صباح الخير، وأهلا بكم في عدد جديد حافل بالأخبار. يرسل القطاع الخاص في مصر إشارات متباينة هذا الصباح، إذ كشفت بيانات مؤشر مديري المشتريات لشهر يناير عن انزلاق تقني إلى منطقة الانكماش، في وقت سجل فيه الإنتاج أطول سلسلة توسع منذ عام 2020.

ومن أبرز الأخبار المثيرة للاهتمام أيضا، مشروع قانون جديد قد ينهي بشكل جذري اعتماد القطاع العقاري على البيع المسبق، إذ يفرض حدا أدنى للإنشاءات بنسبة 30% قبل السماح ببدء البيع.

من ناحية، نلقي أضواء على ما قد يكون تحولا استراتيجيا لـ “نيسان” قد يجعل مصر مركزا قاريا للشركة المصنعة للسيارات بعد خروجها من جنوب أفريقيا، فضلا عن تأمين مجموعة موانئ أبو ظبي للتمويل النهائي لمحطة سفاجا، وغير ذلك الكثير في عدد اليوم.

^^ المزيد حول كل ما سبق وأكثر تجدونه في نشرتنا أدناه.

لكن في البداية – تصدر مطعم “خوفو” قائمة أفضل 50 مطعما في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لعام 2026. وضمت القائمة أربعة مطاعم مصرية أخرى، هي “ريف كوشياكي القاهرة” — الذي حصد أيضا جائزة “أعلى صعود” في الترتيب — و”كازوكو”، و”زوبا الزمالك”، و”ساتشي القاهرة”.

تابع معنا

عقارات — الشركات العقارية الخاصة ستتولى تنفيذ 10 آلاف وحدة إسكان اجتماعي، وفق بيان صادر عن مجلسالوزراء. ويأتي المشروع ضمن استراتيجية أوسع نطاقا لإشراك القطاع الخاص في جهود تحقيق التنمية المستدامة، وسينفذ على مرحلتين، وجرى بالفعل تجهيز أراضي المرحلة الأولى تمهيدا لطرحها أمام المطورين.

وينفذ المشروع التجريبي الذي يضم 10 آلاف وحدة سكنية بموجب اتفاقية تعاون مع البنك الدولي وصندوق الإسكان الاجتماعي ودعم التمويل العقاري، ليمثل دراسة حالة رئيسية لاختبار قدرة القطاع الخاص على الالتزام بمعايير الأسعار المناسبة الصارمة التي تضعها الدولة.

وحددت وزارة الإسكان 381 فدانا في 11 مدينة لطرحها أمام المطورين على مرحلتين. وتستهدف المرحلة الأولى المراكز الصناعية والمدن الجديدة مثل حدائق أكتوبر والعاشر من رمضان وسوهاج الجديدة، بينما تمتد المرحلة الثانية لتشمل برج العرب الجديدة وأسيوط الجديدة.

لوجستيات — مجموعة موانئ أبو ظبي تنجح في تأمين التمويل اللازم لاستكمال محطة سفاجا متعددة الأغراض في مصر، بعد أن أبرمت اتفاقية تمويل بقيمة115 مليون دولار لصالح المشروع، وفق بيان صادر عن المجموعة المملوكة للشركة القابضة “أيه دي كيو” أمس. وينقسم التمويل، الذي يمتد أجل استحقاقه إلى 15 عاما، بواقع قرض بقيمة 61 مليون دولار من مؤسسة التمويل الدولية، وآخر بـ 54 مليون دولار من بنك الكويت الوطني – مصر. ويدعم تطوير مشروع محطة “موانئ نواتوم – محطة سفاجا” البالغة تكلفتها الاستثمارية 200 مليون دولار، والمقرر أن يكون أول ميناء يدار دوليا في صعيد مصر.

