موانئ دبي تشيد أول ميناء للحاويات في المياه العميقة بالكونغو: تستثمر شركة بريتيش إنترناشيونال انفستمنت (بي أي أي)، ذراع تمويل التنمية التابعة للحكومة البريطانية، نحو 35 مليون دولار في المرحلة الأولى من أول ميناء للحاويات في المياه العميقة في جمهورية الكونغو الديمقراطية، التابع لموانئ دبي العالمية، وفقا لبيان صحفي صدر عن “بي أي أي” أمس. وستمتلك “بي أي أي” حصة أقلية في الميناء

كانت موانئ دبي قد وقعت اتفاقية تعاون مع حكومة الكونغو في ديسمبر 2021 لتطوير ميناء بنانة، الذي سيعزز وصول ثاني أكبر دولة إفريقية إلى الأسواق الدولية وسلاسل التوريد العالمية. ومن المتوقع أن يخفض الميناء — الذي بدأ تشييده في 2022 — تكاليف التجارة في الكونغو بنحو 12% ويوفر ما يصل إلى 85 ألف فرصة عمل. ويسعى المشروع إلى اجتذاب تدفقات تجارية إضافية بقيمة 1.12 مليار دولار وزيادة الناتج الاقتصادي بواقع 429 مليون دولار سنويا.

ما قالوه: “سيساعد استثمار بي أي أي في تحويل اقتصاد جمهورية الكونغو الديمقراطية، وترسيخ مكانة البلاد كمركز تجاري رئيسي في القارة، كما سيعزز من قوة القطاعات المحلية بما في ذلك قطاعات البنية التحتية والخدمات اللوجستية والطاقة الخضراء”، حسبما قال وزير الدولة البريطاني لشؤون إفريقيا اللورد كولينز.

شراكة موسعة: هذه الاتفاقية هي الشراكة الأحدث بين “بي أي أي” وموانئ دبي العالمية، إذ تعاون الطرفان من قبل على تحديث وتوسيع الموانئ في داكار بالسنغال، والعين السخنة بمصر، وبربرة في صوماليلاند.

خطة موانئ دبي الطموحة من أجل أفريقيا: صرحت موانئ دبي العالمية في وقت سابق من هذا العام بأنها تخطط لإنفاق 3 مليارات دولار على البنية التحتية الجديدة للموانئ في أفريقيا على مدى السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة. وتدرس شركة الخدمات اللوجستية العملاقة الاستثمار في الطرح الجزئي لشركة ترانسنت للسكك الحديدية والموانئ وخطوط الأنابيب في جنوب إفريقيا، كما تخطط لخصخصة ميناء لامو في كينيا. فيما بدأت موانئ دبي تشييد رصيف جديد لزيت الطعام بسعة 18 ألف طن في ميناء بربرة العام الماضي، مما سيسمح لبربرة بخدمة السفن البالغ طولها 16 مترا والتعامل مع شحنات زيت الطعام السائبة.