صفقات بالجملة في “ترانس ميا”: تفاصيل الاتفاقيات الموقعة في اليوم الثاني

صفقات ضخمة في “ترانس ميا“: كان اليوم الثاني للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجستيات والصناعة (ترانس ميا) حافلا بالأحداث، مع توقيع قائمة طويلة من الاتفاقيات التي غطت قطاعات متنوعة.

الموانئ واللوجستيات –

#1- تخطط المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض لإنشاء محطتين جديدتين في ميناء أبو قير الجديد وميناء جرجوب بتكلفة إجمالية تبلغ 230 مليون دولار، وفق ما قاله الرئيس التنفيذي للمجموعة عبد القادر درويش لإنتربرايز على هامش فعاليات معرض ترانس ميا. ووقعت الشركة المملوكة للدولة مذكرة تفاهم بشأن المشروعين مع وزارة النقل أمس.

ومن المقرر الانتهاء من المحطتين في غضون 18 شهرا من توقيع العقود النهائية، وبمجرد الانتهاء من دراسات السوق. وتقدر تكلفة محطة أبو قير الجديد نحو 110 ملايين دولار على مساحة 360 ألف متر مربع، وتضم أرصفة بطول إجمالي 800 متر. في حين تقدر تكلفة محطة ميناء جرجوب بنحو 120 مليون دولار، وتغطي مساحة 700 ألف متر مربع وتضم أرصفة بطول إجمالي 2000 متر.

عن الشركة: تأسست المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض من قبل وزارة النقل في عام 2018 للقيام بأعمال تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة المحطات متعددة الأغراض.

#2- تعاون مع إيطاليا في الموانئ الجافة: وقعت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة مذكرة تفاهم مع شركة تيكنيتال الإيطالية للتعاون الفني في مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.

السكك الحديدية –

#1- وضع الأساس لبنية تحتية جديدة: وقعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر اتفاقية إنشاء شركة مساهمة مصرية تحت مسمى “شركة سالشيف تراك للبنية التحتية” مع شركتي سالشيف وتي إل سي الإيطاليتين، كما وقعت عقد تجديد 300 كيلومتر سكك حديدية وعدد 200 مفتاح مع شركة سالشيف تراك للبنية التحتية..

#2- رحلة فاخرة على طول النيل: وقعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر اتفاقية مع شركة أرسنالي الإيطالية لتشغيل قطار سياحي فاخر تحت اسم “حارس النيل”، والذي سيقدم تجارب سفر راقية على طول وادي النيل.

#3- خدمة مميزة على السكك الحديدية: وقعت الهيئة أيضا اتفاقية الشروط الرئيسية مع تحالف مكون من شركتي السويدي إليكتريك و” دي أر أو ” الألمانية لتشغيل قطارات نقل متميز.

#4- إعادة تأهيل الجرارات القديمة: ستتولى شركة أدفانسد باور ديناميكس الكندية إعادة تأهيل 180 جرارا بموجب عقد يتضمن أيضا خطة لتوطين صناعة قطع الغيار في مصر.

#5- توطين مكونات السكك الحديدية: وقعت الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك) وشركة سيماف التابعة للهيئة العربية للتصنيع وثيقة الشروط الأساسية لتوطين وتعميق صناعة البواجي للوحدات المتحركة.

مترو الأنفاق والقطار الكهربائي السريع –

#1- تشغيل القطار الكهربائي السريع: وقعت الهيئة القومية للأنفاق عقدا مع تحالف مكون من شركتي دويتشه بان الألمانية والسويدي إليكتريك لتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع.

#2- توطين صناعة أبواب شاشات المنصات: وقعت الهيئة أيضا مذكرة تفاهم مع شركة فانجدا الصينية لتوطين صناعة أنظمة أبواب شاشات المنصات (PSD).

#3- توسيع شبكة القطار الخفيف: وقعت الهيئة اتفاقية إطارية مع تحالف يضم شركتي أفيك وإم بي إي سي الصينيتين لتنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف.

#4- توطين صناعة الوحدات المتحركة: وقعت الهيئة مذكرة تفاهم أخرى مع شركتي أفيك وكاسكو للإشارات لتوطين صناعة الوحدات المتحركة في مصر.

#5- ربط هليوبوليس بالمطار: وقعت الهيئة اتفاقية إطارية مع تحالف تقوده شركة فينسي الفرنسية لتنفيذ المرحلة الخامسة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة، والتي تربط منطقة هليوبوليس بمطار القاهرة الدولي.

#6- التخطيط لمستقبل النقل الحضري في الإسكندرية: وقعت الهيئة كذلك عقد الخدمات الاستشارية لخطة النقل الحضري المستدام لمدينة الإسكندرية مع تحالف يضم شركتي لوجيت للاستشارات وأي تي دي بي.

أيضا – التحول الرقمي والأخضر: وقعت شركة ترانس أي تي المحلية عقدا مع شركة العربية البريطانية للصناعات الديناميكية التابعة للهيئة العربية للتصنيع، لتصنيع البوابات الإلكترونية محليا. كما وقعت “ترانس أي تي” مذكرة تفاهم مع شركة محلية أخرى لتنفيذ وتشغيل مبادرة إحلال سيارات الأجرة البيضاء (التاكسي الأبيض) بسيارات كهربائية ذكية، كجزء من خطة الحكومة الأوسع نطاقا للتحول نحو النقل الحضري المستدام.