طيران الإمارات لم تعد تنتظر تسلم طائرات بوينغ نظرا للتأخيرات المتكررة

طيران الإمارات تواجه مزيدا من التأخيرات من بوينغ: تتوقع شركة طيران الإمارات الآن أن تتأخر بوينغ في تسليم طائرات "777 إكس" حتى الربع الثاني من عام 2027 على الأقل، أو ربما حتى عام 2028، وفقا لبلومبرغ نقلا عن مصادر وصفتها بالمطلعة على التخطيط المالي والتشغيلي للشركة. كانت طيران الإمارات تعتمد في استراتيجيتها المستقبلية على طائرة "777 إكس"، وتنتظر تسلم 205 طائرة من هذا الطراز، لكنها لم تعد تعتمد على الجدول الزمني المحدد من بوينغ، بسبب العقبات المتكررة في عمليات الإنتاج وعملية التصديق المطولة التي أدت إلى تأخير مواعيد التسليم.

نتيجة لهذه التأخيرات، اضطرت الشركة إلى تمديد عمر أسطولها الحالي، واستثمرت 4 مليارات دولار في عمليات تحديث للاستمرار في تشغيل طائرات "380 ايه" و"777" القديمة.

أيضا - حظي توسع الإمارات في تجارة المعادن بتغطية الصحافة الاجنبية، إذ سلطت فايننشال تايمز الضوء على تصاعد جهود أبوظبي وعمان والسعودية لتأسيس شركات جديدة لتجارة المعادن، كجزء من استراتيجية خليجية أوسع تهدف إلى تنويع الموارد الاقتصادية بعيدا عن النفط، وتأمين المعادن الحرجة اللازمة للتحول في قطاع الطاقة. في هذا السياق، أنشأ صندوق القابضة السيادي التابع لأبوظبي (ايه دي كيو) مشروعا مشتركا مناصفة مع شركة أوريون ريسورس بارتنرز الأمريكية الشهر الماضي، بهدف استثمار 1.2 مليار دولار في قطاع المعادن والتعدين خلال السنوات الأربع المقبلة. وقال الشريك الإداري في المشروع فيليب كليغ: "أصبح الخليج أكثر ديناميكية واستراتيجية في استثماراته في قطاع التعدين".

وتضطلع شركة الموارد العالمية القابضة بدور رئيسي في هذا التوسع. فقد أنشأت بالفعل وحدة تجارية تضم 60 متخصصا لإدارة عمليات التداول في الطاقة والمعادن، كما تنشط في تجارة المعادن الأساسية ومنتجات الطاقة وخام الحديد. وتجري الشركة أيضا محادثات مع شركات تجارية دولية، من بينها ميركوريا، لتوسيع محفظتها التجارية، وذلك بعد استحواذها على حصة 51% في منجم موباني للنحاس في زامبيا مقابل 1.1 مليار دولار العام الماضي.