ما أهمية هذه الخطوة؟ يهدف مشروع سفاجا إلى تحويل نقل البضائع من الطرق البرية إلى البحر — مما قد يخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 50 ألف طن سنويا — وتقليص مسافات النقل لقطاعي التعدين والزراعة في صعيد مصر بما يصل إلى 500 كيلومتر. وبالنسبة للمشغلين، تعد المحطة ركيزة أساسية في مشروع “المثلث الذهبي”، حيث صممت لتعزيز التنافسية الإقليمية عبر خفض تكاليف النقل للشركات.

ما الخطوة التالية؟ من المقرر الانتهاء من المحطة في النصف الثاني من عام 2026. وبمجرد تشغيلها، ستصل طاقة التداول السنوية للمحطة إلى نحو 450 ألف حاوية نمطية و5 ملايين طن من البضائع العامة والجافة سنويا، لتصبح مركزا حيويا ضمن توسعات “موانئأبو ظبي” في مصر.

قناة السويس — مزيد من السفن تعود إلى البحر الأحمر: تعتزم شركتا ميرسك وهاباج لويد إعادة توجيه خدمة “ME11” الملاحية للإبحار عبر قناة السويس بدءا من منتصف فبراير الحالي، مما يتيح تقليل أوقات العبور. وتتطلع عملاقتا الشحن أيضا إلى إعادة توجيه خدمتي “AE12″ و”AE15” للإبحار عبر البحر الأحمر في مرحلة لاحقة.

شرط جيوسياسي: ستظل هذه الخطوة “رهنا باستمرار الاستقرار في منطقة البحر الأحمر وعدم تصاعد الصراعات في المنطقة”.

أبدت شركات الشحن العالمية حذرا بشأن العودة إلى البحر الأحمر — وكان آخرها شركة “سي إم أيه سي جي إم” التي أعادت توجيهثلاث من خدماتها للمرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح بدعوى حالة الضبابية التي تحيط بالسياق الدولي. ومع ذلك، تبدو ميرسك أكثر تفاؤلا، إذ أعادت توجيه خدمتها الملاحية “MECL” للمرور عبر قناة السويس، وذلك بعد أسابيع قليلة من عبورسفينتها“ميرسكسيباروك” البحر الأحمر للمرة الأولى منذ عامين في ديسمبر الماضي.

وفي حين ننتظر بلهفة اليوم الذي تعود فيه حركة السفن عبر القناة لسابق عهدها، فإن البعض ليس متحمسا لهذه العودة. ومن المتوقع أن يسجل عدد محدود من شركات الشحن العملاقة أرباحا أضعف هذا العام، إذ ستؤدي العودة النهائية للمرور عبر البحر الأحمر إلى انخفاض أسعار الشحن، وفق بلومبرج. ومن المنتظر أن تؤدي العودة إلى تفاقم فائض القدرة الاستيعابية القائم بالفعل، خاصة مع التوقعات بزيادة سعة السفن الجديدة بنسبة 36% في السنوات الخمس حتى عام 2027.

هل تعلم أن لدينا أيضا نشرة تغطي أخبار الإمارات باللغة العربية؟

ونغطي كذلك مصر والإمارات والسعودية باللغة الإنجليزية.

كما نصدر نشرة متخصصة في قطاع اللوجستيات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا باللغة الإنجليزية.

إذا كانت هذه النشرة قد وصلتك من أحد أصدقائك، اضغط هنا للاشتراك لكي تصلك نسختك اليومية من نشرة مصر الصباحية.

يحدث اليوم

أردوغان في القاهرة: يصل الرئيس التركي رجب طيب أردوغان إلى القاهرة اليوم الأربعاء لإجراء مباحثات ثنائية مع الرئيس عبد الفتاح السيسي حول التطورات الإقليمية، بما فيها الأوضاع في غزة والسودان والبحر الأحمر وإيران، وفق ما قاله أحمد موسى ببرنامجه “على مسؤوليتي” (شاهد 4:51 دقيقة). ومن المقرر أن يرأس السيسي وأردوغان أيضا اجتماع مجلس التعاون الاستراتيجي رفيع المستوى بين مصر وتركيا، كما يشهدان توقيع نحو 20 اتفاقية ومذكرة تفاهم في مختلف المجالات.

يحدث غدا

تنطلق قمة “رايز أب” في المتحف المصري الكبير غدا الخميس تحت شعار “نقطة تحول”. ويستقطب الحدث، الذي يستمر ثلاثة أيام، نحو 20 ألف مشارك — من رواد الأعمال والمستثمرين والمتخصصين — من المنطقة والعالم، لمناقشة كل ما يتعلق بقطاع الشركات الناشئة. ويمكنكم حجز التذاكر عبر الموقع الإلكتروني للقمة.

تنويهات

حالة الطقس – تشهد القاهرة أجواء شتوية دافئة اليوم الأربعاء، مع وصول درجة الحرارة العظمى إلى 21 درجة مئوية والصغرى إلى 12 درجة مئوية، وفق توقعات تطبيقات الطقس. أما في الإسكندرية، فتسجل درجة الحرارة العظمى 21 درجة مئوية والصغرى 10 درجات مئوية.

وربما عليكم توخي الحذر أثناء القيادة هذا الصباح، إذ تتوقع الهيئة العامة للأرصاد الجوية تكون شبورة مائية كثيفة على الطرق المؤدية من وإلى شمال البلاد حتى القاهرة الكبرى وشمال الصعيد ووسط سيناء.

الخبر الأبرز عالميا

واشنطن تسقط مسيرة إيرانية في ظل استمرار المفاوضات: شهد التوتر القائم بين الولايات المتحدة وإيران تصعيدا محدودا، بعد أن أسقطت القوات الأمريكية طائرة مسيرة إيرانية اقتربت من حاملة طائرات في بحر العرب أمس. وقال مسؤولون عسكريون أمريكيون إن الضربة كانت دفاعا عن النفس، إذ اقتربت الطائرة المسيرة من حاملة الطائرات “يو إس إس أبراهام لينكولن” على نحو عدائي. ومع ذلك، لا تزال المحادثات الدبلوماسية بين واشنطن وطهران جارية، حسبما أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

تسببت هذه المناوشات في اضطراب أسواق النفط، مما أدى إلى ارتفاع سعر خام برنت بنسبة 1.6% ليصل إلى 68 دولارا للبرميل. ومع ترقب الأسواق لمزيد من التصعيد، وصلت تقلبات أسعار خام برنت إلى ذروتها منذ الصراع الإقليمي الأخير.

وفي الأسواق العالمية: تراجعت أسهم شركات التحليلات والبرمجيات بشدة بعد أن طرحت شركة أنثروبيك أدوات ذكاء اصطناعي لأتمتة المهام القانونية والتحليلية، مما ضغط على مؤشر ناسداك الذي تغلب عليه أسهم شركات التكنولوجيا ليهبط بنسبة 1.4%، كما تراجع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 0.8%. وشهدت أسهم الشركات الكبرى في مجال التحليلات مثل جارتنر وستاندرد أند بورز جلوبال انخفاضات حادة بنسبة 21% و11% على التوالي. كما حذر المستثمرون من أن موجة البيع قد تمتد إلى الشركات العملاقة المزودة للخدمات السحابية، نظرا لأن شركات البرمجيات تعد من بين أكبر عملائها.

أيضا — وول مارت تصنع التاريخ: أصبحت وول مارت أمس أول شركة تجزئة تتجاوز قيمتها السوقية تريليون دولار، بعد ارتفاع سهمها بنحو 26% خلال الأشهر الاثني عشر الماضية.

نحن اليوم على موعد مع عدد جديد من “هاردهات”، وهي نشرتنا الأسبوعية المتخصصة في البنية التحتية في مصر، التي تأتيكم كل يوم أربعاء ضمن نشرة إنتربرايز الصباحية، على كل ما يتعلق بالبنية التحتية من الطاقة والمياه والنقل والتنمية العمرانية وحتى البنية التحتية ذات الطابع الاجتماعي مثل الصحة والتعليم.

في عدد اليوم: نلقي نظرة معمقة على مشروع قانون المطورين العقاريين الجاري إعداده، والذي يشترط انتهاء الإنشاءات بنسبة 30% قبل طرح الوحدات للبيع أو التسويق.

شهد نشاط القطاع الخاص غير النفطي في مصر انكماشا طفيفا في يناير، ليستقر في المنطقة الحمراء للمرة الأولى منذ أربعة أشهر، بعد أن انخفض مؤشر مديري المشتريات بمقدار 0.4 نقطة مئوية خلال الشهر ليسجل 49.8 نقطة، ما يضع القطاع دون مستوى الـ 50.0 نقطة الفاصل بين النمو والانكماش، لكنه ظل أعلى بقليل من متوسطه على المدى الطويل، وفقا للتقرير الصادر عن مؤسسة ستاندرد أند بورز جلوبال (بي دي إف) أمس.

وعلى الجانب الإيجابي، ارتفع الإنتاج للشهر الثالث على التوالي، مسجلا أطول سلسلة توسع منذ أواخر عام 2020. ودعم هذا زيادة الطلب من الخارج، على الرغم من انخفاض الطلبات الجديدة بشكل طفيف مقارنة بشهر ديسمبر.

ومع ارتفاع مستويات الإنتاج وانخفاض الأعمال الجديدة، ركزت الشركات على إنجاز الأعمال المتراكمة بأسرع وتيرة منذ ما يقرب من ثلاث سنوات. وأدت هذه الزيادة في الطاقة الإنتاجية الفائضة إلى ترك الشركات بعض الوظائف شاغرة، مما أدى إلى أكبر انخفاض في التوظيف منذ أكتوبر 2023.

وفي تحول إيجابي، تراجعت ضغوط التكاليف خلال يناير، إذ ارتفعت تكاليف مستلزمات الإنتاج بأبطأ وتيرة لها في عشرة أشهر. وسمح هذا للشركات بخفض أسعار البيع لأول مرة منذ منتصف عام 2020، في خطوة تهدف لتشجيع العملاء على زيادة الإنفاق.

لماذا يعد هذا مهما؟ يعتبر الانكماش في المؤشر الرئيسي إجرائيا من نواح عدة. فبينما تشير قراءة الـ 49.8 إلى انخفاض طفيف، يظل المؤشر أعلى بكثير من متوسطه على المدى الطويل ويتماشى مع نمو صحي للناتج المحلي الإجمالي السنوي. ويعد التحول من الارتفاعات المتواصلة للأسعار خلال الخمس سنوات الماضية إلى أول انخفاض فعلي في أسعار المبيعات منذ يوليو 2020 هو أوضح إشارة حتى الآن على أن القطاع الخاص ينتقل من وضع الصمود إلى التركيز على التنافسية السعرية.

ويعزز الانخفاض في مؤشرات الأسعار التوقعات بدورة تيسير نقدي قوية. “انخفضت أسعار المدخلات والمخرجات إلى أدنى مستوياتها منذ عام 2020، مما يعزز مؤشرات تباطؤ التضخم ويدعم وجهة نظرنا بأن البنك المركزي المصري سيخفض أسعار الفائدة بمقدار 700 نقطة أساس، لتصل إلى 13.00%، هذا العام”، وفق ما كتبه جيمس سوانستون من كابيتال إيكونوميكس في مذكرة بحثية حديثة.

وتظل الشركات غير النفطية متفائلة بشأن الأشهر الـ 12 المقبلة، لكن مستوى التفاؤل يوصف بأنه “هامشي”، إذ استمرت الشركات في تبني نظرة حذرة لمستويات النشاط المستقبلية.

يستهدف المجلس التصديري للصناعات الهندسية تحقيق قفزة هائلة في الصادرات لتصل إلى 13 مليار دولار بحلول عام 2030، من 6.5 مليار دولار في عام 2025، وفق ما صرح به رئيس المجلس شريف الصياد في مؤتمر صحفي حضرته إنتربرايز أمس. ولتحقيق ذلك، يراهن المجلس على معدل نمو سنوي يبلغ 15% — وهو ما اقترب القطاع من تحقيقه العام الماضي بتسجيل نمو سنوي بنسبة 13%.

