مصر تقترب من إطلاق أول منشأة لتصنيع وقود الطيران المستدام: وضعت وزارة البترول خطة ستنفذها الشركة المصرية القابضةللبتروكيماويات المملوكة للدولة لإنتاج أول وقود طيران مستدام في البلاد. ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج الوقود من المشروع في عام 2025، بعد الانتهاء من الدراسات المطلوبة، حسبما قال مصدر حكومي لإنتربرايز.

من المقرر الاستعانة بمؤسسات دولية لم يفصح عنها لإعداد الدراسات وتدبير التمويل للمشروع في المراحل الأولية، وفقا لما قاله وزير البترول طارق الملا الشهر الماضي. وستشكل الحكومة لجنة تنفيذية من فرق العمل في الوزارات للإسراع بالعمل على المشروع. وستضطلع اللجنة بتبسيط الإجراءات والتعاون مع المستهلك النهائي لهذا النوع من الوقود، متمثلا في قطاع الطيران المدني.

ما وقود الطيران المستدام؟ هو وقود حيوي يستخدم في تشغيل الطائرات، ويصنع من مواد أولية مثل زيت الطعام المستعمل والدهون الحيوانية والمحاصيل غير الغذائية. ويمكن لوقود الطيران المستدام أن يقلل الانبعاثات الكربونية بما يصل إلى 80% مقارنة بوقود الطائرات التقليدي، بحسب تقديرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي. كان قطاع الطيران مسؤولا عن إنتاج 2% من الانبعاثات الكربونية المرتبطة بالطاقة في 2022، بحسب آخر البيانات الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية.

إنتاج وقود الطيران المستدام يسير بخطى سريعة عالميا: يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن يزيد إنتاج وقود الطيران المستدام إلى ثلاثة أضعاف، ليقترب من 1.9 مليار لتر في 2024، ارتفاعا من 600 مليون لتر العام الماضي، ليلبي 0.53% من احتياجات وقود الطيران. وتضاعف إنتاج وقود الطيران المستدام بالفعل في عام 2023، مقارنة بالعام السابق. ويرجح الاتحاد أيضا أن يسهم وقود الطيران المستدام بنسبة 65% من الانخفاض المطلوب في انبعاثات قطاع الطيران للوصول إلى انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.

الطريق إلى إنتاج وقود الطائرات المستدام محليا -

أول منشأة لإنتاج وقود طائرات مستدام محليا:تعكف شركة هانيويل الأمريكية متعددة الجنسيات حاليا على إجراء دراسة جدوى مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام في مصر بالشراكة مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، والتي من المتوقع الانتهاء منها في الأشهر القليلة المقبلة، وفقا لما قاله وفد من الشركة الشهر الماضي.

كانت هانيويل تدرس إقامة منشأة جديدة لإنتاج وقود الطائرات المستدام في محافظة الإسكندرية بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص بالتعاون مع الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات المملوكة للدولة، حسبما أعلنت وزارة البترول في أكتوبر الماضي. من المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية للمنشأة إلى 120 ألف طن سنويا، باستخدام زيت الطعام المستعمل كمادة أولية.

منصة حكومية لشراء المواد الخام؟ وزارة البيئة تخطط لتدشين منصة تسهل شراء زيت الطعام المستعمل المطلوب لإنتاج وقود الطيران المستدام من القطاع الخاص، حسبما قال مسؤول بجهاز تنظيم إدارة المخلفات لإنتربرايز.

دمج القطاع غير الرسمي ضرورة: سيتعين على الحكومة تكثيف الجهود لترخيص اللاعبين بالقطاع الخاص غير الرسمي، نظرا لأن جمع وتكرير زيت الطعام المستعمل خاضع بالأساس لهيمنة القطاع غير الرسمي، بحسب المصدر.

الإطار التنظيمي لا غنى عنه: يجب تمرير إطار تنظيمي لإنتاج وقود الطيران المستدام لتشجيع المستثمرين على المشاركة في القطاع، وفق ما قالته مصادر حكومية لإنتربرايز. وفي حين ينظم قانون البيئة الحالي استعمالات زيت الطعام المستعمل، سيسرع وضع لوائح تنظيمية مخصصة لإنتاج وقود الطيران المستدام من نمو القطاع حديث النشأة في مصر، حسبما أضافت المصادر.

الاستثمارات الأجنبية المباشرة: تستهدف الحكومة اجتذاب استثمارات أجنبية مباشرة للمشروع، حسبما قالت مصادر حكومية لإنتربرايز. واجتذبت سوق مشتقات وتكرير البترول في مصر استثمارات بقيمة 263 مليار جنيه في 2022، طبقا للمصادر.

مشروعات أخرى للوقود الحيوي في الطريق -

وقود حيوي مستدام من "الجاتروفا": تدرس الحكومة مشروعا لإنتاج الوقود الحيوي المستدام من نبات الجاتروفا، الذي يخضع حاليا لدراسات معملية تمولها منحة إيطالية، حسبما قال مصدر بوزارة البيئة لإنتربرايز. وما إن تكتمل الدراسات ستطرح الحكومة المشروع لمستثمري القطاع الخاص المهتمين.

وهناك مشروعات أخرى مشابهة قيد الدراسة لإنتاج الوقود الحيوي المستدام من قش الأرز، وورد النيل، والقصب، بحسب المصدر، مضيفا أن جزءا من إنتاج هذه المشروعات يمكن تصديره إلى أوروبا.

الشركات الأوروبية مهتمة بالفعل بمشروعات الوقود الحيوي في مصر: أبدت شركة الغاز الحيوي النرويجية أنتيك اهتمامها بالعمل على مشروع للوقود الحيوي في مصر، بحسب مصدرنا في وزارة البيئة. وتعمل شركة النفط والغاز الإيطالية إيني مع الحكومة لتجهيز دراسات مشروع لإنتاج الغاز الحيوي بسعة 4.7 متر مكعب يوميا، حسبما أضاف المصدر.

فيما يلي أهم الأخبار المرتبطة بالحفاظ على المناخ لهذا الأسبوع:

  • الحكومة تبدأ مرحلة جديدة بمشروع الحد من التلوث في القاهرة الكبرى: بدأت وزارة البيئة المكون السادس من مشروع إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ في القاهرة الكبرى الممول من البنك الدولي، وستعمل على تحسين التخلص من المخلفات الإلكترونية ومخلفات الرعاية الصحية ومعالجتها لخفض انبعاثات الملوثات العضوية الثابتة غير المتعمدة. (بيان)
  • ستنشئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مسارا لنقل الوقود الأخضر المنتج في المنطقة إلى ميناء روتردام الهولندي، مما يساعد في توصيل الوقود إلى الأسواق الأوروبية، بموجب مذكرة تفاهم وقعها الجانبان، ستشهد تعاونهما أيضا في إنشاء مسار أخضر للوقود يربط سنغافورة بروتردام عبر قناة السويس، مما يخلق أول مسار للتزود بالوقود الأخضر بين آسيا وأفريقيا وأوروبا. (بيان)
  • من المتوقع بدء إنشاء محطة الغردقة الشمسية البالغة قدرتها 20 ميجاوات في النصف الثاني من العام الحالي، وفق تصريحات رئيس هيئة الطاقة الجديدة والمتجددة محمد الخياط لقناة العربية (شاهد 2:42 دقيقة).
العلامات: