حذت الاتحاد للطيران وفلاي دبي حذو طيران الإمارات وأبرمتا طلبيتين جديدتين للطائرات في ثاني أيام معرض دبي للطيران، إلا أن “إيرباص” كانت هي الشركة الفائزة بالطلبيات هذه المرة. كما أعلنت طيران الإمارات خلال المعرض أنها تخطط لمنشأة جديدة لتصنيع مقاعد درجة رجال الأعمال، فيما تتطلع ستراتا لتصنيع أجزاء المحركات.
طلبيات الطائرات –
1#- فلاي دبي تبرم طلبية منتظرة مع إيرباص: تقدمت شركة فلاي دبي بطلبية لشراء 150 طائرة من طراز “إيه 321” من شركة إيرباص الأوروبية، ما سيمثل توسعة كبيرة لسعة أسطولها، حسبما ورد في بيان رسمي لم يكشف عن قيمة الصفقة، التي تعد الأولى بين شركة الطيران الاقتصادي وبين إيرباص.
كنا نتوقع ذلك: أوردنا سابقا أن فلاي دبي من المنتظر أن تعلن عن طلبية تضم 200 طائرة ضيقة البدن مع خيار لشراء 100 طائرة إضافية خلال معرض دبي للطيران هذا الأسبوع. وتؤكد طلبية اليوم ما ذكرته بلومبرغ ورويترز بأن إيرباص في طريقها للتغلب على منافستها بوينغ في الفوز بحصة الأغلبية في طلبية فلاي دبي.
تذكر: تعاقدت شركة فلاي دبي خلال أول أيام المعرض مع شركة “جي إي” لشراء 60 محركا من طراز “GEnx-1B” لتشغيل أول أسطول للشركة من طائرات بوينغ عريضة البدن التي طلبتها في عام 2023.
ومن أخبار فلاي دبي أيضا – وقعت الشركة اتفاقية مع شركة “سبيس إكس” لتزويد طائراتها بخدمة ستارلينك، التي تتيح الاتصال بالإنترنت عبر الأقمار الصناعية، وفقا لبيان صحفي. وبموجب الاتفاقية، ستتيح ستارلينك خدمة الاتصال بالإنترنت على متن أسطول طائرات “بوينغ 737” التابع للشركة، وسيشمل ذلك 100 طائرة بدءا من العام المقبل.
إنترنت أسرع للجميع؟ كذلك ستزود شركة طيران الإمارات جميع الطائرات عريضة البدن العاملة ضمن أسطولها والبالغ عددها 232 طائرة بخدمة ستارلينك، على أن تبدأ بطائرات “بوينغ 777” هذا الشهر وتنتهي من تعميم الخدمة بحلول منتصف عام 2027.
2#- أعلنت الاتحاد للطيران ضم 32 طائرة إيرباص عريضة البدن إلى أسطولها، من خلال طلبيات شراء مباشرة وعقود استئجار، على أن يبدأ تسليم أولى الطائرات في عام 2027، وفقا لبيان رسمي. وتشمل الطلبيات المباشرة ثلاث طائرات شحن من طراز “إيه 350 إف”، وست طائرات “إيه 330-900″، وسبع طائرات “إيه 350-1000″، بحسب بيان صحفي. كما ستستأجر الشركة تسع طائرات “إيه 330-900” من شركة تأجير الطائرات الأيرلندية أفولون.
جزء من التطلعات الأكبر: تعتزم الاتحاد للطيران الاستحواذ على 200 طائرة بحلول عام 2030، بما في ذلك 60 طائرة عريضة البدن، حسبما ذكر رئيس الشركة التنفيذي أنطونوالدو نيفيس في معرض دبي للطيران. وستخصص الشركة 10 مليارات دولار للنفقات الرأسمالية على مدى السنوات الخمس المقبلة، بواقع ملياري دولار سنويا، على أن تمول النفقات بالكامل من تدفقاتها النقدية. وقد أبرمت الشركة حتى الآن عقودا للحصول على 60 طائرة عريضة البدن، وذلك بالإضافة إلى طلبيتها السابقة البالغة قيمتها 14.5 مليار دولار لشراء 28 طائرة من طرازي “بوينغ 787″ و”777 إكس”.
تصنيع –
1#- طيران الإمارات تنشئ مصنعا جديدا لمقاعد الطائرات في دبي: وقعت شركة طيران الإمارات مذكرة تفاهم مع شركة الطيران الفرنسية سافران لإنشاء مصنع جديد لتصنيع وتجميع مقاعد الطائرات في دبي، بحسب المكتب الإعلامي لحكومة دبي. سيمتد المصنع على مساحة تتراوح بين 20 ألف و25 ألف متر مربع، ومن المقرر اكتماله في الربع الأخير من عام 2027، على أن يكون مخصصا في البداية لتحديث مقاعد درجات الأعمال والدرجات السياحية، مع خطط لتوسيع العمليات مستقبلا لتشمل تجهيز الطائرات الجديدة. ومن المتوقع تجميع ما يصل إلى ألف مقعد لدرجة الأعمال سنويا في مرحلته التشغيلية الأولى.
2#- تتفاوض شركة ستراتا المتخصصة في تصنيع هياكل الطائرات والتابعة لصندوق مبادلة على إبرام أول عقد لها لتصنيع أجزاء محركات الطائرات، في الوقت الذي يواجه فيه القطاع نقصا على مستوى العالم، حسبما صرحت سارة المعمري الرئيسة التنفيذية للشركة بالإنابة في لقاء مع صحيفة ذا ناشونال، مضيفة أن الشركة تسعى لإتمام الاتفاقية خلال الربع الأول من العام المقبل، دون الكشف عن الطرف الآخر في الاتفاقية.
