الهيئة العامة للطيران المدني تعتمد أول لائحة تنظيمية في العالم للتنقل الجوي الهجين: أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني أول إطار تنظيمي على مستوى العالم (بي دي إف) يسمح للطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي والمروحيات التقليدية باستخدام بنية تحتية مشتركة، حسبما أفادت وكالة وام. وبالفعل كان من المتوقع صدور اللوائح المقترحة من الهيئة للبنية التحتية للطائرات الكهربائية العمودية هذا الشهر.

خطوة مهمة: يخفض النموذج الهجين تكاليف البنية التحتية من خلال الاستغناء عن الحاجة إلى منشآت منفصلة للطائرات الكهربائية العمودية، ويهدف إلى تسريع الجداول الزمنية للتنفيذ باستخدام شبكات مهابط المروحيات الحالية.

آلية العمل: يجب على مشغلي مهابط المروحيات والمطارات العمودية المعتمدين التواصل مع الهيئة العامة للطيران المدني للحصول على شهادة العمليات الهجينة وتقديم تقييم للسلامة وسجل امتثال وخطة عمل لتنفيذ التغييرات اللازمة. وسيتعين على المطارات والمهابط تلبية متطلبات المواصفات قبل تقديم أي طلب.

تشهد الإمارات زخما في قطاع التاكسي الجوي، إذ أتمت شركة جوبي الأمريكية للطيران وهيئة الطرق والمواصلات في دبي أول رحلة تجريبية لتاكسي جوبي الجوي في المنطقة هذا الأسبوع. كما أتم مكتب أبوظبي للاستثمار – بالشراكة مع شركة إيهانغ الصينية للمركبات الجوية ذاتية القيادة ومجموعة مالتي ليفل – رحلة تجريبية لأول مركبة ركاب كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي الشهر الماضي. وأكملت شركة آرتشر للطيران أول رحلة تجريبية لطائراتها الكهربائية عمودية الإقلاع والهبوط من طراز ميدنايت المقرر إطلاقها في أبوظبي قريبا. وقد وافقت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات على تصميم أول مهبط طائرات هليكوبتر هجين في الدولة في محطة الرحلات البحرية في ميناء زايد بأبوظبي في أبريل الماضي.