حزمة مساعدات أوروبية ضخمة في الطريق إلى مصر: من المنتظر أن يوقع الاتحاد الأوروبي والسلطات المصرية الأحد المقبل اتفاقية تحصل القاهرة بموجبها على حزمة مساعدات بمليارات اليوروهات، وذلك عندما يزور القاهرة وفد من مسؤولي الاتحاد الأوروبي - يضم رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين ورؤساء وزراء اليونان وبلجيكا وإيطاليا.

ما حجم الحزمة المتوقعة؟ تباينت التقديرات. فقد سبق وصرح وزير المالية محمد معيط مطلع الأسبوع الجاري أن البلاد قد تتلقى تمويلابنحو 5-6 مليارات دولار (4.6-5.5 مليار يورو) من الاتحاد الأوروبي، فيما ذكرت صحيفة فايننشال تايمز أن الحزمة قد تبلغ قيمتها نحو 7.4 مليار يورو، وتشمل منحا وقروضا ميسرة وتهدف إلى دعم اقتصاد البلاد والحد من تدفق المهاجرين إلى أوروبا. ونتوقع أن تتراوح قيمة الحزمة ما بين 5 و5.5 مليار يورو.

من غير الواضح كيف سيجري هيكلة حزمة التمويل. وكم سيكون على شكل ضمانات استثمارية، وكم سيكون على شكل استثمارات جديدة، أو دعم مباشر للحكومة. كالمعتاد: كلما زادت التدفقات عبر القطاع الخاص، كان ذلك أفضل، ومؤسسات مثل البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي تقوم بعمل جيد بشكل خاص في تحديد شركات القطاع الخاص ومديري الأصول الذين يمكنهم توفير التمويل اللازم للسوق المحلية على النحو الذي يضيف القيمة للشركات والاقتصاد.

أوجه استخدام التمويل: يعتبر قطاع الطاقة وتعزيز التجارة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من المجالات ذات الأولوية للتمويل، حسبما أفادت بلومبرج. وتشمل الحزمة منحة تهدف إلى مساعدة البلاد على التعامل مع العدد المتزايد من اللاجئين السودانيين وكذلك تنظيم الحدود المصرية الليبية، حسبما قال مسؤول بالاتحاد الأوروبي لفايننشال تايمز.

الجدول الزمني: تشمل الحزمة - التي تمتد حتى نهاية عام 2027 - تمويلا بمليار يورو في شكل مساعدة مالية طارئة يمكن منحها للبلاد فورا، بينما يتوقف صرف 4 مليارات يورو أخرى من الدعم المالي الكلي على إصلاحات برنامج صندوق النقد الدولي الموسع، وتتطلب موافقة الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي، بحسب فايننشال تايمز. ومن المتوقع أن يأتي باقي التمويل من مصادر متعددة داخل الاتحاد الأوروبي.

ليست كلها تمويلات جديدة: الاتفاقية قد تعيد صياغة برامج الدعم الحالية من الاتحاد الأوروبي، حسبما نقلت الصحيفة عن مسؤول من الاتحاد.

الحزمة "مهمة من الناحية الاستراتيجية" لأوروبا، وفقا لما قاله مسؤول في الاتحاد الأوروبي لفايننشال تايمز، مضيفا: "نحن قلقون بشأن الحدود مع بلدين - الحدود السودانية المصرية، حيث يدخل السودانيون البلاد، والحدود المصرية الليبية، حيث يخرج الناس".

مصر تعتبر حليفا "أساسيا": تلعب البلاد "دورا حاسما للغاية" في الحد من الهجرة غير الشرعية إلى أوروبا، وفقا لما قاله وزير الهجرة اليوناني ديميتريس كيريديس، مضيفا: "لا توجد تدفقات مباشرة من مصر [لكن] هناك مصريون يعبرون من شرق ليبيا".

المزيد من التعاون في المستقبل: يعمل الطرفان على وضع اللمسات الأخيرة على إعلان مشترك يهدف إلى معالجة المشكلات المتعلقة بالهجرة غير الشرعية والاستقرار الاقتصادي والأمن والمياه.

مصر تترقب المزيد من التمويلات: من المنتظر أن تتلقى مصر ما يصل إلى 20 مليار دولار من الدعم الأجنبي، بما في ذلك برنامج صندوق النقد الدولي الموسع بقيمة 8 مليارات دولار، إلى جانب تمويل متوقع بقيمة 3 مليارات دولار من البنك الدولي، وتمويلات إضافية من اليابان والمملكة المتحدة وصندوق الاستدامة البيئية التابع لصندوق النقد الدولي.

خطة لإنتاج وقود الطيران المستدام لأول مرة في مصر: وضعت وزارة البترول خطة ستنفذها الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات المملوكة للدولة لإنتاج أول وقود طيران مستدام في البلاد، وفقا لبيان الوزارة.

ومن المقرر الاستعانة بمؤسسات دولية لإعداد الدراسات وإنجاز المراحل الأولية الخاصة بالإعداد للمشروع وتدبير التمويل، وفقا لما قاله وزير البترول طارق الملا، خلال اجتماع عقده لاستعراض المشروع أمس.

الحكومة ستشكل لجنة تنفيذية من فرق العمل في الوزارات للتعاون في العمل على الإجراءات والآليات الخاصة للإسراع بالعمل على مشروع إنتاج وقود الطيران المستدام والتعاون مع المستهلك النهائي لهذا النوع من الوقود متمثلا في قطاع الطيران المدني، بحسب البيان.

هل يبدو ذلك مألوفا؟ ذكرت تقارير صحفية الشهر الماضي نقلا عن مصادر حكومية لم تسمها أن الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات وشركة الإسكندرية للتكرير والبتروكيماويات المملوكتين للدولة تدرسان إقامة مشروع مشترك مع إحدى شركات القطاع الخاص المصرية لإنتاج وقود الطائرات المستدام بتكلفة تقدر بنحو 380 مليون دولار، وطاقة إنتاجية تصل إلى 120 ألف طن سنويا.

وقود صديق للمناخ: وقود الطيران المستدام هو وقود حيوي يستخدم لتشغيل الطائرات وهو مصنوع من مواد غير بترولية كزيت الطعام المستخدم والشحوم الحيوانية والمحاصيل غير الغذائية. ويمكن لوقود الطيران المستدام تقليل انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 80% مقارنة بوقود الطائرات التقليدي. وكان قطاع الطيران مسؤولا عن 2% من انبعاثات الكربون المرتبطة بالطاقة في عام 2022، وفقا لبيانات وكالة الطاقة الدولية.

تريد معرفة المزيد عن الوقود الأخضر؟ تناولنا الموضوع بالتفصيل في عدد سابق من نشرتنا المتخصصة " الاقتصاد الأخضر ".

غزة تتصدر محادثات السيسي ورئيس الوزراء الهولندي: طالب الرئيس عبد الفتاح السيسي بوقف فوري لإطلاق النار في غزة وإنهاء إسرائيل لأعمالها العدائية، داعيا رئيس الوزراء الهولندي مارك روته إلى "بذل جهوده الصادقة في هذا الصدد، باعتبار ذلك شرطا أساسيا لإنهاء الكارثة الإنسانية في قطاع غزة، وإنهاء مظاهر التصعيد والتوتر في مختلف أنحاء الإقليم". جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي المشترك (شاهد 12:05 دقيقة) الذي عقده السيسي وروته عقب اجتماعهما في قصر الاتحادية أمس الأربعاء.

الموقف الهولندي: "يجب أن توجه كل الجهود حاليا نحو التوصل إلى وقف فوري للقتال، مما يؤدي إلى نهاية مستدامة لهذا النزاع المروع، الذي حصد أرواح العديد من الضحايا الأبرياء. كما يجب إطلاق سراح المحتجزين فورا"، حسبما قال روته.

جولة روته: قبل وصوله إلى القاهرة، التقى رئيس الوزراء الهولندي نظيره الإسرائيلي بنيامين نتنياهو في تل أبيب، حيث "طالب إسرائيل بالحد من استخدام القوة بدرجة كبيرة ". وبحث روته مع رئيس السلطة الفلسطينية محمود عباس التطورات الأخيرة في غزة.

