اليوم الثالث لأديبك: مشروعات في قطاعات البتروكيماويات والنفط والغاز ووقود الطائرات المستدام في الإمارات

شهد اليوم الثالث من معرض ومؤتمر أديبك فيضا من إعلانات المشروعات الجديدة في الإمارات وأخرى عالمية. وإليكم تفاصيل المشروعات هنا في البلاد:

بتروكيماويات –

1#- تعزيز ترسي عقدا جديدا للهندسة والمشتريات والإنشاءات ضمن منظومتها الصناعية: أرست تعزيز، وهي مشروع مشترك بين القابضة (إيه دي كيو) وأدنوك، عقدا بقيمة 7.34 مليار درهم (نحو 1.99 مليار دولار) للهندسة والمشتريات والإنشاءات على الشركة الوطنية الصينية للهندسة الكيميائية والبناء المحدودة “سي سي 7” لبناء أول مصنع لإنتاج مادة “كلوريد البولي فينيل” في الإمارات ضمن منظومة تعزيز الصناعية في منطقة الرويس الصناعية بأبوظبي، وفقا لمكتب أبوظبي الإعلامي.

التفاصيل: سينتج المصنع 1.9 مليون طن سنويا من مادة “كلوريد البولي فينيل”، و”ثنائي كلوريد الإيثيلين”، و”مونومر كلوريد الفينيل”، والصودا الكاوية. وتعد هذه المواد أساسية لصناعة الأنابيب ومواد البناء ومكونات البنية التحتية والتعبئة والتغليف والرعاية الصحية. ويهدف هذا الإنتاج المحلي إلى إحلال الواردات وخدمة الصناعة المحلية ودعم سلاسل القيمة المرتبطة بالتصدير. وتتوقع تعزيز بدء تشغيل المصنع بحلول الربع الأخير من عام 2028.

يأتي هذا بعد سلسلة من إرساء عقود للهندسة والمشتريات والإنشاءات بقيمة 4.7 مليار دولار لمصانع الأمونيا والميثانول ضمن المرحلة الأولى من منظومة الشركة الصناعية في منطقة الرويس، والتي يتوقع أن تساهم بنحو 183 مليار درهم في الاقتصاد الإماراتي، وتستهدف طاقة إنتاجية تبلغ 4.7 مليون طن سنويا من المواد الكيماوية ومنتجات الوقود الانتقالي. وقد أرست تعزيز ثلاثة عقود لأعمال الهندسة والمشتريات والبناء بقيمة ملياري دولار (7.34 مليار درهم) لتطوير البنية التحتية الأساسية الداعمة للكيماويات والوقود الانتقالي في مدينة الرويس الصناعية.

2#- بروج تكشف عن أول منتج محلي من البولي إيثيلين منخفض الكثافة للاستخدامات الطبية: ستنتج شركة بروج المتخصصة في البتروكيماويات والمدرجة في سوق أبوظبي للأوراق المالية أول منتج مصنوع محليا من مادة البولي إيثيلين منخفض الكثافة لأغراض التغليف في قطاع الرعاية الصحية والصناعات الدوائية، وفقا لبيان صحفي. ومن المقرر إنتاج المنتج في مصنع الشركة بمنطقة الرويس، ليساهم في تعزيز سلاسل الإمداد الطبية في الإمارات من خلال تمكين التصنيع المحلي لعبوات السوائل الوريدية والأمبولات ومنتجات التغليف الدوائي المعقمة.

تأتي هذه الخطوة ضمن خطط بروج الطموحة لتقديم حلول تحقق قيمة إضافية بالاعتماد على ابتكارات محلية، بعدما بدأت بالفعل في تصنيع مادة “بورمد آر جي 868 إم أو” المستخدمة في الحقن وأجهزة الاستنشاق و تغليف الأدوية. كما وقعت الشركة مذكرة تفاهم مع مبادلة بايو، الذراع الصيدلانية الجديدة التابعة لـ “مبادلة”، لتوريد مواد البولي أوليفين للتصنيع المحلي للمنتجات الطبية.

