقمية في إعادة تشكيل أسواق العقارات في المنطقة.

وينعقد اليوم كذلك المؤتمر العربي الدولي للاكتواريين 2026 ويستمر حتى الجمعة 6 فبراير، بمشاركة عدد من الخبراء الاكتواريين وممثلي شركات التأمين والجهات التنظيمية والبنوك من أنحاء المنطقة. وستركز جلسات المؤتمر على تأثير الذكاء الاصطناعي والتأمين الصحي والمخاطر السيبرانية ونمذجة سيناريوهات الكوارث واستدامة صناديق التقاعد.

🌍 الخبر الأبرز عالميا –

واشنطن تسقط مسيرة إيرانية في ظل استمرار المفاوضات: شهد التوتر القائم بين الولايات المتحدة وإيران تصعيدا محدودا، بعد أن أسقطت القوات الأمريكية طائرة مسيرة إيرانية اقتربت من حاملة طائرات في بحر العرب أمس. وقال مسؤولون عسكريون أمريكيون إن الضربة كانت دفاعا عن النفس، إذ اقتربت الطائرة المسيرة من حاملة الطائرات “يو إس إس أبراهام لينكولن” على نحو عدائي. ومع ذلك، لا تزال المحادثات الدبلوماسية بين واشنطن وطهران جارية، حسبما أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

تسببت هذه المناوشات في اضطراب أسواق النفط، مما أدى إلى ارتفاع سعر خام برنت بنسبة 1.6% ليصل إلى 68 دولارا للبرميل. ومع ترقب الأسواق لمزيد من التصعيد، وصلت تقلبات أسعار خام برنت إلى ذروتها منذ الصراع الإقليمي الأخير.

وفي الأسواق العالمية: تراجعت أسهم شركات التحليلات والبرمجيات بشدة بعد أن طرحت شركة أنثروبيك أدوات ذكاء اصطناعي لأتمتة المهام القانونية والتحليلية، مما ضغط على مؤشر ناسداك الذي تغلب عليه أسهم شركات التكنولوجيا ليهبط بنسبة 1.4%، كما تراجع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 0.8%. وشهدت أسهم الشركات الكبرى في مجال التحليلات مثل غارتنر وستاندرد أند بورز غلوبال انخفاضات حادة بنسبة 21% و11% على التوالي. كما حذر المستثمرون من أن موجة البيع قد تمتد إلى الشركات العملاقة المزودة للخدمات السحابية، نظرا لأن شركات البرمجيات تعد من بين أكبر عملائها.

أيضا — وول مارت تصنع التاريخ: أصبحت وول مارت أمس أول شركة تجزئة تتجاوز قيمتها السوقية تريليون دولار، بعد ارتفاع سهمها بنحو 26% خلال الأشهر الاثني عشر الماضية.

هذه نشرة الإمارات الصباحية، وهي إصدار يومي يشمل أبرز أخبار الاقتصاد والأعمال وأهم المستجدات في الشأن الإماراتي. تصل النشرة مباشرة إلى بريدك الإلكتروني من الاثنين إلى الجمعة في تمام الثامنة صباحا بتوقيت الإمارات.

نشرة الإمارات الصباحية متوفرة مجانا بفضل الدعم الكريم من أصدقائنا في بنك المشرق وشركة حسن علام للتطوير العقاري.

إذا كانت هذه الرسالة قد وصلتك من أحدهم، اضغط هنا للاشتراك لتصلك نسختك الخاصة من نشرة الإمارات الصباحية.

هل تريد أن ترسل إلينا فكرة موضوع أو تطلب تغطية أو تصحيح معلومة ما؟ تواصل معنا عبر UAE@enterpriseam.com .

هل تعلم أن لدينا أيضا نشرة تغطي أخبار مصر باللغة العربية؟ ونغطي كذلك مصر والإمارات والسعودية باللغة الإنجليزية. كما نصدر نشرة متخصصة لقطاع اللوجستيات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا باللغة الإنجليزية.