أيضا - استثمارات هولندية في الطريق؟ اتفق السيسي وروته على تعزيز العلاقات التجارية وزيادة الاستثمارات الهولندية في مصر، خاصة في قطاع الطاقة المتجددة.

قفز صافي ربح شركة السويدي إليكتريك بعد خصم حقوق الأقلية بنسبة 87% على أساس سنوي إلى 10.1 مليار جنيه في عام 2023، وفقا لبيان نتائج الأعمال (بي دي إف). وارتفعت إيرادات الشركة بنسبة 65% على أساس سنوي إلى 152.2 مليار جنيه.

نمو الإيرادات جاء مدفوعا بالأداء القوي لقطاعات الأسلاك والكابلات ومشاريع المقاولات: ارتفعت عائدات قطاع الأسلاك والكابلات في الشركة بنسبة 88.6% على أساس سنوي إلى 82.4 مليار جنيه خلال العام الماضي، إذ ساهم بنحو 54% من الإيرادات الإجمالية للشركة. كما ساهم قطاع مشاريع المقاولات بنحو 35% من الإيرادات الإجمالية للشركة بعد أن شهد نموا سنويا بنسبة 35% ليصل إلى نحو 53 مليار جنيه بنهاية العام.

على أساس فصلي: تقلص صافي ربح الشركة بنسبة 12% على أساس سنوي في الربع الأخير من العام الماضي إلى نحو ملياري جنيه من 2.3 مليار جنيه في الفترة ذاتها من عام 2022، بينما ارتفعت الإيرادات بنسبة 46.6% على أساس سنوي إلى 43.4 مليار جنيه، مدعوما بارتفاع الطلب وزيادة العمليات الخارجية، التي ساهمت تعزيز الإيرادات بالعملة الصعبة.

الشركة تقر توزيعات أرباح نقدية: وافق مجلس إدارة السويدي إليكتريك على توزيع أرباح نقدية على المساهمين بواقع 0.5 جنيه للسهم الواحد، حسبما ورد في البيان.

ما قالوه:"تمثل مبادرات النمو الاستراتيجي التي تتبناها الشركة في مختلف القطاعات والأسواق، إلى جانب التزامها المتواصل بتحسين كفاءة رأس المال العامل وإدارة السيولة النقدية، الدافع الرئيسي لنجاحات الشركة على صعيد تعزيز مركزها المالي وتوسيع بصمتها في مختلف الأسواق بهدف اقتناص المزيد من فرص النمو الاستراتيجي الجديدة"، وفقا لما قاله العضو المنتدب لشركة السويدي إليكتريك أحمد السويدي.

مكاتب المحاماة المصرية تتألق في حفل جوائز تشامبرز: شهد حفل جوائز تشامبرز الشرق الأوسط لعام 2024 تتويج عدد من مكاتب المحاماة المصرية بجوائز، ومن بينها:

• أدسيرو - راجي سليمان وشركاه - أفضل مكتب محاماة.
• معتوق بسيوني وحناوي - أفضل مكتب في مجال الخدمات المصرفية والمالية.
• يوسف وشركاه - جائزة أفضل مكتب تحكيم.
• ذو الفقار وشركاها - أفضل مكتب في مجال الدمج والاستحواذ.

"جلوبال بانكينج" تعلن قائمة أفضل مؤسسات مالية مصرية لعام 2024: أعلنت مجلة جلوبال بانكينج أند فاينانس ريفيو قائمة أفضل البنوك والمؤسسات المالية غير المصرفية المصرية. حصلت مصر للتأمين على جائزة تسعين عاما من التميز، فيما حصد بنك قطر الوطني الأهلي عدة جوائز من بينها أفضل بنك للشركات وأفضل بنك للمشروعات الصغيرة والمتوسطة وأفضل بنك للأفراد. وحصلت منصة التكنولوجيا المالية "باي صب"، وكريدي أجريكول، وجي أي جي للتأمين مصر، وبداية للتمويل العقاري على جوائز أيضا.

يمكنكم الاطلاع على القائمة بالكامل هنا.