نفط وغاز –

1#- الفجيرة تحصل على مصفاة لإنتاج البنزين: وقعت شركة بروج للاستثمارات البترولية والغاز المدرجة في بورصة ناسداك دبي اتفاقية مع شركة هانيويل للحصول على ترخيص لتطوير ما تقول إنه سيكون أول مصفاة في الفجيرة مخصصة لإنتاج البنزين عالي الجودة، حسبما أفادت وام. وسينفذ المشروع على مراحل، تبدأ بمرحلة أولية تستهدف إنتاج نحو 15 ألف برميل يوميا.

بموجب الاتفاقية، ستقدم هانيويل التصميم الهندسي للمنشأة، ومن المتوقع أن تتضمن تقنيات تكرير ومعالجة حديثة. وتغطي الاتفاقية أيضا التكنولوجيا والمعرفة الفنية التي ستقدمها شركة هانيويل للمشروع.

2#- تتجه المسعود للطاقة إلى إعادة تدوير الإطارات لإنتاج النفط بإنشاء أول مصنع في دول الخليج لتحويل الإطارات الهالكة إلى نفط خام صالح للتصدير، حسبما أفادت وام. سيعمل المصنع على تكرير الإطارات المستخدمة لإنتاج نفط يفي بمعايير الاتحاد الأوروبي للاستيراد دون ضريبة محلية، وفقا لما ذكره إبراهيم الهاشمي، المدير الإقليمي لقطاع الطاقة المتجددة في الشركة. وقالت الشركة إنها باعت إنتاج المصنع بالفعل قبل الانتهاء من بنائه.

💡 يعتمد تحويل الإطارات إلى نفط على الانحلال الحراري الصناعي، والذي تُسخن فيه الإطارات الهالكة المقطعة في مفاعلات خالية من الأكسجين لتكسير المطاط إلى بخار هيدروكربوني قابل للتكثيف يتحول إلى “نفط خام اصطناعي” بعد التبريد والتكرير. يفي هذا النفط بمعايير الاستيراد للاتحاد الأوروبي التي تتعامل مع الهيدروكربونات المتوافقة المشتقة من النفايات باعتبارها “وقود خام” بدلا من “وقود نفايات خاضع للضريبة”. وتتوقف الجدوى الاقتصادية على قدرة المشغلين على توفير إمدادات رخيصة من الإطارات، وضمان عقود لبيع الإنتاج، والنجاح في اجتياز أطر الاعتماد اللازمة.

وقود الطائرات المستدام –

بدأت شركة مينا للوقود الحيوي التابعة لمجموعة ميركنتايل آند ميريتايم أعمال بناء أول مصنع تجاري لوقود الطيران المستدام في الإمارات بمنطقة الفجيرة للصناعات البترولية، بحسب وام. سيقوم المصنع بتحويل زيت الطهي المستخدم والمخلفات العضوية الأخرى إلى وقود طيران مستدام معتمد دوليا، وسيؤسس على مرحلتين؛ تبلغ تكلفة المرحلة الأولى نحو 200 مليون دولار لإنتاج 125 مليون لتر من وقود الطيران المستدام سنويا، بينما تقدر تكلفة المرحلة الثانية بنحو 100 مليون دولار وسترفع السعة الإنتاجية إلى 250 مليون لتر سنويا.

يغطي المصنع 18% من الطلب المحلي في المرحلة الأولى و36% في المرحلة الثانية.

تذكر – علمنا في العام الماضي أن شركة ميركنتايل آند ميريتايم دشنت منشأة لمعالجة الوقود الحيوي بقيمة 2.2 مليار درهم بمنطقة الفجيرة للصناعات البترولية، لكن المتوقع حينها أن تنتج المنشأة ما يصل إلى 150 مليون لتر من وقود الطيران المستدام سنويا على أن تبدأ العمل في العام المقبل، ولم ترد الشركة على أسئلة نشرة إنتربرايز الصباحية حتى وقت النشر.

أطلقت الشركة المناقصة الأولى من مناقصتي الهندسة والمشتريات والتشييد والتشغيل، والتي تغطي تصميم وتنفيذ المرافق الخاصة باستلام المواد الخام وتخزينها وتوزيعها، إضافة إلى مرافق تخزين الوقود المستدام والمنتجات الثانوية الناتجة عن عملية المعالجة، بما يؤسس المنظومة اللوجستية الأساسية للمشروع. وستطلق المناقصة الثانية في الربع الأول من العام المقبل لوحدات المعالجة الرئيسية لتكرير الوقود المستدام والبنية التحتية المرتبطة بها.