الإمارات وتركيا توقعان اتفاقية لمقايضة العملات بقيمة 18 مليار درهم

🏷️ تجارة –

الإمارات وتركيا توقعان اتفاقية لمقايضة العملات بقيمة 18 مليار درهم: وقع مصرف الإمارات المركزي والبنك المركزي التركي اتفاقية لمقايضة عملتي البلدين بقيمة 18 مليار درهم و198 مليار ليرة تركية لتوفير سيولة بالعملة المحلية وتسهيل تسوية المعاملات عبر الحدود، وفقا لبيان صحفي (بي دي إف). كما وقع البنكان أيضا مذكرتي تفاهم لتعزيز استخدام الدرهم الإماراتي والليرة التركية في التجارة وربط أنظمة الدفع لدى الجانبين، ودمج منصة آني الإماراتية للدفع الفوري مع منصة فاست التركية المماثلة لها.

حظي الخبر بتغطية من وكالة رويترز أيضا.

🤝 دمج واستحواذ –

مصدر تستحوذ على حصة تقارب 50% في أربعة محطات طاقة شمسية بإسبانيا: استكملت شركة أبوظبي الوطنية للطاقة (مصدر) الاستحواذ على حصة بنسبة 49.99% في أربعة محطات للطاقة الشمسية الكهروضوئية قيد التشغيل في إسبانيا من شركة إنديسا بقيمة 368 مليون يورو (1.6 مليار درهم)، بحسب إفصاح مقدم لسوق أبوظبي للأوراق المالية (بي دي إف). وقد مولت الشركة الصفقة بمبلغ 69 مليون يورو من أموالها الخاصة، بالإضافة إلى قرض استحواذ بقيمة 115 مليون يورو، لتضيف بذلك 446 ميغاوات إلى محفظتها من مشاريع الطاقة الشمسية.

تذكر: وقعت مصدر اتفاقية لشراء حصة بنسبة 49.99% في المحطات الأربعة في مارس الماضي، وجاءت الاتفاقية في أعقاب استحواذها في ديسمبر 2024 على ما يقرب من 50% من شركة “إي بي جي إي سولار” التابعة لإنديسا بقيمة 817 مليون يورو، لتحصل على حقوق شراء 100% من الطاقة المنتجة من تلك الشركة التابعة التي تبلغ قدرتها 2 غيغاوات. وتأتي هذه الاستحواذات في ظل سعي الشركة الأم طاقة، التي تمتلك 43% من مصدر، إلى الارتقاء بطاقتها الإنتاجية إلى 150 غيغاوات بحلول عام 2030.

🚩 إنشاءات –

“إن إم دي سي” تفوز بعقد قيمته 610.1 مليون دولار في خليج مانيلا: وقعت مجموعة “إن إم دي سي غروب” الواقع مقرها في أبوظبي عقدا بقيمة 610.1 مليون دولار مع شركة باساي هاربور سيتي الفلبينية لتنفيذ أعمال التجريف والردم ضمن مشروع هاربور سيتي في خليج مانيلا، بحسب إفصاح مقدم لسوق أبوظبي للأوراق المالية (بي دي إف). وبموجب العقد، ستعمل المجموعة طوال 30 شهرا في توريد الرمال وأعمال التجريف والردم وتركيب المصارف الرأسية ودك التربة ووضع الصخور عبر 130 هكتارا من الجزر لدعم إنشاء مدينة جديدة على الواجهة البحرية، وفقا لوكالة وام.

الصورة الأكبر: يعد هذا المشروع هو الأول لمجموعة “إن إم دي سي غروب” في الفلبين ويوسع حضورها في جنوب شرق آسيا. ويأتي ذلك بعدما أشارت المجموعة سابقا إلى أنها تعتزم دخول أسواق جديدة في أوروبا وشمال وغرب أفريقيا وجنوب شرق آسيا، مع توسعة عملياتها في الإمارات والسعودية والهند وتايوان أيضا.

💱 أسواق المال –

منصة دريف تحصل على ترخيص من هيئة الأوراق المالية لشركتها التابعة في الإمارات: حصلت منصة دريف العالمية الرائدة في التداول عبر الإنترنت على ترخيص من هيئة الأوراق المالية والسلع لشركتها التابعة الجديدة دريف كابيتال كونتراكتس آند كارنسيز، وفقا لبيان صحفي. وبهذا توسع دريف قائمة التراخيص التي حصلت عليها مؤخرا، وتشمل تراخيص في موريشيوس وجزر كايمان.

ماذا الآن؟ ستقدم دريف خدمات تشمل خيارات دفع وموارد تعليمية خاصة بالمنطقة لتلبية احتياجات مختلف فئات المستثمرين. ولدى الشركة أيضا تطبيق يتيح للمتداولين الوصول إلى عقود الفروقات عبر ستة أسواق على منصة “إم تي 5″، كما يدعم التطبيق التداول بدون فوائد، وخيارات إدارة المخاطر، وعمليات السحب والإيداع الآمنة.

أعمال –

هاربرفيست تفتتح أول مكتب لها في الشرق الأوسط بسوق أبوظبي العالمي: افتتحت شركة هاربرفيست لإدارة الأصول في الأسواق الخاصة ومقرها بوسطن مكتبا لها في سوق أبوظبي العالمي، ليكون أول مكتب لها في الشرق الأوسط، وفقا لبيان صحفي. وعينت الشركة التي تدير أصولا تتجاوز قيمتها 147 مليار دولار رضا زبدي (لينكد إن) رئيسا لعملياتها في منطقة الشرق الأوسط ليتولى قيادة المقر الجديد، لا سيما وأنه عمل سابقا في بلاك روك. كما تتطلع الشركة أيضا إلى زيادة عدد موظفيها مع نمو قاعدة عملائها في المنطقة، علما بأنها حصلت على ترخيص من الفئة الرابعة من سلطة تنظيم الخدمات المالية.

🚘 سيارات كهربائية –

تعاون بين ديوا وتاكسي دبي لتركيب محطات شحن فائقة السرعة للسيارات الكهربائية: وقعت هيئة كهرباء ومياه دبي (ديوا) عقدا مع شركة تاكسي دبي لتركيب 208 نقطة شحن فائقة السرعة للسيارات الكهربائية ضمن مبادرة الشاحن الأخضر التابعة للهيئة، وفقا للمكتب الإعلامي لحكومة دبي. وستشهد المرحلة الأولى إنشاء تركيب محطات بقدرة تصل إلى 360 كيلووات لكل منها في مرآب تاكسي دبي قرب مطار دبي الدولي، والمقر الرئيسي للشركة في منطقة محيصنة 4. وتعتزم الشركة توسيع أسطولها من سيارات الأجرة الكهربائية ليتجاوز 2500 سيارة بحلول عام 2030، تمهيدا ليصبح أسطولها كهربائيا بالكامل بحلول عام 2040.