إسناد بناء وتشغيل محطة الصب الجاف بالدخلية لتحالف محلي: سيستثمر تحالف محلي 450 مليون دولار لبناء وإدارة وتشغيل محطة صب جاف على مساحة 300 ألف متر مربع في ميناء الدخيلة بموجب اتفاقية مبدئية وقعت مع الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، بحسب بيان صادر عن وزارة النقل.
من يشارك في المشروع؟ يضم التحالف أربع شركات محلية خاصة وحكومية هي ميديترانيو مصر، ولات للتجارة والملاحة، وإحدى شركات السويدى والشركة القابضة للنقل البحري والبري التابعة لوزارة النقل.
خطوة طال انتظارها: كانت هيئة ميناء الإسكندرية تبحث عن شركات متخصصة فى أعمال شحن وتفريغ بضائع الحبوب لتولي إدارة المحطة منذ أغسطس 2023 على أقل تقدير. وحتى الشهر الماضي، كانت هناك تحالفات محلية عدة تتنافس على إدارة وتشغيل المحطة.
نبذة عن المشروع: سيتولى التحالف بناء وتطوير وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة التي تبلغ مساحتها 300 ألف متر مربع والمنطقة اللوجستية المصاحبة لها. ويهدف المشروع إلى تعزيز قدرة ميناء الدخيلة على التداول والتخزين، لا سيما الحبوب مثل القمح والذرة وفول الصويا — إذ من المفترض للمشروع أن يزيد الطاقة الاستيعابية للبلاد بنحو 6-7 ملايين طن سنويا، ويتمكن من استيعاب حتى أربع سفن يصل طول كل منها إلى 240 مترا.
المشروع قيد التنفيذ بالفعل: بلغت نسبة تنفيذ البنية التحتية للمشروع 51%، بحسب البيان.
جزء من خطة أوسع: يأتي المشروع في إطار جهود تطوير ميناء الإسكندرية وتعزيز طاقته الاستيعابية لأكثر من 120 مليون طن سنويا، بحسب البيان. تتطلع الحكومة إلى مواصلة تطوير المراكز اللوجستية المجاورة للموانئ البحرية لتسهيل الحركة الدولية للبضائع بين مراكز الإنتاج ومحطات التصدير والاستيراد، وذلك ضمن جهودها لتحسين موانئ البلاد.
تستعد هيئة ميناء الإسكندرية لتسليم محطتين بحريتين أخريين في مينائي الإسكندرية والدخيلة إلى مشغلين محليين وأجانب قبل نهاية العام الجاري — محطة الركاب السياحية بميناء الإسكندرية، ومحطة الحاويات بميناء الدخيلة.