إيجيترانس تعين ماجد شوقي رئيسا جديدا لمجلس إدارتها: وافق مجلس إدارة الشركة المصرية لخدمات النقل والتجارة (إيجيترانس) على تعيين ماجد شوقي (لينكد إن) عضوا جديدا بمجلس الإدارة ورئيسا للمجلس، وذلك خلفا لمحمد جمال محرم الذي وافته المنية مطلع العام الجاري، بحسب بيان (بي دي إف) الشركة إلى البورصة المصرية. ويتمتع شوقي بخبرة تمتد 20 عاما شغل فيها منصب رئيس البورصة المصرية، ورئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة بلتون المالية القابضة، وشارك في تأسيس شركة النقل النهري نايل تاكسي، وعمل نائبا لرئيس مجلس إدارة شركة سيكونس فينتشرز، ورئيسا لمجلس إدارة شركة كاتاليست بارتنرز.

شريك جديد بمكتب التميمي ومشاركوه: عين مكتب التميمي ومشاركوه للمحاماة علي الهواري (لينكد إن) شريكا للاستشارات المصرفية والمالية، بحسب بيان (بي دي إف). ويتميز الهواري "بالخبرة القانونية الكبيرة الممتدة لأكثر من عقدين في مصر والإمارات العربية المتحدة، هذا فضلا عن خبراته الواسعة في مجالات الخدمات المصرفية والطاقة والبنية التحتية"، بحسب البيان. وشغل الهواري قبلها منصب المدير القانوني لشركة جيميني القابضة.

ديون -

خمس شركات تعتزم إصدار صكوك هذا العام: تجري خمس شركات محادثات مع الهيئة العامة للرقابة المالية لإصدار صكوك بقيمة إجمالية تصل إلى 10 مليارات جنيه خلال العام الجاري، وفق تصريحات رئيس الإدارة المركزية للتمويل بالهيئة سيد عبد الفضيل لموقع اقتصاد الشرق. ومن ضمن الشركات المهتمة كونتكت المالية القابضة و"تساهيل" التابعة لشركة إم إن تي - حالا وجي بي كابيتال ورواسي للتطوير العقاري، حسبما نقل "الشرق" عن مصدر مطلع.

خدمات مالية غير مصرفية -

كونتكت باي تتعاون مع "أوباي": وقعت شركة كونتكت لخدمات الدفع الإلكتروني التابعة لشركة كونتكت المالية القابضة اتفاقية تعاون مع شركة "أو باي" للتكنولوجيا المالية، سيتاح بموجبها لعملاء كونتكت سداد الأقساط عبر قنوات دفع "أو باي"، التي تشمل أكثر من 90 ألف نقطة وكشك دفع، بحسب بيان (بي دي إف) من شركة كونتكت.

عقارات -

حسن علام العقارية تقتنص قطعة أرض جديدة في "مستقبل سيتي": استحوذت مجموعة حسن علام العقارية على قطعة أرض جديدة في مدينة "مستقبل سيتي" بالقاهرة الجديدة من شركة ميدار للاستثمار والتنمية العمرانية - المالك والمطور العام للمدينة - لإقامة مشروع جديد متعدد الاستخدامات عليها، باستثمارات تقدر بنحو 35 مليار جنيه، بحسب بيان مشترك (بي دي إف). ويعد هذا ثالث مشروع لشركة حسن علام العقارية في "مستقبل سيتي".

سلع -

الحكومة ترفع سعر توريد القمح المحلي إلى 2000 جنيه للأردب: قررت الحكومة رفع سعر توريد القمح المحلي إلى 2000 جنيه للأردب في موسم الحصاد المقبل، والذي سينطلق في منتصف أبريل المقبل، مقارنة بـ 1500 جنيه للأردب في الموسم الماضي، بحسببيان صادر عن مجلس الوزراء.

إنشاءات -

تابعة لـ "ميار القابضة" توقع عقدين بـ 840 مليون جنيه مع "توتال إير" لتركيب مصاعد: وقعت شركة مصر الخليج للمصاعد والسلالم الكهربائية التابعة لشركة ميار القابضة السعودية عقدين بقيمة 840 مليون جنيه مع شركة الإنشاءات المصرية " توتال إير للمشروعات " لتورييد وتركيب 1200 مصعد، وفقا للبيان المرسللبورصةتداول السعودية.