وفي جعبة المجلس عدة مقترحات لتحقيق هذا الهدف، من بينها السماح للمصانع العاملة بنظام المناطق الحرة بخصم نسبة المساندة التصديرية المستحقة من قيمة الإيجارات والرسوم التي تسددها نظير تواجدها داخل هذه المناطق، حسبما أضاف الصياد، موضحا أن هذه المصانع لا تستفيد من خصم نسبة الـ 50% المعتاد من الالتزامات الضريبية نظرا لوضعها الضريبي الخاص. ويبحث المجلس هذا المقترح مع الحكومة حاليا.

وستتعزز الجهود أيضا بحافز للمنتجات التي تحمل علامة “صنع في مصر”، إذ يتضمن برنامج رد الأعباء التصديرية الجديد نسبة إضافية قدرها 1% للشركات التي تصدر تحت علامة تجارية مصرية مسجلة، وذلك لمكافأة المصنعين الذين يبتعدون عن التصنيع لصالح الغير منخفض الهوامش الربحية. وللانتقال لما هو أبعد من مجرد التجميع البسيط، يسعى المجلس أيضا إلى جذب الاستثمار الأجنبي في مدخلات الإنتاج الحيوية، مثل ضواغط الثلاجات ومحركات السيارات الكهربائية.

وتجري محادثات متقدمة لإنشاء مركز لوجستي دائم للصادرات المصرية في كوت ديفوار، ليكون بمثابة بوابة لأسواق غرب أفريقيا، وفقا للصياد.

ويتجه المجلس غربا أيضا صوب أمريكا الجنوبية، حيث يخطط لإطلاق أول بعثة استكشافية إلى البرازيل والأرجنتين في يونيو المقبل لفتح قنوات تصدير جديدة أمام الشركات المصرية. وتهدف هذه الخطوة للاستفادة من اتفاقية التجارة الحرة بين مصر وتجمع الميركسور، التي من المقرر أن تخفض الرسوم الجمركية على معظم المنتجات الهندسية المصرية إلى 0% بنهاية عام 2026.

قفزت أسعار الهواتف المحمولة في مصر بنسب تصل إلى 20% هذا الأسبوع فقط، بعد أن مررت الشركات المصنعة الزيادة الهائلة في تكاليف المكونات العالمية إلى المستهلكين، وفق ما ما صرح به رئيس شعبة المحمول والاتصالات باتحاد الغرف التجارية محمد طلعت لإنتربرايز. واستجابة لزيادة تكلفة مدخلات الإنتاج المحلية بنسبة 50% منذ بداية العام، حدثت علامات تجارية مثل فيفو (بزيادة 17%) وأوبو (15%) وسامسونج (5%) قوائم أسعار منتجاتها، حسبما أضاف طلعت.

الأمر لا يتعلق فقط بالتضخم المحلي، بل هو نتيجة حاجة تقنيات الذكاء الاصطناعي المتزايدة إلى الرقائق الإلكترونية. ويحول المصنعون في تايوان وكوريا الجنوبية طاقتهم الإنتاجية بقوة نحو الرقائق ذات الهوامش الربحية العالية المستخدمة في خوادم مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي. وقد أدى هذا إلى نقص في معروض أشباه الموصلات الأصغر وشرائح الذاكرة في سوق الإلكترونيات الاستهلاكية، مما دفع الأسعار العالمية لهذه المكونات إلى الارتفاع.

وأكد طلعت أن القفزة في أسعار الهواتف لا تتعلق أيضا بغياب المنافسة جراء إلغاء الإعفاءات الجمركية على الهواتف الواردة مع المصريين القادمين من الخارج مؤخرا. لكن الكثيرين سيتمنون لو أن الإعفاء لا يزال ساريا، إذ تباع بعض الهواتف محليا بنحو 45 ألف جنيه، في حين لا يتجاوز سعرها 27 ألف جنيه في الخليج، بحسب طلعت. وبالنسبة لهواتف آيفون، فإن الفارق أكبر، إذ تصل أسعار بعض الطرازات في مصر إلى 98 ألف جنيه، فيما ينخفض سعرها في الخليج بنحو النصف إلى 57 ألف جنيه فحسب، وهو ما عزاه مصدر آخر إلى زيادة سعرية قدرها 10 آلاف جنيه لأجهزة أبل نتيجة نقص المعروض لدى الموزعين قبل طرح الطراز الجديد.

