مساء الخير قراءنا الأعزاء، مرحبا بكم في أول أعداد نشرة إنتربرايز المسائية لهذا الأسبوع.
أبرز الأخبار هذا المساء -
تحالفحكومي يخطط لبناء خط أنابيب بقيمة 40 مليون دولار: يعتزم تحالف مكون شركات حكومية مصرية إنشاء خط أنابيب لنقل الغاز الصخري الأمريكي المستورد من ميناء الدخيلة بالإسكندرية إلى شركتي سيدي كرير للبتروكيماويات (سيدبك) والمصرية لإنتاج الإيثيلين ومشتقاته (إيثيدكو) باستثمارات قيمتها 40 مليون دولار، بحسب ما ذكرته العربية نقلا عن مسؤول حكومي لم تسمه.
التفاصيل: من المقرر أن تتولى الشركة المصرية للغازات الطبيعية (جاسكو) بناء خط الأنابيب الذي يمتد لنحو 40 كيلومترا ضمن مشروع آخر تبلغ قيمة استثماراته 660 مليون دولار، وذلك بغرض استيراد 1.1 مليون طن سنويا من غاز الإيثان المسال من خلال تأسيس شركة توريد جديدة أعلنت عنها الوزارة يوم الخميس الماضي.
السبب: تضررت صناعات البتروكيماويات والبلاستيك والأسمدة كثيفة الاستهلاك للطاقة على نحو خاص خلال الأشهر القليلة الماضية بسبب أزمة نقص الطاقة التي تتعرض لها البلاد. واضطرت شركات مثل سيدبك إلى إغلاق عملياتها مؤقتا في يونيو الماضي بسبب "انقطاع غازات التغذية"، مما دفع كثير من الشركات في القطاع إلى البحث عن طرق لتأمين إمدادات الغاز خارج شبكة الغاز الوطنية.
الخبر الأبرز عالميا -
وتيرة الأخبار تشهد بطئا نسبيا اليوم، مع عدم هيمنة خبر بعينه على عناوين الصحف العالمية. اخترنا لكم الحديث عن استعداد مجموعات الأسهم الخاصة لموجة من المعاملات في النصف الثاني من العام، وسط توقعات واسعة بتخفيض بنك الاحتياطي الفيدرالي أسعار الفائدة في سبتمبر المقبل. واستثمرت أربع من كبرى شركات الاستثمار المباشر بالولايات المتحدة (أريس وأبولو وبلاكستون وكيه كيه أر) 160 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2024، تحسبا لزيادة مرتقبة في أنشطة الدمج والاستحواذ، وفقا لفايننشال تايمز. وتشير التقارير إلى أن شركات الأسهم الخاصة تمتلك تريليوني دولار إضافية من رأس المال الملتزم به والذي لم يخضع للتخصيص بعد.
عودة الاستثمار المباشر: تأتي الزيادة في عمليات الدمج والاستحواذ بعد عام ونصف من فتور نشاط الأسهم الخاصة في أعقاب سنوات الازدهار بين عامي 2021 و2022. ورغم عدم الرجوع إلى تلك المستويات حتى الآن، من الواضح أن السوق في طريقها للعودة، حسبما يقول سكوت نوتال الرئيس المشارك لكيه كيه أر، مضيفا أن العام الجاري لا يشهد سوقا مفتوحة فحسب، بل أيضا إمدادات واستثمارات كبيرة قادمة إليها، لذا "نحن متفائلون".
أهم ما جاء في نشرة إنتربرايز الصباحية اليوم الأحد:
تراجع صافي الأصول الأجنبية لمصر بنسبة 9.9% خلال يونيو الماضي إلى 12.9 مليار دولار، نزولا من 14.3 مليار دولار في مايو، على خلفية انخفاض فائض صافي الأصول الأجنبية لدى البنوك التجارية بنسبة 41%.
