دائرة ميناء عجمان تتعاون مع شركة موانئ هتشيسون لتطوير الميناء بقيمة مليار درهم

مشروع لتطوير ميناء عجمان بقيمة مليار درهم: وقعت دائرة ميناء وجمارك عجمان مذكرة تفاهم مع شركة موانئ هتشيسون العالمية الواقع مقرها في هونغ كونغ لتوسيع وتطوير البنية التحتية للميناء، بحسب بيان للمكتب الإعلامي لحكومة عجمان. سيستثمر الطرفان مليار درهم في المشروع، ولم يكشف البيان عن جدوله الزمني.

ما نعرفه حتى الآن: ستتولى موانئ هتشيسون العالمية تشغيل وإدارة وتطوير الميناء بموجب امتياز مدته 15 عاما. ومن خلال الاتفاقية سيضع الطرفان خطة استراتيجية لتعزيز الأداء والسلامة والكفاءة التشغيلية في الميناء، واستحداث خطوط شحن ملاحية جديدة. وسيهدف المشروع أيضا إلى الاستعانة ببرامج مدعومة بالذكاء الاصطناعي لتبسيط العمليات في الميناء.

علاقة طويلة الأمد: وقعت الشركة المشغلة للموانئ عام 2011 أول اتفاقية مع دائرة ميناء وجمارك عجمان لتشغيل محطة الحاويات بالميناء لمدة 10 سنوات، وذلك بموجب امتياز من خلال شركتها التابعة موانئ هتشيسون عجمان الدولية، والتي تولت إدارة الميناء اعتبارا من عام 2012.

عن ميناء عجمان: يقع الميناء على بعد حوالي 25 كم من دبي و 10 كم من الشارقة، ويعد مركزا بحريا رئيسيا للاستيراد والتصدير، ويتضمن شركات صناعية وتجارية بارزة. وتمتد محطة حاوياته على مساحة حوالي 12.9 هكتارات، ويبلغ إجمالي طول رصيفها 1250 مترا.

ليس هذا أول مشروع تطوير لموانئ هتشيسون العالمية في الإمارات، إذ وقعت الشركة اتفاقية امتياز لمدة 25 عاما مع موانئ رأس الخيمة لتطوير محطة حاويات بسعة 350 ألف حاوية نمطية في ميناء صقر في عام 2017. كما مدت موانئ رأس الخيمة عقد موانئ هتشيسون العالمية الشهر الماضي، ومن المقرر أن تستمر الشركة في تقديم خدماتها في الميناء حتى عام 2037.

ومن أخبار اللوجستيات أيضا -

الإمارات وماليزيا توقعان مذكرة تفاهم للتعاون في النقل البحري والأمن الغذائي: وقعت وزارة الاستثمار الإماراتية مذكرة تفاهم مع مؤسسة تطوير ولاية بيراك، وذلك للتعاون في تطوير محطة باغان داتوك الدولية البحرية متعددة الأغراض، إلى جانب تعزيز الأمن الغذائي العالمي، بحسب بيان للوزارة. وقع الاتفاقية كل من وزير الاستثمار محمد حسن السويدي ورئيس مجلس إدارة شركة بيراك الحكومية للتنمية ياب داتو سيري محمد، خلال فعاليات المنتدى الاقتصادي بين رابطة دول جنوب شرق آسيا ومجلس التعاون الخليجي في ماليزيا.

ستكون تلك المحطة متعددة الأغراض بوابة رئيسية لصادرات ماليزيا الغذائية، وحلقة وصل بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) ودول مجلس التعاون الخليجي، بحسب وام. وتشمل الاتفاقية أيضا تطوير مركز للصناعات الحلال والذكاء الاصطناعي في الميناء، حسبما أفاد موقع إيدج ماليزيا.

خلفية: وقعت الإمارات اتفاقية شراكة اقتصادية شاملة مع ماليزيا في مارس. وتهدف مذكرة التفاهم الأخيرة إلى تعزيز التجارة غير النفطية القائمة بين البلدين، إذ تعد الإمارات ثاني أكبر شريك تجاري لماليزيا في المنطقة، فتمثل نسبتها 32% من إجمالي تجارة ماليزيا مع دول المنطقة. وبلغ حجم التجارة بين البلدين 4.9 مليار دولار في عام 2023، و4 مليار دولار خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، وفقا لوام.