خطط طموحة لقطاعي النقل والتصدير خلال الولاية الثالثة للسيسي

تسعى الحكومة لتعزيز صادرات البلاد وإنشاء المزيد من الطرق من بين العديد من الأهداف الطموحة التي حددتها خلال الولاية الثالثة للرئيس عبد الفتاح السيسي، وفقا لما ورد في التقرير الصادر عن مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار التابع لمجلس الوزراء مؤخرا (بي دي إف).

** كنا استعرضنا بمزيد من التفصيلالجوانب الاقتصادية للتقرير، وأهداف الحكومة لقطاعات الطاقة المتجددة والبنية التحتية والتصنيع والتعليم حتى عام 2030.

استراتيجية تصدير جديدة -

مضاعفة الصادرات 10 مرات: تخطط الحكومة لإطلاق استراتيجية تصدير مدتها ست سنوات - تحمل اسم "EgyEx Triple 10" - لزيادة صادرات البلاد إلى 145 مليار دولار بحلول عام 2030. وستتطلب الاستراتيجية إقامة 10 مناطق تصديرية متخصصة، وتطوير 10 عناقيد صناعية تصديرية ذات روابط قوية من حيث القيمة المضافة والتشغيل، والتركيز على 10 أسواق تصدير رئيسية، لم تحددها.

تذكر: تستهدف الحكومة رفع حجم صادرات البلاد إلى 100 مليار دولار سنويا بحلول عام 2025، من خلال التركيز جزئيا على توطين الصناعة وزيادة عائدات صادرات الغاز، والتي تأمل البلاد في مضاعفتها إلى مليار دولار شهريا. تراجعت الصادرات بنسبة 20% على أساس سنوي تقريبا إلى 8.3 مليار دولار في الربع الأول من العام المالي الحالي، بفعل انخفاض صادرات النفط بأكثر من النصف إلى 1.6 مليار دولار. وفي الوقت نفسه، ارتفعت الصادرات غير النفطية بدرجة طفيفة إلى 6.7 مليار دولار من 6.3 مليار دولار في العام السابق.

الطريق لتعزيز الصادرات: ستبدأ الحكومة في إسناد إدارة المناطق الحرة والصناعية للاعبين من القطاع الخاص، لصياغة أساليب جديدة لتقديم الخدمات وإدارة عملية التواصل بين المستثمرين والحكومة. تشمل جهود تعزيز الصادرات أيضا تطوير برنامج رد الأعباء التصديرية، بالتركيز على السداد الفوري للمساندة التصديرية وإنشاء أكاديمية وطنية لتخريج ما لا يقل عن 500 ألف عامل مؤهل وفقا لتخصصات المناطق الصناعية سنويا.

النقل + الطموحات اللوجستية -

نمو مطرد لقطاع النقل والتخزين حتى عام 2030: ترى الدولة أن قطاع النقل والتخزين سينمو بنسبة 6% في المتوسط سنويا حتى عام 2030، مقارنة بـ 4.7% في المتوسط خلال فترة التسع سنوات بين 2014-2023. وتخطط البلاد أيضا لاستثمار نحو 1.5 تريليون جنيه في القطاع و680 مليار جنيه في مشاريع البنية التحتية خلال الولاية الثالثة للرئيس السيسي والممتدة لست سنوات.

وتستهدف الحكومة زيادة أطوال محاور الطرق الرئيسية بنحو 50% خلال السنوات الست المقبلة للوصول إلى 10.5 ألف كيلو متر إجمالا. كما تخطط لتعزيز الاتصال من خلال بناء 34 محورا جديدا على النيل، بالإضافة إلى 1160 كوبري علوي، مقابل 13 محور و1000 كوبري علوي أنشئت خلال الفترة 2014-2023.

إنجاز عدد كبير من المشروعات القومية العملاقة في قطاع النقل ضمن مستهدف الحكومة للسنوات الست المقبلة، بما في ذلك القطار الكهربائي السريع بقيمة 544 مليار جنيه، والمونوريل بقيمة 26 مليار جنيه، وتطوير مترو الأنفاق بقيمة 341 مليار جنيه. كما تخطط الدولة لمضاعفة عدد ركاب السكك الحديدية بأكثر من ثلاثة مرات إلى 3.5 مليون راكب يوميا، والبضائع المنقولة عبر النقل السككي بأكثر من خمس مرات إلى 25 مليون طن سنويا بحلول نهاية العقد.

الطيران -

ستعمل الدولة على تنفيذ قائمة طويلة من المستهدفات بقطاع الطيران حتى عام 2030، والتي تشمل:

# 1- أسطول أكبر: زيادة أسطول الشحن الجوي إلى 130 طائرة على الأقل لتعزيز القدرات اللوجستية.

# 2 - رفع تصنيف الخطوط الجوية: تحسين الترتيب العالمي لخطوط الطيران المصري إلى المرتبة 30 عالميا بحلول عام 2030 من المرتبة 59 في عام 2022.

# 3- رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية إلى 97.4 مليون راكب سنويا من 64.8 مليون راكب العام الماضي - مع التركيز بشكل خاص على مطار القاهرة الدولي، بهدف رفع طاقته الاستيعابية إلى 31.6 مليون راكب سنويا.

التوسع في الخارج: تتضمن استراتيجية تعزيز قطاع الطيران البالغة مدتها ست سنوات التوسع على المستوى الدولي، لا سيما في أفريقيا، إلى جانب تنويع طرق السفر المعروضة وجذب المزيد من السياح. لا يزال جذب الاستثمارات الخاصة من خلال الخطط الاستراتيجية محور تركيز رئيسي، إلى جانب إعادة الهيكلة الجارية للشركات التابعة لوزارة الطيران المدني.

أبرز أخبار البنية التحتية في أسبوع:

• خطة لإنشاء منطقة لوجستية في سفاجا باستثمارات 50 مليون دولار: تخطط الحكومة لإنشاء منطقة لوجستية بتكلفة 50مليون دولار خلف ميناء سفاجا البحري لتحميل وتفريغ البضائع على متن القطار الكهربائي الذي سيربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط.
• شراكة بين المصرية للاتصالات و"زين-عمانتل الدولية" لإنشاء ممر رقمي جديد: أبرمت الشركة المصرية للاتصالات اتفاقية تعاون مع شركة زين-عمانتل الدولية - وهي مشروع مشترك بين شركة زين الكويتية وشركة عمانتل العمانية - لإنشاء ممر رقمي يربط بين البحر المتوسط وبحر العرب ومنطقة الخليج العربي.