أسست الدار العقارية مع مبادلة للاستثمار مشروعا مشتركا يدمج أصول التجزئة التابعة لهما، وهي ياس مول والمجموعة الفاخرة في الغاليريا بجزيرة المارية، ضمن منصة تجزئة واحدة تبلغ قيمتها نحو 10 مليارات درهم، وفقا لبيان مشترك (بي دي إف).

التفاصيل: تنطلق المنصة الجديدة بمساحة إجمالية قابلة للتأجير تناهز 260 ألف متر مربع. وستضم الدار العقارية مركز ياس مول إلى المنصة، بينما ستشارك مبادلة بمركز الغاليريا. ووصف الطرفان المركزين بأنهما أصلان نوعيان مدران للدخل، إذ تسجل معدلات الإشغال بهما مستويات مرتفعة بالفعل، فتبلغ 99% في ياس مول و92% في الغاليريا.

آلية الإدارة: ستتولى الدار العقارية إدارة المنصة بالكامل، بما يشمل العمليات والتأجير في كلا المركزين. وقد بدأ الطرفان بالفعل في خطوات التكامل، ومنها إتاحة تتبع إنفاق العملاء وبيانات الزيارات عبر الأصول المختلفة.

لكن لم يكشف الشريكان عن الجداول الزمنية للتوسع، أو الالتزامات الرأسمالية التي ينوي كل منهما المشاركة بها باستثناء التقييم الأولي، أو ما إذا كانت هناك نية لضم أصول تجزئة إضافية إلى المنصة مستقبلا.

شراكة ممتدة

يستند هذا المشروع المشترك إلى شراكة طويلة الأمد بين الطرفين، تشمل تطويرهما المشترك لجزيرة المارية. وكما أوردنا من قبل، يعمل الطرفان بالفعل على توسعة بقيمة تتجاوز 60 مليار درهم في المنطقة، تشمل أصولا سكنية وتجارية وفندقية وترفيهية.

اختيار التوقيت

تتماشى هذه الخطوة مع توجه أبوظبي للتوسع في وجهات التجزئة بالتوازي مع التوسع العمراني الأوسع. ويرى بخيت الكثيري، الرئيس التنفيذي لقطاع الاستثمار في الإمارات بمبادلة، أن هذا المشروع المشترك وسيلة “لإطلاق الإمكانات الكاملة” لجزيرة المارية في ظل تنامي الطلب من السكان والشركات العالمية. ويتيح تجميع المركزين تحت منصة واحدة تنسيق عمليات التأجير والتسويق وتخصيص رأس المال، بدلا من التنافس الداخلي بينهما.

خلفية: قطاع التجزئة يعاني نقصا في العرض

تقترب معدلات الإشغال في مراكز التسوق الفاخرة بدبي المجاورة من 98%، في ظل محدودية العرض وطول الجداول الزمنية للتسليم، مما يدفع المستأجرين إلى تجديد عقودهم بدلا من الانتقال. وقد أعاد نقص المساحات المتاحة تشكيل طريقة عمل الشركات، كما اشتدت المنافسة على المواقع المتميزة، حسبما صرح لنا مؤخرا علي صديقي، مدير الأبحاث في كافنديش ماكسويل. وقد ارتفعت الإيجارات في المناطق الرئيسية بنسبة تتراوح بين 7% و15%، مدعومة بزيادة الإقبال السياحي.

ومن المرجح أن يمتد هذا التأثير إلى العاصمة؛ فمع نقص العرض بالسوق في دبي، ارتفعت حظوظ أبوظبي في استيعاب المستأجرين والعلامات التجارية التي تجد نفسها مقيدة بارتفاع الأسعار ومحدودية المساحات. وقد شهدنا هذه الحالة من قبل، حين اجتذبت الإمارات الشمالية تدفقات مستمرة من دبي بفضل الأسعار التنافسية وتوفر الوحدات.

