حصلت شركة جو باص، أول شركة خاصة للنقل بين المدن في مصر، على قرض بقيمة 10.6 مليون يورو من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لـ “توسيع عملياتها وتجديد أسطولها”، حسبما ذكر البنك على موقعه الإلكتروني. ويأتي التسهيل مدعوما بتغطية مخاطر الخسارة الأولى بنسبة 10% من الاتحاد الأوروبي من خلال الصندوق الأوروبي للتنمية المستدامة بلس (EFSD+).

أين ستوجه الأموال؟ ستمول هذه التمويلات شراء ما يصل إلى 30 حافلة جديدة للنقل بين المدن، وست حافلات كهربائية صغيرة للمسارات القصيرة، وثلاث مركبات كهربائية أخرى للرحلات داخل المدن. سيوفر هذا “بديلا أنظف وأكثر استدامة، ويخفف من الازدحام ويقلل من الانبعاثات، مع إمكانات قوية لتكرار التجربة في محافظات مصر المختلفة”، حسبما أوضحه البنك.

مساعدات فنية ومنح: إلى جانب القرض، سيقدم البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لشركة جو باص حزمة تعاون فني شاملة، تغطي الجوانب القانونية للمشروع. وستُقدم أيضا منحة في إطار برنامج ضمان البنية التحتية للبلديات وتعزيز المرونة الصناعية (MIIR) التابع للصندوق الأوروبي للتنمية المستدامة بلس لدعم حوكمة الشركات في جو باص.

والمزيد: سيمول المشروع أيضا تدريبا للسائقين الجدد في أسطول الشركة، يركز على منع العنف والتحرش القائم على النوع الاجتماعي والاستجابة لهما — إذ تهدف هذه الجهود إلى معالجة مخاطر السلامة في نظام النقل في مصر. فقد وجدت دراسة للأمم المتحدة استشهد بها البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية أن أكثر من 86% من النساء أفدن بأنهن يشعرن بعدم الأمان أثناء استخدام وسائل النقل العام، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى ضمانات أقوى.

ومن أخبار الديون الأخرى-

أولين تغلق إصدار سندات توريق بقيمة 2.6 مليار جنيه: أتمت شركة أولين، ذراع التمويل الاستهلاكي والعقاري لشركة جلوبال كورب، إصدار سندات توريق بقيمة 2.59 مليار جنيه، حسبما ورد في بيان (بي دي إف) صادر عن البنك العربي الأفريقي الدولي، الذي قاد الإصدار.

المستشارون- تولى البنك العربي الأفريقي الدولي دور المستشار المالي، والمرتب، والمنسق العام، ومدير إصدار، والمروج، والضامن لتغطية الاكتتاب، وأمين حفظ. ونُفذت الصفقة بالتعاون مع شركة الأهلي فاروس.

العلامات: