انطلاقة قوية لمعرض دبي للطيران أمس: استهل المعرض فعالياته بإبرام طيران الإمارات طلبية ضخمة بقيمة 38 مليار دولار لشراء طائرات بوينغ، إلى جانب اتفاقية لتعميم خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية “ستارلينك” على أسطولها، فيما أمنت فلاي دبي طلبية لشراء محركات، وأحرز مجلس التوازن ومجموعة إيدج تقدما في اتفاقيات التعاون الدولي.

طيران الإمارات + فلاي دبي –

أبرمت شركة طيران الإمارات صفقة مع شركة تصنيع الطائرات بوينغ لشراء 65 طائرة من طراز “777-9” بقيمة 38 مليار دولار، وذلك على هامش معرض دبي للطيران، وفقا لبيان صحفي. ومن المقرر أن تتسلم الناقلة أولى طائراتها من هذا الطراز اعتبارا من الربع الثاني من عام 2027، حسبما صرح الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى للمجموعة والرئيس التنفيذي لها. وستعمل الطائرات الجديدة بمحركات “جي إي 9 إكس”، مما يرسخ اتفاقية لشراء 130 وحدة من الشركة المصنعة. وسترفع هذه الوحدات إجمالي سجل طلبيات الناقلة مع “جي إي للطيران” إلى 540 وحدة.

تعزيز سجل الطلبيات: يضم أسطول الناقلة حاليا 269 طائرة، وبذلك يرتفع إجمالي سجل طلبياتها إلى 367 طائرة، تشمل 315 طائرة عريضة البدن من بوينغ (بما في ذلك هذه الطلبية) و52 طائرة “إيرباص A350-900”.

تدعم هذه الخطوة دراسة الجدوى التي تجريها بوينغ لتطوير طرازها الجديد “777-10” — وهو نسخة أكبر من عائلة “777 إكس” الحالية — وأضاف آل مكتوم أن طيران الإمارات منفتحة على خيارات تحويل طلبيتها الأحدث من طراز “777-9” إلى طراز “777-10” المنتظر أو “777-8”.

تأخيرات التسليم: ستبدأ طيران الإمارات في استلام طائرات 777-9 اعتبارا من الربع الثاني من عام 2027، بحسب الشركة. وتواجه بوينغ تأخيرات في اعتماد طائراتها الحديثة، مما جعلها تتأخر سبع سنوات عن جدول التسليم. وكان رئيس طيران الإمارات تيم كلارك قد أعرب مرارا عن استيائه من الذي تسببت فيه تأخيرات التسليم، إذ دفعت الشركة للاستثمار في برنامج تحديث مكلف لتمديد عمر أسطولها الحالي.

تذكر- إيرباص تنافس أيضا على طلبية لطيران الإمارات: ورد اسم إيرباص أيضا في محادثات مع طيران الإمارات لشراء طراز A350، رغم انتقادات تيم كلارك السابقة لمحركات إيرباص.

ومن أخبار طيران الإمارات أيضا – خدمة ستارلينك متاحة قريبا؟ ستزود طيران الإمارات جميع طائرات أسطولها ذات البدن العريض العاملة والبالغ عددها 232 طائرة بخدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية “ستارلينك” التابعة لشركة سبيس إكس، على أن تبدأ بطائرات بوينغ 777 هذا الشهر وتنتهي من تعميم الخدمة بحلول منتصف عام 2027، وفقا للمكتب الإعلامي لحكومة دبي. ويعد هذا أول تأكيد رسمي للاتفاقية بعد أشهر من المحادثات التي أشرنا إليها في مايو، حين كانت الشركة ما زالت تعمل على استكمال إجراءات الاعتماد وتجاوز العقبات التنظيمية.

الخطة: ستقوم الناقلة بتركيب هوائيين على كل طائرة من طراز 777 وثلاثة هوائيات على كل طائرة من طراز إيرباص A380 — في سابقة هي الأولى من نوعها في القطاع — وتستهدف تحديث نحو 14 طائرة شهريا بتزويدها بخدمة ستارلينك. وسيمكن هذا التحديث المسافرين في جميع الدرجات من الاتصال بالإنترنت فائق السرعة مجانا، مما يرسخ مكانة طيران الإمارات كمشغل لأكبر أسطول دولي من الطائرات ذات البدن العريض المزودة بخدمة ستارلينك.

فلاي دبي تختار محركات “جي إي” لتشغيل أسطولها الجديد: تعاقدت شركة فلاي دبي للطيران الاقتصادي مع شركة “جي إي للطيران” لشراء 60 محركا من طراز “GEnx-1B” لتشغيل أول أسطول للشركة من الطائرات عريضة البدن التي كانت قد طلبتها في عام 2023، وفقا لبيان صحفي. وتشمل شروط الاتفاقية توفير محركات احتياطية وعقود خدمات طويلة الأجل لدعم إطلاق عمليات فلاي دبي للرحلات طويلة المدى.

المزيد قادم: من المتوقع أن تعلن فلاي دبي عن طلبية تضم 200 طائرة ضيقة البدن مع خيار لشراء 100 طائرة إضافية، وذلك خلال معرض دبي للطيران هذا الأسبوع. وأشارت تقارير منفصلة من بلومبرغ ورويترز إلى أن شركتي إيرباص وبوينغ تتصدران المنافسة للفوز بالحصة الأكبر من طلبية قد تصل إلى 300 طائرة من فلاي دبي.

إيدج وأمرك ومجلس التوازن –

1#- إيدج وإندرا تتوسعان في سوق الأسلحة الذكية الأوروبية: وقعت مجموعة إيدج الإماراتية وشركة إندرا سيستمز الإسبانية لأنظمة الدفاع مذكرة تفاهم لتأسيس مشروع مشترك في إسبانيا يركز على تطوير وتصنيع الذخائر الجوالة والأسلحة الذكية لأسواق إسبانيا وأوروبا وأسواق عالمية محددة، وفقا لبيان صحفي.

تذكر: تبني هذه الخطوة على التعاون القائم بين الشركتين، والذي أعلن عنه في مارس 2024 وأطلق في ديسمبر 2024 لتطوير أنظمة الرادار. وفي فبراير 2025، وقعت شركة أبوظبي لبناء السفن، الذراع البحرية لمجموعة إيدج، اتفاقية مع إندرا لدمج رادار ثلاثي الأبعاد، وتدابير الدعم الإلكتروني للرادار وتدابير الدعم الإلكتروني للاتصالات وأجهزة التشويش المضادة للطائرات المسيرة.

2#- شراكة بين “أمرك” وبوينغ: وقع المركز العسكري المتقدم للصيانة والإصلاح والعمرة (أمرك) مذكرة تفاهم مع شركة بوينغ لاستكشاف نطاق العمل المشترك في صيانة وإصلاح وعمرة مكونات طائرات من طراز (CH-47)، بحسب وام. وتضع المذكرة إطارا لتقييم أعمال الصيانة المحتملة لأجزاء مختارة من مروحيات “CH-47” — بما في ذلك الأنظمة الهيدروليكية، ومعدات الهبوط، والأنظمة الكهربائية، ومكونات نظام الدفع — وتتوقف هذه الخطوة على موافقات التصدير من وزارة الخارجية الأمريكية. كما يتيح هذا الإطار الاستكشافي المجال لإبرام اتفاقية رسمية لاحقا.

3#- أبرم مجلس التوازن 8 اتفاقيات بقيمة إجمالية بلغت 3.8 مليار درهم لصالح وزارة الدفاع، شملت 6 عقود محلية بقيمة 3 مليارات درهم وعقدين دوليين بإجمالي 725 مليون درهم، وفق ما ذكرته وام، وها هي التفاصيل:

  • فازت شركة جال لخدمات الملاحة الجوية بالعقد الأكبر بقيمة 1.3 مليار درهم لتقديم خدمات الملاحة الجوية والقوى العاملة المتخصصة.
  • حصلت شركة جال إيروسبيس لوجيستكس على عقد قيمته 600 مليون درهم لتقديم خدمات الدعم والمتابعة وقطع الغيار والخدمات التقنية.
  • فازت إنترناشيونال غولدن غروب بعقدين: الأول بقيمة 415 مليون درهم لدعم الطائرات، والثاني بقيمة 299 مليون درهم لتصنيع مظلات الإسقاط الجوي.
  • حصلت ماكسمس للطيران على عقد بقيمة 293 مليون درهم لاستئجار طائرات، فيما حصلت وكالة أبوظبي البحرية على عقد بقيمة 137 مليون درهم للغرض ذاته.

العقود الدولية بلغت 725 مليون درهم: وقعت شركة إيرباص هيليكوبترز اتفاقية بقيمة 512 مليون درهم لتقديم خدمات الدعم “إتش كير” لأسطول المروحيات، بينما أمنت شركة إمبراير البرازيلية عقدا بقيمة 212 مليون درهم لتوفير طائرات لكبار الشخصيات لصالح الوزارة.

كما وقع مجلس التوازن شراكة مع شركة “روس أوبورون إكسبورت” الحكومية الروسية المتخصصة في تصدير الأسلحة لتعزيز التعاون في الصناعات الدفاعية والأمنية، حسبما أفادت وام. وتهدف المذكرة إلى تقوية المشاركة الصناعية، وتبادل الخبرات في الإنتاج الدفاعي، وبحث فرص التعاون في البحث والتطوير ونقل التكنولوجيا وسلاسل التوريد.

العلامات: