الاتحاد للطيران تحصل على مزيد من المحركات: أبرمت شركة سند لهندسة الطيران وحلول التمويل، التابعة لصندوق مبادلة السيادي، اتفاقية لبيع 16 محرك طائرات إلى الاتحاد للطيران، بقيمة 1.5 مليار درهم تقريبا، وفقا لبيان صحفي.

📌 تمضي الاتحاد للطيران قدما في خططها التوسعية مع استعدادها لطرح عام أولي العام المقبل. وتعتزم الشركة مضاعفة حجم أسطولها وزيادة أعداد الركاب إلى 3 أضعاف بحلول 2030، عبر إضافة 16 طائرة إلى أسطولها الذي يتألف من 92 طائرة في النصف الأول من العام، وقالت إنها تتوقع إضافة أكثر من 20 طائرة من الجيل الجديد إلى أسطولها في الأشهر الثمانية عشر المقبلة. وتسعى القابضة “أيه دي كيو”، الشركة الأم للاتحاد للطيران، إلى إجراء طرح عام أولي تقليدي وإدراج مباشر في سوق أبوظبي للأوراق المالية قريبا في 2025، ومن المتوقع أن تبلغ حصيلة الطرح مليار دولار.

الآثار: تتوقع الشركة أن تصل الإيرادات إلى 4.5 مليار درهم بنهاية العام، بعد أن حققت الشركة إيرادات بقيمة 3.4 مليار درهم خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، وفقا لما صرح به الرئيس التنفيذي لشركة سند، منصور جناحي، في مقابلة مع “سي إن بي سي” عربية.

الشركة تعتزم إطلاق خط خامس للصيانة في 18 نوفمبر باستثمارات 100 مليون درهم، حسبما قال جناحي، مضيفا أن سند تعتزم تعزيز قدراتها إلى 172 محركا هذا العام، وبأكثر من 200 محرك العام المقبل.

علاقة وطيدة بين الاتحاد وسند: قدمت سند خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة لأكثر من 400 محرك في أسطول الاتحاد للطيران. وحتى الآن، تجاوزت القيمة الإجمالية لمعاملات الصيانة والإصلاح والعمرة بين سند والاتحاد للطيران 6 مليارات درهم.