موانئ أبوظبي تحصل على امتياز جديد في مصر

موانئ أبوظبي تبرم اتفاقية حق انتفاع لمدة 50 عاما لإنشاء منطقة لوجستية جديدة في مصر: أبرمت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس اتفاقية حق انتفاع لمدة 50 عاما مع مجموعة موانئ أبوظبي لإنشاء منطقة لوجستية وصناعية بمساحة 20 كيلومترا مربعا شرق بورسعيد، بحسب بيان لمجموعة موانئ أبوظبي وآخر من مجلس الوزراء المصري.

التفاصيل: بموجب الاتفاقية ستتكفل مجموعة موانئ أبوظبي بإنشاء المنطقة الصناعية وتطويرها وتمويلها وتشغيلها على عدة مراحل. ستشهد المرحلة الأولى ضخ 120 مليون دولار من المجموعة الإماراتية لإجراء الدراسات السوقية والفنية ذات الصلة لإنشاء منطقة بمساحة 2.8 كيلومتر مربع على مدى الأعوام الثلاثة المقبلة. ومن المقرر أن تبدأ أعمال البناء في المرحلة الأولى بنهاية العام الجاري، كما تتضمن الخطط إنشاء رصيف بطول 1.5 كيلومتر قد يضم لاحقا محطة شحن متعددة الأغراض.

تعاون مع حسن علام القابضة: أشارت المجموعة في بيانها إلى أن "المرحلة الأولى ستضم مجموعة من المتعاملين والشركاء المحتملين، من بينهم المجموعة الرائدة إقليميا في مجالات الإنشاءات والتطوير مجموعة حسن علام القابضة". وقد وقعت موانئ أبوظبي مع شركة حسن علام القابضة مذكرة تفاهم "بهدف التعاون في تطوير المنطقة والاستثمار فيها، وبحث فرص التعاون في مشاريع أخرى".

يأتي هذا في ظل توسع المجموعة الإماراتية في مصر من خلال عمليات الاستحواذ؛ إذ سبق أن استحوذت على عدة شركات بحرية محلية، من بينها ترانسمار و"تي سي آي"، وسفينة. كما تعمل المجموعة على تنمية استثماراتها في مصر، فقد وصل إجمالي استثماراتها هناك حتى ديسمبر الماضي إلى ما يقدر بنحو 349 مليون دولار خلال السنوات الثلاث الماضية. إذ وقعت المجموعة اتفاقية امتياز لمدة 30 عاما بقيمة 200 مليون دولار لتطوير وتشغيل محطة متعددة الأغراض في ميناء سفاجا، وحصلت على عقد مدته 15 عاما لتطوير وتشغيل ثلاث محطات للسفن البحرية في الغردقة وسفاجا وشرم الشيخ. كما وقعت مذكرة تفاهم لتشييد منشأة لتصدير الميثانول الأخضر في مصر.

ومن أخبار اللوجستيات أيضا -

أعلنت شركة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) وشركة آسيا تيرمينالز إنجاز مشروع مشترك بقيمة 100 مليون دولار لتوسيع ميناء مانيلا الجنوبي في الفلبين، بحسب بيان صحفي. تضمن المشروع تمديد طول الرصيف رقم 3 بالمحطة إلى أكثر من 600 متر وتوسيع الساحة الحالية لاستيعاب 20 ألف حاوية نمطية. كما شمل المشروع إضافة معدات جديدة، وزاد الطاقة الاستيعابية السنوية للميناء بأكثر من 25% لتصل إلى ما يقرب من 2 مليون حاوية.

تطلعات مستقبلية: تخطط الشركة لتنفيذ المزيد من المشروعات الاستثمارية في السنوات المقبلة لتطوير الموانئ الحيوية في مانيلا وباتانغاس وكافيت ولاغونا بحيث تصبح جاهزة للاحتياجات المستقبلية، حتى يستمر الاقتصاد الفلبيني في النمو بمرونة، حسبما قال أحمد بن سليم الرئيس التنفيذي للشركة الإماراتية، دون الإفصاح عن أي تفاصيل محددة بخصوص المشاريع القادمة.