ويبدو أن الدار العقارية كانت تستعد لهذا التحول: فكما ذكرنا في وقت سابق من هذا الأسبوع، أضافت الشركة أراض بقيمة تطوير إجمالية تبلغ 23 مليار درهم إلى محفظتها في جزيرتي السعديات وياس، وستخصص قطعا من تلك الأراضي الجديدة لقطاعي لتجزئة والترفيه فضلا عن المشاريع السكنية.

هل تسعى موانئ أبوظبي لربط المحيط الأطلسي بالبحر الأحمر؟ وقعت المجموعة اتفاقية بنود رئيسية لاستكشاف فرصة تطوير وتشغيل محطة متعددة الأغراض في ميناء ماتادي، الذي يعد البوابة الرئيسية لجمهورية الكونغو الديمقراطية على المحيط الأطلسي، وفقا لبيان صحفي.

توقيت مثالي: تأتي هذه الخطوة عقب توقيع الإمارات اتفاقية شراكة اقتصادية شاملة مع الكونغو الديمقراطية في وقت سابق من هذا الأسبوع، بهدف خفض التعريفات الجمركية، وإزالة العوائق التجارية، وفتح الباب أمام تعاون القطاع الخاص في مجالات التعدين والزراعة والطاقة النظيفة.

أهمية الخطوة

تمثل الاتفاقية توسعا كبيرا في حضور موانئ أبوظبي في القارة الأفريقية، لتضيف مشروعا جديدا إلى محفظتها اللوجستية القائمة في مصر وأنغولا وتنزانيا وجمهورية الكونغو. ومن خلال مشروعها في ماتادي، ستضع المجموعة نفسها في قلب تدفقات الاستيراد والتصدير ضمن أحد أهم الممرات التجارية الاستراتيجية في القارة.

لماذا ميناء ماتادي؟ يعد الميناء شريانا بحريا حيويا للكونغو الديمقراطية، وهي دولة تشترك في حدودها مع تسع دول، وتعمل مركزا طبيعيا للتجارة الإقليمية في أفريقيا. ويقع الميناء على ضفاف نهر الكونغو على بعد نحو 150 كيلومترا من المحيط الأطلسي، وتبلغ طاقته الاستيعابية للبضائع العامة 350 ألف حاوية نمطية.

الخطوة المقبلة

ستكون اتفاقية البنود الرئيسية بمثابة خارطة طريق للطرفين، ومن المتوقع إجراء المزيد من التقييمات الفنية والتجارية مع اتجاههما نحو توقيع اتفاقية نهائية لتطوير المحطة. ومن شأن نجاح هذا المشروع أن يؤدي إلى تيسير التجارة عبر أفريقيا وتعزيز وصول الكونغو الديمقراطية إلى الأسواق العالمية.

خلفية

نشاط مكثف في المنطقة: سبق أن دخلت موانئ أبوظبي في شراكة مع شركة “سي إم ايه سي جي إم” للحلول اللوجستية لتطوير وتشغيل محطة نيو إيست مول متعددة الأغراض في جمهورية الكونغو المجاورة. كما نجحت كيانات إماراتية أخرى في التوسع بالمنطقة: إذ تطور موانئ دبي العالمية ميناء حاويات في المياه العميقة بالكونغو الديمقراطية، في حين وقعت شركة الموارد العالمية القابضة اتفاقية العام الماضي للاستحواذ على 56% من شركة ألفامين ريسورسز، التي تمتلك منجم بيزي للقصدير في الكونغو.

سباق عالمي على ثروات الكونغو

تمتلك جمهورية الكونغو الديمقراطية نحو 72% من احتياطيات الكوبالت في العالم وتورد أكثر من 74% من إمداداته. ونمت صادرات البلاد بنحو 37.5% على أساس سنوي لتصل إلى 29.6 مليار دولار في عام 2024، لتحتل المرتبة 70 عالميا من حيث إجمالي الصادرات، وفقا لبيانات مرصد التعقيد الاقتصادي. في المقابل، بلغت الواردات أقل من نصف تلك القيمة عند 11.5 مليار دولار.

ومن أخبار موانئ أبوظبي أيضا

جمعت موانئ أبوظبي التمويل اللازم لاستكمال محطة سفاجا متعددة الأغراض في مصر. إذ حصلت المجموعة على تسهيلات تمويل مشاريع بقيمة 115 مليون دولار، تشمل قرضا بقيمة 61 مليون دولار من مؤسسة التمويل الدولية، و54 مليون دولار من بنك الكويت الوطني بمصر. يمتد أجل التسهيلات 15 عاما، وستدعم تطوير محطة نواتوم في سفاجا البالغة تكلفتها 200 مليون دولار، والتي من المقرر أن تصبح أول ميناء يدار دوليا في صعيد مصر.

أهمية المحطة: يهدف مشروع سفاجا إلى تحويل نقل البضائع من البر إلى البحر، وتقليل المسافات اللوجستية لقطاعي التعدين والزراعة في صعيد مصر بما يصل إلى 500 كيلومتر. ومن المقرر الانتهاء من المحطة في النصف الثاني من عام 2026. وبمجرد تشغيلها، ستتمكن المحطة من مناولة 450 ألف حاوية نمطية و5 ملايين طن من البضائع السائبة الجافة سنويا، لتكون محورا رئيسيا في توسع موانئ أبوظبي داخل مصر.

خلفية: كانت موانئ أبوظبي قد وقعت اتفاقية امتياز نهائية لمدة 30 عاما مع الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر المصرية، لتطوير وتشغيل محطة متعددة الأغراض في ميناء سفاجا قبل أكثر من عام.

حصلت شركة مبادلة للاستثمار على حكم يلزم مجموعة العقارات النمساوية المنهارة سيغنا بدفع أكثر من 700 مليون يورو، تعويضا عن استثمار الصندوق السيادي في المجموعة. وأصبحت المسألة الآن في يد المحاكم النمساوية لتقرر مآل الأحكام الصادرة خارج إطار إجراءات الإعسار الرسمية، وفق ما نقلته بلومبرغ عن رابطة كريديت فورم.

السياق: كانت مبادلة تسعى لاسترداد نحو 900 مليون يورو من كيانات تابعة لسيغنا، ومؤسسها رينيه بينكو، وصناديق ائتمانية ذات صلة بها، متهمة تلك الأطراف بمخالفة اتفاقيات تمويل مرتبطة بتسهيلات ائتمانية منحتها لها.

مسار طويل من التقاضي: سبق أن تقدمت شركة المعمورة دايفيرسيفايد غلوبال هولدينغ التابعة لمبادلة بمطالبات قيمتها 713 مليون يورو في قضية تحكيم سابقة، لكنها قوبلت بالرفض ضمن إجراءات الإعسار، وهو ما دفع المجموعة حينها إلى الإعلان عن توقع تسجيل مخصصات ائتمانية بقيمة 1.2 مليار درهم مرتبطة باستثمارها في سيغنا. وقد أُحيل الحكم الأخير إلى مسؤولي الإعسار، ويُعد من بين أكبر الأحكام القضائية الصادرة منذ انهيار المجموعة.

تعقيدات قانونية: تكمن المعضلة في أن الحكم صدر خارج نطاق إطار الإعسار المحلي في النمسا، مما يترك للمحاكم والمسؤولين تحديد إن كان الحكم يلغي قرارات الرفض السابقة. وتحذر مجموعات الدائنين من أن هذه الخطوة قد تعقد الإجراءات وتستنزف الأموال المتبقية عبر تكاليف التقاضي. وتواجه سيغنا بالفعل مستحقات متأخرة لشركات قانونية، مما يثير الشكوك حول قدرتها حتى على تغطية تكاليف عملية الإعسار نفسها.