أحمد علي عبد الرحمن، المدير التنفيذي والعضو المنتدب للبريد للاستثمار: في هذا الشهر الفضيل نقدم لكم فقرتنا الأسبوعية روتيني الصباحي في إصدار رمضاني خاص نتحاور خلاله مع أحد الأفراد البارزين في مجتمعنا ونسألهم الأسئلة المعتادة حول كيف يبدؤون يومهم، كما نطرح عليهم بعض الأسئلة المتعلقة بإدارة أعمالهم خلال هذا الشهر وكيف يستقبلونه في حياتهم. ويتحدث إلينا هذا الأسبوع أحمد علي عبد الرحمن (لينكد إن)، المدير التنفيذي والعضو المنتدب لشركة البريد للاستثمار، الذراع الاستثمارية للبريد المصري.

بدأت مسيرتي في العمل المصرفي للشركات لكنني قضيت ثلثي حياتي المهنية في بنوك الاستثمار. أدير شركة البريد للاستثمار منذ مارس الماضي، وأن أدير شركة من أسرع شركات الاستثمار المباشر نموا هو علامة فارقة في تاريخي. أحد المسؤوليات الأساسية كانت صياغة استراتيجية للشركة وهو ما قمنا به العام الماضي وأعطانا مجلس الإدارة الضوء الأخضر. كما أدير العمليات اليومية التي تتضمن متابعة الصفقات وتتبع فرص الاستثمار ومساعدة الشركة الأم -البريد المصري- على التعامل معها. لذلك ينقسم دوري بين قيادة الاستراتيجية والإشراف على المهام العملية.

تأسست شركة البريد للاستثمار عام 2006 كشركة ذات غرض خاص تمكن الحكومة من المشاركة في ثالث رخصة محمول في البلاد، لكنها تطورت لتصبح واحدة من أكبر شركات الاستثمار المباشر والقابضة. نمتلك 17 شركة في محفظة شركتنا القابضة. تتنوع استثماراتنا في مجموعة من القطاعات منها الخدمات المالية والخدمات اللوجستية والإنشاءات ومواد البناء وتكنولوجيا المعلومات والنظم المتكاملة. نستثمر كذلك في المنشآت العقارية ذات الأغراض الخاصة وشركات الرياضة والاتصالات. لذا نحن منتشرون في كل القطاعات الاقتصادية.

تتمتع مصر بقيمة استراتيجية لعروضها لا توجد في أي سوق أخرى في المنطقة. سر حالة الاستثمار في مصر هو حجم السوق وتنوع الاقتصاد. ونحن لا نعتمد على قطاع أو اثنين فقط وإنما ننوع استثماراتنا بين السياحة والتجارة وكل شيء تقريبا مع وجود قاعدة صناعية قوية وقاعدة خدمات ضخمة.

يبدأ روتيني الصباحي مبكرا، فأنا أبدأ يومي في السادسة والنصف صباحا بالذهاب للجيم وفي طريق عودتي أقرأ نشرة إنتربرايز الصباحية أو أقرأها فور الاستيقاظ. قبل اشتراكي بالنشرة كنت أطالع الأخبار اليومية والعاجلة وأنظر في كل شركة أبحاث وكان هذا روتينا صباحيا في حد ذاته. ثم أفتح البريد الإلكتروني وأجري بعض المكالمات الهاتفية في طريقي للعمل. وهناك أبدأ بتفقد قائمة المواعيد، وأحاول أن تكون إتاحة وقت لفريق العمل الأساسي للإحاطة بالجيد شيئا منتظما قدر الإمكان. معظم أعضاء فريق العمل انضموا قريبا إلينا، وقد جاءوا من شركات من القطاع الخاص وبنوك استثمار. أعتقد أن هذا أحد نقاط قوتنا الأساسية؟

في المساء، آخذ بعض الوقت لنفسي، أشاهد فيلما أو أستمع إلى بودكاست. أحب منصة إكس (تويتر سابقا) أتابع فيها السياسة والرياضة والفنون وأعتقد أنها تمدني بكل الأخبار وما يحدث في العالم بشكل مركز وملخص. أحاول الإطلاع على كل ذلك في غضون ساعة أو اثنتين، لأذهب للنوم في العاشرة، أو العاشرة والنصف على أقصى تقدير.