موعدنا اليوم مع عدد جديد من "في المصنع"، بوابتكم الأسبوعية لكل ما يخص القطاع الصناعي في مصر. تأتيكم "في المصنع" بدعم من مجموعة التنمية الصناعية (آي دي جي)، وتركز على كل ما تحتاجه مصر لتتحول إلى قوة صناعية وتصديرية، فنطاق الصناعة الداخلي ضخم ويغطي كل شيء، من الاستثمار والتخطيط الأولي إلى توزيع المنتجات، وكل ما بين ذلك: تخصيص الأراضي، والعمليات الصناعية، وإدارة سلسلة التوريد، والعمالة، والتقنية والتحول للتكنولوجيا، والاستيراد والتصدير، والتنظيم والسياسة.
في عدد اليوم: نبحث مع عدد من خبراء الصناعة خطة مصر الطموحة لتوطين صناعة الحاويات وتحديات هذا القطاع محليا وإقليميا، وذلك في أعقاب إعلان الحكومة تدشين أول مصنع من نوعه، لتقليل الاعتماد على الواردات وخفض تكاليف الإنتاج على المصنعين.
ابدأرحلتك مع إنتربرايز الآن
نوفرلك تقريرا موجزا عن الأخبار والقصص التي تحرك أسواق المال وتشكل أجندات المؤسسات الكبرى، مباشرةإلى بريدك الإلكتروني كل يوم.
التسويق بالذكاء الاصطناعي يضر علامتك التجارية أكثر مما تتخيل: يبدو أن المواد الإعلانية التي تبتكرها الشركات بالذكاء الاصطناعي تخلف انطباعا يميل إلى السلبية لدى المستهلكين، نتيجة تراجع الثقة والروابط العاطفية بينهم وبين هذه الإعلانات، وذلك وفقا لما جاء في دراسة جامعة واشنطن التي استهدفت ردود فعل المستهلكين إزاء نصوص تسويقية مختلفة تشمل أجهزة إلكترونية وطبية وتكنولوجيا مالية وغيرها.
هل الخطأ من الشركات نفسها؟ قد يكون استخدام الكلمات الرنانة والمصطلحات الشائعة هو السبب في نفور المستهلكين من هذا النوع من الإعلانات، حسبما ينقل تقرير موقع ذا بايت عن الباحث الرئيسي في الدراسة المذكورة سلفا مسعود تشيتشيك. النصيحة التي يسوقها تشيتشيك للمسوقين هي ضرورة "التفكير بعناية في مواءمة الذكاء الاصطناعي مع أوصاف منتجاتهم"، مؤكدا أهمية التركيز على "وصف الميزات أو الفوائد" بدلا من تسليط الضوء على فكرة الاستحواذ التكنولوجي واستخدام الذكاء الاصطناعي.
أبل وجوجل فشلتا في المهمة: اضطرت الشركتان إلى سحب إعلانين كبيرين بعدما قوبلا بردود فعل عكسية عنيفة من الجمهور المستهدف. جوجل أصدرت إعلانها (وسحبته أيضا) للألعاب الأولمبية خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي (شاهد، 1:00 دقيقة)، والذي يستعرض مهارات أداة الذكاء الاصطناعي "جيميناي" من خلال أحد الآباء الذي يستخدمه لكتابة رسالة من ابنته إلى العداءة الأمريكية المفضلة لديها سيدني ماكلولين ليفرون، وهو ما اعتبره كثيرون تفريغا للحظات الإنسانية المهمة من فحواها. وفي مايو الماضي، أطلقت أبل إعلان جهاز أي باد برو الجديد (شاهد 1:08 دقيقة)، والذي يظهر مكبسا فولاذيا ضخما يسحق مجموعة من الآلات والألعاب والكتب، ليكشف عن جهاز أي باد فائق النحافة والذي يعمل بتقنية أبل إنتليجنس. الإعلان قوبل بموجة معارضة قوية لاحتفائه بسحق الإبداعات البشرية لصالح الذكاء الاصطناعي.
أثار الإعلانان مخاوف جمة بشأن مستقبل الذكاء التوليدي، لأنه بصرف النظر عن الرسائل التي كان من المفترض أن يحملانها، ما وصل إلى الجمهور كان شعورا بتصوير "تدمير البشرية". الأمر تجاوز مجرد الخوف من سرقة الذكاء الاصطناعي للوظائف، ووصل إلى تعزيز استخدامه كبديل للتواصل البشري الحقيقي والإبداع الأصيل. الفكرة المعارضة هنا أن استخدام الذكاء الاصطناعي لأداء مهام بشرية مثل كتابة التقارير وتحليل البيانات وحتى إبداع الفنون والموسيقى لا يفقدها معناها فحسب، بل ينزع عنها الحياة وكل ما يشكل رحلتنا كبشر في هذا العالم.
Dirty Pop.. أسرار مظلمة خلف تكوين فرق البوب الشهيرة: تقدم هذه السلسلة الوثائقية المكونة من ثلاثة حلقات نظرة عميقة وصادمة خلف هالة النجومية التي تحيط بفرق البوب الكبرى مثل باك ستريت بويز وإن سينك، وتوضح كيف صعد هؤلاء الشباب إلى عالم الشهرة من خلال المنتج لو بيرلمان، الذي يبدو للوهلة الأولى رجلا طيبا لا يخفي وراءه أي شيء خبيث على الإطلاق.
الحقيقة: يعتمد المسلسل الوثائقي على مزيج من لقطات الفيديو القديمة والمقابلات الجديدة إلى جانب ظهور ملفت لبيرلمان (الذي توفي عام 2016) باستخدام الذكاء الاصطناعي. ركز بيرلمان اهتمامه على عالم الموسيقى بعدما رأى فرصة ذهبية للتربح من ثورة البوب الشبابي. وضع عملاق صناعة المناطيد خطة قاسية لتدريب الشباب الطامحين في حظيرة كان يملكها، واستغل ابتسامته الساحرة وقدراته المالية الكبيرة وبراءة هؤلاء الشباب لتدبير عملية احتيال ضخمة والاستيلاء على ملايين الدولارات دون أن يشعر أحدهم بشيء.
يعرض المسلسل انهيار مخطط بوزني الهرمي الذي اعتمد عليه بيرلمان لتدبير الاحتيال، وإدانته بتهمة غسل الأموال عام 2008، ثم وفاته في محبسه بعدها بثمانية أعوام. كما تكشف الحلقات عن الجانب المظلم من صناعة الترفيه وأساليب خداع الشباب في عالم مليء بالوعود الزائفة المعتمدة على جني الأرباح الطائلة.
مع تعاقب الأحداث وتتابع الحلقات، تمتزج مشاعر الحنين إلى الماضي مع الأسى بسبب الاستغلال الذي تعرض له كثير من الشباب، على نحو يأسر المشاهدين عاطفيا ويشرح لهم الحقيقة الكاملة في الوقت نفسه. يعد هذا العمل تذكِرة مهمة بأن حسن النوايا والطموح لا يحفظ أحدا من التلاعب والاستغلال، وأن القانون لا يحمي المغفلين عادة.
أهلا بكم في تاسع أيام أولمبياد باريس 2024: الصين ما زالت تتصدر جدول الميداليات حتى لحظة إرسال النشرة برصيد 16 ذهبية و37 ميدالية في المجموع، تليها الولايات المتحدة برصيد 14 ذهبية و62 ميدالية في المجموع، ثم فرنسا برصيد 12 ذهبية و42 ميدالية في المجموع.
حقق منتخب مصر لكرة اليد الفوز على الأرجنتين بنتيجة 34-27، ضمن الجولة الخامسة والأخيرة من دور المجموعات. وبذلك ضمن الفراعنة التأهل إلى الدور التالي بعد جمع 7 نقاط، مع انتظار مباراة النرويج والدنمارك لتحديد مركز المنتخب بشكل نهائي، ليلتقي مع صاحب المركز الثاني أو الثالث من المجموعة الأولى بحسب الترتيب النهائي.
أبرز المنافسات الجديرة بالمتابعة اليوم:
الجمباز الفني: نهائي جهاز الحلق رجال (4 عصرا)، وجهاز المتوازي مختلف الارتفاعات سيدات (4:40 مساء)، وحصان القفز رجال (5:24 مساء)
ألعاب القوى: نهائي الوثب العالي سيدات (8:55 مساء)، ورمي المطرقة رجال (9:30 مساء)، و100 متر عدو رجال (10:50 مساء)
السباحة: نهائي 50 م سباحة حرة للسيدات (7:30 مساء)، و1500 م سباحة حرة للرجال (7:37 مساء)، والتتابع 100x4 متر سباحة حرة رجال (8:10 مساء)، والتتابع 100x4 متر سباحة حرة سيدات (8:32 مساء)
أبرز المنافسات الجديرة بالمتابعة غدا:
الترايثلون: نهائي التتابع المختلط (9 صباحا)
الجمباز الفني:نهائي المتوازي رجال (12:45 ظهرا)، وعارضة التوازن سيدات (1:38 ظهرا)، والعقلة رجال (2:33 عصرا)، والحركات الأرضية سيدات (3:23 ظهرا)
المشاركات المصرية غدا:
الغطس: ملك توفيق، تمهيدي 10 متر من منصة ثابتة سيدات (11 صباحا)
تنس طاولة: منتخب مصر للرجال يواجه تايوان (11 صباحا)، ومنتخب السيدات يواجه الصين (4 عصرا)
المصارعة الرومانية: عبد اللطيف منيع وزن 130 كجم رجال (4 عصرا)، ومؤمن ربيع وزن 60 كجم رجال (4 عصرا)
الشراع: خلود منسي سباق الزوارق الصغيرة للسيدات (1:15 ظهرا)، وعلى بدوي سباق الزوارق الصغيرة للرجال (3:40 عصرا)
كرة القدم: مصر تواجه فرنسا أصحاب الأرض في نصف النهائي (10 مساء)
ابدأوا الأسبوع بليلة ضحك مع كوميدي كشك في ساحة روابط للفنون بوسط البلد، في تمام الساعة 8 مساء اليوم. (التذاكر)
أوبن مايك مع خيري: هل لديك الموهبة أو حتى الرغبة في تقديم ستاند أب كوميدي؟ هذه فرصتك، إذ يقدم الكوميديان أحمد خيري سهرةأوبن مايك لأول مرة في رووم بووم في أوبن أير مول بمدينتي، وذلك في التاسعة مساء الثلاثاء المقبل 6 أغسطس. (التذاكر)
فعاليات المهرجان الصيفي الموسيقي مستمرة في دار الأوبرا المصرية على المسرح المكشوف بدار الأوبرا في الزمالك ومسرح سيد درويش بأوبرا الإسكندرية ودار أوبرا دمنهور، حتى 10 أغسطس. (التذاكر)
أبرز فعاليات النسخة الثانية من مهرجان العلمين الجديدة:
8 - 10 أغسطس: مسرحية " السندباد " بطولة كريم عبد العزيز ونيللي كريم، الساعة 10 مساء. (التذاكر)
30 أغسطس: حفل الختام مع ويجز، الساعة 10 مساء. (التذاكر)
وائل كفوري يحيي حفلا غنائيا في بورتو جولف بالساحل الشمالي يوم الجمعة 9 أغسطس الساعة 11 مساء. (التذاكر)
ياسين أرت جاليريفي الزمالك يستضيف معرض الفن البصري المعاصر "مساحة مختلفة". يضم المعرض أعمالا فنية لأكثر من 50 فنانا تتنوع بين اللوحات والتماثيل، وهو مجاني ومستمر يوميا من الساعة 11 صباحا حتى 8 مساء عدا الجمعة، وذلك حتى نهاية أغسطس الجاري.
الأسبوع المقبل -
كايرو كوميدي كلوب x بووم رووم: يستعد كل من عبد الرحمن مجدي وعمر كنت وإسلام أمين وأحمد عماد لتقديم سهرة كوميدية في بووم رووم أوبن أير مول مدينتي، الساعة 8 مساء الثلاثاء 13 أغسطس. (التذاكر)
مهرجان القلعة للموسيقى والغناء التابع لدار الأوبرا المصرية ينطلق يوم الخميس 15 أغسطس ويستمر على مدار 14 يوما حتى الأربعاء 28 أغسطس، بحضور مجموعة من الفنانينوالفرقالموسيقية على رأسهم مدحت صالح وعلي الحجار وهشام عباس. التذاكر ستكون متاحة عند البوابة.
لاحقا -
كيف بدأ الحب في سنة 3000؟ لا تفوتوا هذا العرض المسرحي الذي يسافر أبطاله عبر الزمن إلى المستقبل ليستكشفوا عالما انقرضت فيه المشاعر وغاب الحب. يقام العرض في ساحة روابط للفنون بوسط البلد يومي 23 و24 أغسطس الساعة 8 مساء. (التذاكر العرض الأول | الثاني)
فرقة طبلة الست تحيي حفلا غنائيا من الفلكلور المصري وإيقاعات الطبلة في تياترو أركان بالشيخ زايد، يوم الجمعة 30 أغسطس الساعة 8 مساء. (التذاكر)
مرتبط
? بودكاست -
Magical Overthinkers لكل المرهقين من فوضى الحياة المعاصرة: إن كنت تشعر بالإرهاق من كثرة المعلومات التي يضطر عقلك إلى استقبالها والتعامل معها في زحام عصرنا الحديث، تحاول الكاتبة وخبيرة اللغويات الأمريكية أماندا مونتيل مساعدتك في التغلب على مشاعر القلق والتوتر التي صارت سمة أساسية لوقتنا الحالي.
تصدر حلقات البودكاست كل أسبوعين، وتستضيف خلالها مونتيل خبراء لمناقشة موضوعات مثل الهوس بالمشاهير والتنجيم والضغوط التي تشكلها وسائل التواصل على الفرد وصورته أمام نفسه ومقارنته بغيره. توفر الحلقات مساحة تلتقي فيها القصص الصادقة مع الرؤى الذكية التي تقدم ما يشبه العلاج المهدئ لأولئك المحاصرين في دوامة الأفكار. من خلال الدروس العملية والمناقشات العميقة، يساعد البودكاست المستمعين على فهم العصر الحالي بسخافاته لينعموا بلحظة هدوء وسط الضوضاء الخانقة.
هل بالغت في التفكير يوما في السلوكيات النرجسية؟ تتناول مونتيل في إحدى الحلقات مسألة الشخصية النرجسية بصحبة عالمة النفس الأمريكية رماني دورفاسولا، لمعرفة ما إذا كان المجتمع العالمي يعاني بالفعل من "حمى النرجسية" مدفوعا بانتشار الحديث عن الصحة النفسية على تيك توك أم لا. يتركك النقاش مع هذا التساؤل: هل يمكن أن يكون تركيزنا المفرط على السلوكيات النرجسية لدى الآخرين مجرد إسقاط يعكس ما بداخلنا من ميول نرجسية؟
إن كنت تبحث عن منطق للأشياء غير المنطقية، هذا البودكاست وجهتك التي ستساعدك على تهدئة ضجيج عقلك وربما أيضا اكتشاف لحن جميل وسط ثنايا الفوضى.
أغلق مؤشر EGX30 على انخفاض بنسبة 2.9% بنهاية تعاملات اليوم الأحد، مع إجمالي تداولات بقيمة 3.2 مليار جنيه (13.9% أقل من المتوسط على مدار الـ 90 يوما الماضية). وسجل المستثمرون الأجانب وحدهم صافي شراء بختام الجلسة. وبهذا يكون المؤشر قد ارتفع بنسبة 14.5% منذ بداية العام.
في المنطقة الخضراء: بنك فيصل الإسلامي (+0.5%).
في المنطقة الحمراء: إي فاينانس (-8.0%)، والقابضة المصرية الكويتية (-6.8%)، وإعمار مصر (-6.7%).
توطين صناعة الحاويات في مصر: أهداف طموحة وتحديات شائكة. تعمل الحكومة حاليا على إنشاء أول مصنع في مصر لصناعة حاويات الشحن بالتعاون مع إحدى شركات القطاع الخاص، بحسب بيان وزارة النقل والتجارة الشهر الماضي. وتأتي هذه الخطوة كوسيلة لتلبية احتياجات الصناعة المحلية والحد من تكاليف العملة الصعبة عبر خفض واردات الحاويات.
الحاجة إلى توطين هذه الصناعة أصبحت ملحة: من المتوقع أن يصل حجم سوق الخدمات اللوجستية في مصر إلى نحو 14.6 مليار دولار هذا العام، و18 مليار دولار بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي قدره 4.3%، حسبما صرح سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية عمرو السمدوني لإنتربرايز، موضحا أن فكرة دخول صناعة الحاويات إلى مصر "خطوة جيدة جدا".
كيف تدبر الشركات المصرية حاجتها من الحاويات حاليا؟ تضطر الشركات إلى استئجار الحاويات اللازمة أو شرائها بتعريفة دولارية تختلف وفق حجم الحاوية ونوعية البضاعة المنقولة. لكن وجود صناعة محلية ومصانع وطنية سيوفر الكثير من الدولارات من خلال السداد بالجنيه، وفق السمدوني.
الآن هو أنسب وقت للبدء في التوطين: شهدت أسعار الحاويات ارتفاعا كبيرا على خلفية اضطرابات البحر الأحمر وهجمات الحوثيين، ما انعكس على قطاع الشحن الدولي سلبا، فزادت أسعار الحاويات إلى متوسط 7500 دولار للحاوية، مقابل 1900 دولار قبل الأحداث الأخيرة، وبالتالي تجاوز الطلب العرض، وفقا للسمنودي. كما ارتفعت تكاليف الشحن المحلية بنسبة 25% مؤخرا، وقد ترتفع بنحو 10% على خلفية قرار الحكومة بزيادة أسعار المحروقات.
الطريق لا يزال طويلا: رغم أنها تمثل خطوة أولى جيدة لحل المشكلة، لا تزال خطة تصنيع الحاويات محليا تفتقر إلى الدراسة والاستعدادات اللازمة، حسبما صرح مصدر بارز بغرفة الملاحة لانتربرايز.
هناك بعض المعوقات التشريعية: لا يوجد حاليا سفن نقل مصرية نتيجة معوقات ملكية السفن ورفع العلم المصري على السفن المملوكة للقطاع الخاص، وهو ما أدى لتراجع حجم الأسطول التجاري البحري على مدار السنوات الماضية، وفقا لمصدر غرفة الملاحة، ما أسهم إلى جانب نقص المواد الخام وارتفاع تكاليف المدخلات في هيمنة الشركات الأجنبية على قطاع الشحن المصري بشكل كبير. وهو ما أكده رئيس شعبة صناعة السفن إبراهيم الدسوقي لإنتربرايز، مشيرا إلى ضرورة تعديل القوانين المتعلقة بالنقل البحري، خاصة ما يخص بناء السفن ومكوناتها، فضلا عن إزالة جميع العوائق أمام دخول مشغلين أجانب ومحليين على حد سواء.
نجاح هذا المشروع قد يمهد الطريق أمام تدشين خط شحن مصري بالكامل: تعد خطة الحكومة لتوطين صناعة الحاويات بداية لإطلاق خط ملاحي مصري ينقل إلى المناطق المجاورة ومنها لشرق آسيا وأوروبا، بما يساعد في تحول مصر إلى مركز لوجستي إقليمي، وفقا لتصريحات مصدر حكومي بقطاع النقل البحري لإنتربرايز.
الدولة لم تستقر بعد على موقع إقامة المصنع المقترح لصناعة الحاويات، وثمة خيارات يمكن للحكومة اللجوء إليها مثل المنطقة الصناعية في مدينة السادس من أكتوبر التي تخدم ثماني مناطق صناعية ولوجستية وترتبط بميناء الإسكندرية، أو المنطقة الصناعية في مدينة العاشر من رمضان، بحسب المصدر.
يمكن إنشاء المصنع بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع، وهو ما سيسمح باكتمال المنظومة الخاصة بالمناطق اللوجستية والممرات وتطوير الموانئ، بحسب الدسوقي. وأكد ضرورة إعطاء الأولوية للأسطول المصري في نقل البضائع فور إنتاج أول حاوية مصرية، إذ تدفع المصانع حاليا غرامات باهظة بسبب نقص الحاويات لتحميل البضائع.
احتياجات قطاع الصناعة: يحتاج قطاع الصناعة المصري إلى أراض لبناء السفن وملحقاتها، ومن المقرر أن يعقد قسم النقل البحري باتحاد الصناعات المصرية اجتماعا مع وزير النقل والصناعة كامل الوزير لبحث توفير الأراضي اللازمة. ورغم أن بناء السفن نشاط حيوي في رشيد ودمياط وكفر الشيخ، ما زالت الأراضي تخضع لولاية جهات متعددة مثل وزارات الري والزراعة والتنمية المحلية، نظرا لاعتبار أراضي التصنيع هناك طرح نهر. بينما سيؤدي وضع الأراضي تحت إشراف الهيئة العامة للتنمية الصناعية إلى انتعاش عمليات التصنيع في القطاع، فضلا عن الاستفادة بالمزايا الضريبية والحوافز الموجه لقطاع الصناعة، بحسب الدسوقي.
القطاع بحاجة إلى استثمارات كبيرة: يعتمد نمو القطاع على تلقي التمويل اللازم، لذا يجب إدراجه ضمن القطاعات التي تمولها البنوك بالضمانات المطلوبة نظرا لأن القطاع يحتاج إلى استمارات عملاقة، طبقا للدسوقي. وتتلقى شعبة صناعة السفن شكاوى بالجملة بسبب قلة أراضي الصناعات البحرية ضمن خطة الدولة التصنيعية، رغم أن هناك ست شركات تعمل بالفعل على التصنيع لصالح شركات أجنبية وتصدر السفن للخارج.
ربط الموانئ بشبكة نقل وحاويات متوافقة مع البنية التحتية يعد خطوة مهمة في طريق إصلاح القطاع، وفق الدسوقي. وتعتبر البنية التحتية في قطاع الموانئ ضخمة للغاية، ومن المتوقع أن يؤدي تصنيع الحاويات محليا إلى جعل مصر مركزا لوجستيا، ولكن تحقيق ذلك الهدف يتطلب وقتا حتى نتمكن من المنافسة مع التوكيلات الملاحية العالمية، بحسب الدسوقي.
أبرز أخبار الصناعة في أسبوع:
الحكومة تخطط للاستثمار في الصناعات المغذية لصناعة السيارات: تخطط الحكومة لبناء ثلاثة مصانع لمكونات السيارات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالسخنة، بتكلفة 1.4 مليار دولار ضمن استراتيجية توطين صناعة السيارات.
إندوراما السنغافورية تستثمر 500 مليون دولار في مصنع أسمدة بالعين السخنة: تعكف مجموعة البتروكيماويات السنغافورية إندوراما على بناء مصنع للأسمدة الفوسفاتية في العين السخنة، بالشراكة مع شركة فوسفات مصر، باستثمارات تتراوح بين 400 و500 مليون دولار.