خلفية

انهيار سيغنا: بعدما كانت شركة عملاقة في سوق العقارات الفاخرة الأوروبية، وتمتلك أصولا أيقونية مثل سيلفريدجز في لندن، تقدمت سيغنا بطلب إعسار في عام 2023 بعد أن عصفت بها تكاليف الاقتراض المرتفعة وشروط الائتمان المشددة بالقطاع. وقد قُدرت أصول الشركة في ذلك الوقت بنحو 29 مليار دولار. ويقبع المؤسس رينيه بينكو حاليا رهن الاحتجاز في النمسا بعد إدانته بالاحتيال، بينما تحقق جهات الادعاء في عدة دول في مزاعم أخرى. وقد استأنف بينكو على الحكم وينفي ارتكاب أي مخالفات.

تدرس شركة بن غاطي القابضة إمكانية طرح أدوات دين دولية، وفقا لما ذكرته منصة زاوية. بدأ المطور العقاري المتخصص في العقارات الفاخرة بدبي (والحاصل على تصنيف -BB من وكالة فيتش وBa3 من موديز) إجراء اجتماعات مع المستثمرين أمس، لتسويق صكوك ممتازة غير مضمونة مقومة بالدولار لأجل خمس سنوات وتتبع اللائحة “إس”. ويأتي هذا الإصدار ضمن برنامج شهادات الائتمان التابع للشركة والبالغة قيمته 1.5 مليار دولار. ومن المقرر توجيه العائدات للأغراض العامة للشركة، وإدراج الصكوك في بورصة لندن وناسداك دبي.

سيمثل هذا الطرح الإصدار الثالث لبن غاطي في أسواق الدين خلال الأشهر الأخيرة، عقب إصدارين للصكوك في أغسطس (بقيمة 500 مليون دولار) وسبتمبر (بقيمة 500 مليون دولار) ضمن البرنامج ذاته.

كما تأتي هذه الخطوة بفضل الزخم القوي لأرباح الشركة، إذ قفز صافي ربحها بنسبة 95.6% على أساس سنوي ليصل إلى 3.6 مليار درهم في عام 2025، في حين تضاعفت الإيرادات تقريبا لتسجل 12.4 مليار درهم. ويتزامن ذلك مع مرحلة توسع نشطة تضمنت بدء مشروع يحمل علامة مرسيدس بنز بقيمة 30 مليار درهم في منطقة ميدان، كما أشارت تقارير إلى أن الشركة بدأت التحضيرات الأولية لطرح أسهمها للاكتتاب العام.

المستشارون: يتولى بنك المشرق إدارة الطرح بصفته منسقا عالميا مشتركا، ومعه بنك أبوظبي التجاري، ومصرف أبوظبي الإسلامي، وبنك دبي الإسلامي، وشركة الإمارات دبي الوطني كابيتال، و”جيه بي مورغان”. فيما يشارك في إدارة الطرح وسجلات الاكتتاب كل من مصرف عجمان، والبنك العربي الأفريقي الدولي، وبنك “إيه بي سي”، وأرقام كابيتال، وبنك أبوظبي الأول، وبنك رأس الخيمة الوطني، ومصرف الشارقة الإسلامي، وبنك وربة.

ومن أخبار الديون أيضا

تستعد الشركة الإسلامية العربية للتأمين (سلامة) لجمع ما يصل إلى 350 مليون درهم عبر إصدار صكوك إلزامية التحويل إلى أسهم، ستكتتب فيها الشركتان المساهمتان إشراق للاستثمار وهومانا القابضة، وفقا لإفصاح لسوق دبي المالي (بي دي إف). وتعتزم الشركة توجيه العائدات لدعم الاستثمارات في الكفاءات البشرية، والتكنولوجيا، والبنية التحتية، والعلامة التجارية، وقنوات التوزيع، بالإضافة إلى تنفيذ عمليات دمج واستحواذ انتقائية.