كما تجري ستراتا محادثات لتوريد مواد ألياف الكربون لطائرات “بوينغ 777 إكس”. وأشارت المعمري إلى أن الشركة ما زالت تتفاوض بشأن الهياكل التي ستستخدم هذه المواد في دعمها. كما ذكرت أن مصنع المواد المتقدمة الذي أنشأته الشركة في العين بالتعاون مع شركة ساينسكو البلجيكية أصبح في مرحلة التأهيل ويستهدف بدء الإنتاج بحلول نهاية الربع الأول من العام المقبل، مضيفة أن المصنع متعاقد بالفعل مع عدة جهات لتوريد إنتاجه بالكامل للسنوات العشر المقبلة، لكنها لم تكشف عن أحجام العقود أو قيمتها.
3#- وقعت مجموعة سند المتخصصة في هندسة الطيران والتأجير والتابعة لشركة مبادلة للاستثمار اتفاقية مساطحة لمدة 50 عاما مع مطارات أبوظبي، لتخصيص قطعتي أرض بمساحة إجمالية 70 ألف متر مربع لمشاريع سند ضمن مجمع نبراس لصناعة الطيران بالعين، بحسب صحيفة الاتحاد. ستبني المجموعة على تلك الأراضي مركزا مخصصا لصيانة وإصلاح وعمرة محركات التوربينات المروحية من تصنيع برات آند ويتني، ومجمعا مكونا من وحدتين لاختبار المحركات، تمهيدا لمزيد من التوسع المستقبلي في قدرات صيانة الطائرات والقدرات الصناعية المتقدمة.
دفاع –
1#- أبرمت مجموعة إيدج اتفاقية تمويل وشراء بقيمة 7 مليارات دولار مع شركة ريبوبليكورب الإندونيسية المتخصصة في مجال الدفاع، بهدف توطين إنتاج مجموعة من التقنيات محليا في إندونيسيا، لدعم تطلعات البلاد إلى تحديث قدراتها الدفاعية وتعزيز استقلالها الصناعي، وفقا لوكالة وام. يتضمن التعاون مجموعة واسعة من الأنظمة الدفاعية المتقدمة تشمل منظومات الدفاع الجوي وأنظمة برية ومنصات بحرية وسيبرانية بالإضافة إلى الذخائر.
2#- وقع مجلس التوازن صفقات جديدة بقيمة 6.3 مليار درهم خلال معرض الطيران، ليرتفع إجمالي قيمة الصفقات المبرمة حتى الآن إلى 10 مليارات درهم، وفق ما ذكرته وام. تضمنت الصفقات عقدا بقيمة 5.9 مليار درهم لصالح شركة جلوبال إيروسبيس لوجيستكس لتقديم خدمات صيانة الطائرات، وعقدا بقيمة 279 مليون درهم مع شركة كالدس لتطوير الطائرات المروحية من طراز بلاك هوك. كما شملت العقود اتفاقيات مع شركة أفيتال وشركة لوكهيد مارتن الأمريكية لتقديم خدمات الدعم الفني واللوجستي.
3#- الإمارات تكشف عن طائرة “بدر-250” المصنعة محليا: كشفت شركة كالدس المحلية المتخصصة في الصناعات الدفاعية عن طائرة “بدر-250″، وهي أول طائرة هجومية خفيفة تصمم وتصنع بالكامل في الإمارات، وفقا لبيان صحفي. يأتي ذلك بعدما أكملت الطائرة رحلتها الأولى واختبارات التأهيل، علما بأنها مصممة للدعم الجوي في المواقع القريبة، والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، ومكافحة الشغب، وتدريب الطيارين.
كاليدس تعزز التصنيع المحلي: انضمت الشركة مؤخرا إلى برنامج المحتوى الوطني في الإمارات لتوطين سلاسل التوريد، وتعزيز الاكتفاء الذاتي، وتوسيع منظومة الصناعات في الدولة، كما وقعت مذكرة تفاهم مع مجمع توازن الصناعي لتوسيع عملياتها التصنيعية.
وقود الطيران المستدام –
تعاون بين إينوك ومينا للوقود الحيوي في مجال وقود الطيران المستدام: وقعت شركة بترول الإمارات الوطنية (إينوك) مذكرة تفاهم مع شركة مينا للوقود الحيوي التابعة لمجموعة ميركانتايل آند ماريتايم، للتعاون في شراء وتوريد وتوزيع وقود الطيران المستدام، بحسب المكتب الإعلامي لحكومة دبي. وبموجب المذكرة، سيتعاون الطرفان لتقييم الفرص المتاحة لتوريد وقود الطيران المستدام من منشأة معالجة الوقود الحيوي التابعة لشركة مينا والجاري إنشاؤها حاليا بقيمة 2.2 مليار درهم في منطقة الفجيرة للصناعات البترولية.
التنقل ذاتي القيادة –
مطارات أبوظبي وبيتا تكنولوجيز تعززان البنية التحتية للمهابط العمودية: أبرمت شركة مطارات أبوظبي شراكة مع بيتا تكنولوجيز الأمريكية المتخصصة في تصنيع الطائرات الكهربائية، لتركيب مجموعة من أنظمة الشحن ومنظومات إدارة حرارة البطاريات لدعم شبكة المهابط العمودية في الإمارات، وفقا لبيان صحفي. إذ تخطط أبوظبي لتطوير شبكة من 10 مهابط عمودية في أنحاء الإمارة، لتربط بين عدد من المراكز السياحية والتجارية والسكنية الرئيسية، بدءا من جزيرة ياس إلى السعديات وجزيرة أبوظبي.