ماذا بعد؟ تعتزم وزارتا المالية والاتصالات، بالتعاون مع عدة شركات، إتاحة خدمات تقسيط الرسوم الجمركية على الهواتف المستوردة، وفق ما قاله المصدر.

عينت شركة صناعة السيارات اليابانية العملاقة “نيسان موتور” محمد عبد الصمد (لينكد إن) عضوا منتدبا لعملياتها في أفريقيا، وفق ما أعلنه عبد الصمد في منشور على منصة لينكد إن. ويتولى عبد الصمد، الذي قضى 14 عاما في أروقة عملاق السيارات الياباني، منصبه الجديد بعد أن شغل مؤخرا منصب العضو المنتدب لشركة نيسان مصر منذ عام 2023. ويتمتع بخبرة تزيد عن 20 عاما في صناعة السيارات، حيث تولى سابقا مناصب قيادية في شركات أخرى بالقطاع، بما في ذلك ميتسوبيشي موتورز مصر وعبد اللطيف جميل – دايهاتسو مصر.

ما أهمية هذه الخطوة؟ قد يكون تعيين مسؤول مصري، كان يشغل منصب العضو المنتدب للذراع المصرية للشركة، إشارة إلى أن نيسان تتطلع إلى تعزيز رهانها على مصر كقاعدة رئيسية للتجميع — ونأمل التصنيع الكامل مستقبلا. ويمنحنا التوقيت أيضا ثقة في هذا التكهن، خاصة مع إعلان نيسان في مطلع العام عن بيع مصنعها في روسلين بجنوب أفريقيا، الذي ظل لفترة طويلة مركز التصنيع الرئيسي لها في القارة وحجر الزاوية في استراتيجيتها الإقليمية للتصدير.

أطلق مطار العاصمة الدولي، الذي اتسم بالهدوء النسبي خلال الفترة الماضية، أولى رحلاته الدولية المنتظمة يوم الأحد، في خطوة نحو التشغيل الكامل للمطار، وفق ما ذكرته وكالة بلومبرج. يبدو الاستنتاج الأهم لمتابعي نشرة إنتربرايز — والمستثمرين الأجانب الذين يتابعون بلومبرج — أن المشروع العملاق يحرز تقدما ملموسا على ما يبدو في معالجة تحديات الربط والمواصلات وسهولة الوصول، وهي العقبة التي طالما تسببت في إرجاء خطط الشركات والسفارات للانتقال إلى المركز الإداري الجديد للبلاد.

قد لا يبدو هذا الخبر استثنائيا في حد ذاته، لكن نتائجه هي التي ربما تكون ذات أثر كبير. فبعد أن اقتصر نشاط المطار بشكل رئيسي على استقبال الوفود الحكومية وبعض الرحلات الموسمية العارضة، بدأت شركة إير كايرو المملوكة للدولة، في خطوة أولى منطقية، تسيير ست رحلات أسبوعية إلى جدة، وفقا لبيان وزارة الطيران المدني. وإذا حقق هذا الخط الدولي المنتظم النجاح وأثبت جدواه الاقتصادية، فمن المرجح أن تحذو شركات طيران أخرى حذو إير كايرو.

سيرينيتي تضخ 5 مليارات جنيه لتطوير “مفهوم المدافن” في مصر

بدأت شركة سيرينيتي للاستثمار وإدارة الأصول العقارية وضع حجر الأساس لمشروعها الأول “سيرين” ، وهو عبارة عن حدائق ذكرى تمتد على مساحة 58 فدانا في العاصمة الجديدة، وفقا لبيان (بي دي إف) صادر عن الشركة. ويمثل المشروع، الذي تبلغ استثماراته التقديرية للمرحلة الأولى 5 مليارات جنيه، انطلاقة أول مطور عقاري في مصر يتخصص حصريا في قطاع المدافن، حسبما صرح به رئيس مجلس الإدارة شامل أبو الفضل لنشرة إنتربرايز.