أدنوك للتوزيع تحقق أداء قويا العام الماضي

اختتمت شركة أدنوك للتوزيع عام 2025 بأداء قوي، إذ ارتفع صافي أرباح الربع الأخير بنسبة 15.1% على أساس سنوي مسجلا 668 مليون درهم، بينما نمت الإيرادات بنسبة 7.0% لتصل إلى 9.5 مليار درهم، وفقا لتقرير مناقشة وتحليل الإدارة (بي دي إف). وتلقى أداء الربع الأخير دعما من زيادة أحجام مبيعات الوقود بالتجزئة بنسبة 7.7%، والمساهمة القوية لقطاع التجزئة لغير الوقود، مما ساعد في تعويض تراجع أحجام المبيعات التجارية.

وخلال عام 2025، صعد صافي الربح بنسبة 15.4% على أساس سنوي ليصل إلى 2.8 مليار درهم، مدفوعا بنمو ربحية الأعمال الأساسية، وانخفاض تكاليف التمويل، وتوسع الشبكة. وأنهت الشركة العام بإجمالي 1000 محطة خدمة بعد إضافة 119 محطة جديدة، متجاوزة بذلك توقعاتها السابقة. وشهدت الإيرادات ارتفاعا طفيفا بنسبة 1.2% على أساس سنوي لتسجل 35.9 مليار درهم.

الوقود في مقابل المنتجات الأخرى: ارتفعت أحجام مبيعات الوقود بمقدار قياسي لتصل إلى 15.7 مليار لتر. وواصل قطاع التجزئة لغير الوقود لعب دور محوري في دعم النتائج، إذ ارتفع إجمالي الدخل بنسبة 14.4% على أساس سنوي، وارتفع عدد المعاملات بنسبة 9.3%، بحسب بيان نتائج الأعمال (بي دي إف).

توزيعات الأرباح: اقترحت الشركة توزيع أرباح بقيمة 350 مليون دولار عن النصف الثاني من العام، ليرتفع بذلك إجمالي توزيعات الأرباح للعام إلى 700 مليون دولار.

نظرة مستقبلية: تخطط الشركة لإضافة ما بين 60 و70 محطة جديدة، و50 إلى 60 نقطة شحن سريع وفائق السرعة للمركبات الكهربائية خلال عام 2026. وكان الرئيس التنفيذي بدر اللمكي قد صرح سابقا بأن الشركة خصصت 250-300 مليون دولار سنويا للتوسع في الإمارات والسعودية ومصر.

أرباح مساكن دبي ريت تقفز 14.5% خلال العام

خلال العام الماضي، سجل صندوق مساكن دبي ريت صافي أرباح بقيمة 1.3 مليار درهم، بزيادة 14.5% على أساس سنوي، وفقا لبيان نتائج الأعمال (بي دي إف). وارتفعت إيرادات الصندوق بنسبة 9% على أساس سنوي لتصل إلى ما يقرب من 2 مليار درهم، بفضل استمرار نشاط التأجير القوي، ومعدلات الإشغال المرتفعة، وتحسن الكفاءة التشغيلية. وصعد متوسط الإشغال بنسبة 1.7% على أساس سنوي ليصل إلى 98.3%، كما نمت القيمة الإجمالية للأصول بنسبة 8.8% لتسجل 23.5 مليار درهم.

توزيع الأرباح: أوصى مجلس الإدارة بتوزيع أرباح نقدية بقيمة 550 مليون درهم (4.2 فلس للوحدة) عن النصف الثاني من عام 2025، ليصل إجمالي توزيعات العام بالكامل إلى 1.1 مليار درهم. وفي المستقبل، ستوزع الشركة الأرباح مرتين سنويا، بنسبة لا تقل عن 80% من صافي الربح قبل احتساب التغيرات في القيمة العادلة للاستثمارات العقارية.

