موانئ أبوظبي توقع اتفاقية لتنفيذ توسعة ميناء كراتشي

موانئ أبوظبي تحصل على شريك لتنفيذ أعمال التجريف لتوسعة ميناء كراتشي: وقع المشروع المشترك بين موانئ أبوظبي وشركة كحيل ترمينالز ومقرها دبي اتفاقية تجريف مع شركة فان أورد الهولندية المتخصصة في أعمال التجريف والمقاولات البحرية، بهدف توسيع الأرصفة في محطة بوابة كراتشي المحدودة ومحطة بوابة كراتشي متعددة الأغراض في الميناء الباكستاني، وفقا لبيان صحفي. وتقود المشروع موانئ نواتوم، ذراع المجموعة لتشغيل الموانئ الدولية. ومن المقرر الانتهاء من أعمال التجريف في الربع الأول من عام 2026. ولم يفصح البيان عن قيمة عقد التجريف.

استيعاب السفن الكبيرة: يهدف المشروع إلى تعميق وتطويل الأرصفة والقنوات الملاحية، لاستيعاب سفن يصل طولها إلى 350 مترا وبغاطس يصل عمقه إلى 15.5 متر.

وبمجرد الانتهاء من أعمال التوسعة، سترتفع الطاقة الاستيعابية لمناولة الحاويات في المحطات بنسبة 25% لتصل إلى مليون وحدة حاوية نمطية، وستتضاعف طاقتها لمناولة البضائع العامة والسائبة لتصل إلى 120 ألف طن.

خلفية: أبرم المشروع المشترك اتفاقية في عام 2024 لاستثمار 175 مليون دولار لتحديث البنية التحتية والمعدات، وزيادة سعة المحطات بنسبة 75%. وجاءت هذه الاتفاقية — بعد عام واحد من حصول المشروع المشترك على امتياز إدارة وتشغيل وتطوير بوابة كراتشي المحدودة التي تضم المراسي 6-10 الواقعة في الرصيف الشرقي لميناء كراتشي — لتوسع أيضا امتياز المشروع ليشمل المراسي متعددة الأغراض من 11 إلى 17. وبمجرد اكتمال الاستثمارات، ستبلغ السعة الاستيعابية للمحطات 14 مليون طن سنويا، ومن المحتمل أن تحقق إيرادات بنحو 30 مليون دولار سنويا على المدى القصير، حسبما قالت موانئ أبوظبي آنذاك.

كراتشي في دائرة الاهتمام: تعتزم موانئ دبي العالمية ضخ 400 مليون دولار في ممر للشحن يمتد من ميناء كراتشي الباكستاني إلى منطقة ببري للفرز والتصنيف بموجب اتفاقية مشتركة مع السكك الحديدية الباكستانية والمؤسسة الوطنية للخدمات اللوجستية التي تديرها الدولة.