تمثل زيارة مقابر الأقارب الراحلين حاليا بالنسبة لكثير من المصريين “تجربة شخصية شاقة وصعبة”، وفق ما قال أبو الفضل، مشيرا إلى الحالة غير المنظمة وغياب الأمن والنظافة في العديد من المقابر الحالية. وأضاف: “كان السؤال يراودني دائما: لماذا نضطر لخوض هذه التجربة القاسية بدلا من الاحتفاء بذكرى من نحب؟”.

وتسعى سيرينيتي لتغيير هذا الواقع عبر إعادة تعريف مفهوم المدافن في مصر من خلال إطار منظم وحضاري وعصري، مع التركيز بشكل أساسي على تجربة الزيارة، وفقا للبيان. وسيتضمن المشروع الجديد مساحات خضراء منسقة، وخدمات أمن وحراسة على مدار الساعة، ومناطق مخصصة لانتظار السيارات، ومسجدا، ووحدة إدارية لتشغيل الموقع وتسهيل الزيارات.

ماذا هي الخطوة التالية؟ يمثل الإطلاق المخطط له للمرحلة الأولى في الربع الأول من 2026 مجرد بداية، إذ يرى أبو الفضل أن المشروع التجريبي هو “نقطة انطلاق لإعادة تعريف هذا المجال”. وفي حين ينصب تركيز سيرينيتي الرئيسي حاليا على مصر — مع مراعاة اختلاف عادات الدفن في المنطقة — أشار أبو الفضل إلى أن الشركة قد تتطلع للتوسع إقليميا في المستقبل، مضيفا أن “هناك دائماً مجالا للتطوير”.

توقف مخطط للصيانة وتراجع هوامش الربح يضغطان على إيرادات “القلعة” في الربع الثاني من 2025

تراجعت إيرادات شركة القلعة القابضة بنسبة 34% على أساس سنوي لتسجل 25.1 مليار جنيه في الربع الثاني من عام 2025، وفقا لأحدث بيان لنتائج أعمال الشركة (بي دي إف). وفي الوقت نفسه، أظهرت النتائج المالية تكبد الشركة صافي خسارة قدرها 1.2 مليار جنيه خلال الربع، ما يمثل تقلصا للخسائر مقارنة بـ 1.4 مليار جنيه المسجلة في الربع الثاني من عام 2024.

وجاء الانخفاض في إجمالي إيرادات الشركة مدفوعا بتراجع إيرادات شركتها التابعة المصرية للتكرير، المقومة بالدولار، التي انخفضت بنسبة 42% على أساس سنوي لتسجل 20 مليار جنيه. وعزت الشركة هذا التراجع إلى “توقف الإنتاج لمدة 32 يوما لإجراء الصيانة مخطط لها مسبقا، إضافة إلى انخفاض الهامش الإجمالي لربح التكرير”.

وبافتراض استبعاد إيرادات المصرية للتكرير، ستسجل إيرادات “القلعة” نموا بنسبة 48% على أساس سنوي لتصل إلى 5.1 مليار جنيه خلال الربع، بدعم من النمو القوي” الذي حققته باقي شركاتها التابعة.

“تنمية الصادرات” يتخارج من أصول سياحية في صفقة قيمتها 3.8 مليار جنيه

أتم البنك المصري لتنمية الصادرات صفقة بيع حصص سياحية بقيمة 3.8 مليار جنيه، جرى تحصيلها بالكامل، وفقا لإفصاح تلقتهالبورصة المصرية (بي دي إف). وجرت عملية التخارج عبر شركتي إيجيبت كابيتال القابضة والمصري للاستثمارات العقارية التابعتين للبنك، اللتين باعتا كامل حصصهما في شركتي تنمية السياحة المصرية والاستثمارات السياحية بسهل حشيش.