تيكوم تحقق إيرادات بقيمة 2.9 مليار درهم

خلال العام الماضي، سجلت مجموعة تيكوم المتخصصة في تطوير مجمعات الأعمال صافي أرباح متكررة بقيمة 1.5 مليار درهم، بزيادة بنسبة 20% على أساس سنوي، وفقا لبيان نتائج الأعمال (بي دي إف). وتلقى صافي الربح النهائي للمجموعة دعما من تعديل غير نقدي في مخصصات تقييم الأصول لمرة واحدة بقيمة 608 ملايين درهم، ليصل الربح الإجمالي إلى 2.1 مليار درهم. وارتفعت الإيرادات بنسبة 19% على أساس سنوي لتصل إلى 2.9 مليار درهم، بفضل توسع المحفظة، وتحسن معدلات الإيجار، ومستويات الإشغال القوية عبر جميع قطاعات الأعمال التجارية والأراضي والوحدات الصناعية. وبلغت معدلات الإشغال 95% للوحدات التجارية، و98% للوحدات الصناعية، و97% لقطاع تأجير الأراضي.

توزيعات الأرباح:اقترح مجلس الإدارة زيادة توزيعات الأرباح بنسبة 10% لتصل إلى 440 مليون درهم عن النصف الثاني من عام 2025، كما تستهدف المجموعة توزيع أرباح إجمالية بقيمة 880 مليون درهم عن العام الجاري، رهنا بموافقة المساهمين.

أرباح “إن إم دي سي إنيرجي” ترتفع 14% خلال العام

خلال العام الماضي، سجلت شركة “إن إم دي سي إنيرجي” للهندسة والمشتريات والإنشاءات التابعة لمجموعة “إن إم دي سي” ارتفاعا في صافي الأرباح بنسبة 14% على أساس سنوي، ليصل إلى 1.6 مليار درهم، وفقا لبيان نتائج الأعمال (بي دي إف). وجاء هذا النمو مدعوما بقفزة في إجمالي الإيرادات بنسبة 29% على أساس سنوي لتسجل 18.7 مليار درهم، بفضل التوسع في القدرات التشغيلية والنمو في الأسواق الدولية، التي ساهمت بنسبة 30% من إجمالي الإيرادات.

بلغ إجمالي قيمة الأعمال قيد التنفيذ لدى المجموعة 40.1 مليار درهم بحلول نهاية العام، استحوذت دولة الإمارات على 80% منها. ووصلت قيمة المشروعات المستقبلية إلى 58.6 مليار درهم بنهاية العام، فيما نجحت الشركة في الفوز بعقود مشاريع جديدة بقيمة 13.9 مليار درهم خلال العام.

وتستعد الشركة لدخول أسواق جديدة تشمل نيجيريا وأوروبا، حسبما صرح الرئيس التنفيذي أحمد الظاهري في مقابلة مع موقع اقتصاد الشرق (شاهد، 11:44 دقيقة). وكانت الشركة قد افتتحت مكاتب جديدة في شنغهاي وتايوان العام الماضي، وفقا لتقرير مناقشة وتحليل الإدارة (بي دي إف).

توزيعات الأرباح:تعتزم المجموعة زيادة توزيعات الأرباح بنسبة 14% لتصل إلى 800 مليون درهم (16 فلسا للسهم) عن عام 2025، رهنا بموافقة المساهمين.

عين بنك الإمارات للاستثمار ميشيل لونغيني (لينكد إن) رئيسا تنفيذيا جديدا له، وفقا لمنشور علىموقع لينكد إن. شغل لونغيني سابقا منصب رئيس الخدمات المصرفية الخاصة الدولية في بنك أبوظبي الأول. وقبل انضمامه إلى أبوظبي الأول، كان الرئيس التنفيذي للخدمات المصرفية الخاصة في شركة “إدموند دي روتشيلد” النمساوية لإدارة الأصول والخدمات المصرفية الخاصة. كما تقلد مناصب سابقة في “بي إن بي باريبا” لإدارة الثروات وبنك يونيون بانكير بريفي. وكان موقع سيتي واير قد ذكر في وقت سابق أن مورلي أدوري (لينكد إن)، المدير العام الأول ورئيس الخدمات المصرفية للنخبة في بنك أبوظبي الأول، سينتقل إلى المنطقة لخلافة لونغيني في منصبه.