يختلف الروتين تماما في رمضان.النظام كله يتغير: ساعات العمل أقل، وعليك التوفيق بين المهام والوقت القصير. أستعد لرمضان قبله بأسبوع بتقليل تناول القهوة حتى لا أعاني أعراض انسحاب الكافيين خاصة في أول يومين.

في رمضان نلتقي بالعائلة والأصدقاء ومن لا نستطيع رؤيتهم طوال العام. تكون هذه أجمل الأوقات وأكثرها متعة. مشاركة الإفطار مع العائلة والأصدقاء ومشاهدة التلفزيون والمسلسلات. وبالطبع الصلاة روتين مهم أحاول أداءها في وقتها، وأسعى لصلاة التراويح كل يوم.

الرياضة في رمضان أحد التحديات. ممارسة الرياضة شيء ثابت في حياتي، لكن في رمضان لا أستطيع ممارستها في الصباح، لذلك أتدرب قبل الإفطار، أقوم عادة ببعض تمارين الكارديو ولا أرفع الأثقال. لذلك أخسر بعض العضلات مع نهاية الشهر. لكن التحدي ألا تخسر التقدم الذي أحرزته طوال العام وأن يمضي الشهر بسلام في نفس الوقت.

خطط المستقبل: على مستوى حياتي الشخصية أترقب تخرج ابني الصغير بعد عامين. وهذا حدث مهم لأشعر أني أديت واجبي تجاه ولديّ وآمل أن أراهما في وظائف رائعة.

أما عن الطموحات المهنية، أرغب في بداية مشروعي الخاص عما قريب. كانت لي تجربة سابقة لكن لم أنجح مع شركائي كما كنا نتصور. آمل أن ينجح الأمر هذه المرة لأني أعتقد أنه التطور الطبيعي لمسيرتي المهنية، مع خطة تقاعد طموحة.

أفضل بودكاست سمعته كان من إنتاج جولدمان ساكس (هنا وهنا) وTheMcKinsey بودكاست. كلها تعطيك نظرة عالمية عن كل شيء: عن الاتجاهات الجديدة، عن الصناعات، عن المخاطر. وأرى أن لها نظرات ثاقبة وتوجهات عالمية، لا سيما أنها تقدم صناع قرار وسياسيين ومصرفيين استثماريين ومديرين تنفيذيين بمجال الاستثمار المباشر ورواد أعمال.

أرشح أيضا The Lighthouse Conversations الذي يقدمه هاشم منتصر. عمل منتصر في مجال الاستثمار المصرفي وعمل في إي إف جي هيرميس لفترة ثم ترك هذا المجال ليغامر في عالم الشركات. أتابع البودكاست الذي يقدمه عن كثب وأرى أنه خفيف ومسلي ومثير للاهتمام في نفس الوقت، لأن تركيزه لا يقتصر على الشركات وريادة الأعمال فحسب.

أعظم نصيحة سمعتها كانت من أول مدير لي بعد تخرجي. فقد بدأت العمل محاسبا في شركة مقاولات -لأني خريج محاسبة- وقتها لم أعمل عن طريق عملية التوظيف المعتادة، ولكن عملت بفضل أحد العلاقات، وفي المرة الأولى التي قابلني مديري قال لي: اسمع، أعلم أنك جئت عن طريق فلان، لكن إذا كنت تريد الاستمرار والنجاح في حياتك انس ذلك. ومنذ ذلك الحين صار واضحا أن عليّ الاعتماد على نفسي وليس على العلاقات.

ظلت هذه النصيحة عالقة في ذهني وتأكدت أن ولديقد استوعباها. ابني الأكبر خريج مالية من شيكاغو، ولم أساعده في الحصول على وظيفة. بالطبع دعمته وأرشدته وكنت معه طوال الوقت لكني لم أرفع الهاتف وأحاول الاتصال بأحد لأساعده في الحصول على وظيفة. ولا شك أن محاولة فتح الطريق تساعدك في بداية المسيرة المهنية لكن في النهاية عليك الاعتماد على نفسك.