عينت شركة إنفيروسيرف لمعالجة النفايات الإلكترونية بدبي محمود رشيد (لينكد إن) رئيسا تنفيذيا جديدا لها، وفقا لمنشور على موقع لينكد إن. سيركز رشيد في منصبه الجديد على تعزيز المكانة السوقية للشركة، ورفع الكفاءة التشغيلية، والعمل مع المساهمين؛ مجموعة تدوير ودوبال القابضة، اللتين استحوذتا على كامل أسهم الشركة مناصفة في عام 2024. وينضم رشيد إلى إنفيروسيرف قادما من شركة إمداد لإدارة المرافق في دبي، حيث شغل منصب الرئيس التنفيذي للعمليات للمجموعة، مختتما مسيرة مهنية استمرت 30 عاما في الشركة.

عينت نتورك إنترناشيونال لحلول المدفوعات الرقمية بدبي بينار ألباي (لينكد إن) في منصب الرئيس التنفيذي للمنتجات والتسويق للمجموعة، وفقا لبيان صحفي. ستتولى ألباي مهام الإشراف على تطوير المنتجات وعلاقات العملاء على مستوى عمليات الشركة في المنطقة. وتشير صفحة ألباي على موقع لينكد إن إلى أنها تشغل المنصب منذ ديسمبر الماضي، بعد أن شغلت مناصب سابقة في شركة حلول الهوية الرقمية سيغنيكات، وشركة وورلد باي الأمريكية للتكنولوجيا المالية والمدفوعات.

تذكر: يأتي هذا التعيين في الوقت الذي تسعى فيه نتورك إنترناشيونال لتعزيز حضورها الإقليمي عقب اندماجها في أكتوبر الماضي مع شركة ماغناتي، ذراع المدفوعات التابعة لبنك أبوظبي الأول.

عملة الإمارات للاستثمار تدشن أول منصة استثمارية متعددة الأصول في الإمارات

دشنت شركة عملة الإمارات للاستثمار المتخصصة في الأصول الافتراضية أول منصة استثمارية محلية في الإمارات وتخضع لرقابة هيئة الأوراق المالية والسلع، لإتاحة منظومة موحدة للاستثمار في فئات الأصول المتعددة، وفقا لبيان صحفي. تتيح المنصة للمتعاملين الاستثمار في العملات المشفرة، والعملات الأجنبية، والأسهم الأمريكية والإماراتية، وصناديق الاستثمار المتداولة، والسلع، بالإضافة إلى توفير تحليلات ورؤى حول الأسواق.

خلفية: كانت الشركة قد حصلت على ترخيص كمزود لخدمات الأصول الافتراضية من هيئة الأوراق المالية والسلع في يونيو الماضي، لتصبح أول شركة في الإمارات تحصل على موافقة لتقديم تلك الخدمات. وأشارت الشركة حينها إلى أنها تعمل مع الهيئة لإتاحة الاكتتابات الأولية المنظمة للعملات الرقمية لجمع رؤوس الأموال والاستثمارات.

شركة سانغ يونغ للهندسة والإنشاءات الكورية الجنوبية تعود إلى دبي

فازت شركة سانغ يونغ للهندسة والإنشاءات الكورية الجنوبية بعقد قيمته 250 مليون دولار لإنشاء ناطحتي سحاب سكنيتين في منطقة وسط مدينة دبي، وذلك بتكليف من مجموعة وصل المملوكة لحكومة دبي. يعد المشروع جزءا من تطوير أفينيو بارك تاور، ويتضمن برجين متعددي الاستخدامات بارتفاع 37 و43 طابقا، ومن المقرر الانتهاء من أعماله الإنشائية خلال 32 شهرا. وتمتلك الشركة الكورية سجلا من الأعمال في دبي، يشمل مشاريع لصالح شركة إعمار.