تطلق مجموعة أبو غالي موتورز الشاحنة الصغيرة ذات الكابينة المزدوجة "ساندستورم إس 24" الإماراتية في السوق المصرية الليلة، مع خطط للبدء في إنتاجها محليا العام المقبل بغرض التصدير إلى الأسواق الإقليمية والعالمية، وفق تصريحات رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة مصطفى أبو غالي لإنتربرايز أمس. وتستورد أبو غالي موتورز شاحنة "S24" من الإمارات لحين بدء التجميع المحلي العام المقبل.

تتبع "ساندستورم" شركات عريقة: فالشركة تتبع مجموعة ألفا ظبي القابضة المملوكة للشركة العالمية القابضة (آي إتش سي).

إطلاق العنان لقوة الاتفاقيات التجارية: تحدثنا مرارا سابقا عن قوة شبكات الاتفاقيات التجارية المتداخلة في مصر كعامل تمييز رئيسي في سعي البلاد لجذب الاستثمار الأجنبي المباشر وتعزيز الصادرات. إحدى هذه الاتفاقيات التجارية — منطقة التجارة الحرة العربية الكبرى (جافتا) — هي السبب الوحيد الذي دفع أبو غالي لجلب شاحنة "S24" إلى مصر. وتعمل الشركة على ترسيخ مكانتها لتصبح قوة تصديرية في مجال السيارات من خلال مصنع قيد الإنشاء بتكلفة 26 مليون دولار بالقرب من خليج السويس، والذي سيبدأ الإنتاج في الربع الثاني من عام 2026.

"بينما كنا نتعرف على العلامة التجارية، كنت أعلم بالفعل أن شركتنا الشقيقة "ريجينا" تصدر المكرونة إلى الإمارات من دون رسوم جمركية بموجب اتفاقية التجارة الحرة العربية الكبرى — واكتشفت أن هذا الأمر ينطبق أيضا على السيارات"، وفق ما قاله أبو غالي. رأى بنك الاستثمار بلتون الإمكانات المتاحة بين أبو غالي موتورز وساندستورم، فربطوا بينهما، وعملوا كمنسق عالمي.

(يدير "ريجينا" شقيق مصطفى، كريم، والذي كان ضيفا في فقرتنا المتخصصة " روتيني الصباحي " في عام 2023. تعد الشركة أكبر مصدر مصري للمكرونة إلى أفريقيا).

ما الذي جعل "ساندستورم" جذابة للغاية؟ خرجت الشاحنات الصغيرة ذات الكابينة المزدوجة فعليا من السوق المصرية منذ عام 2010، عندما أعادت السلطات تصنيفها كسيارات ركاب. جعل هذا القرار الشاحنات خاضعة لرسوم جمركية بنسبة 271%. تُصنع الشاحنة "S24" في الإمارات، بمكون محلي يتجاوز 53%، وتأتي معفاة من الرسوم الجمركية بموجب اتفاقية التجارة الحرة العربية الكبرى.

هيكل السوق: تباع طرازات تويوتا هايلوكس ونيسان نافارا بنحو 4 ملايين جنيه بسبب الرسوم الجمركية، مما يجعلها جذابة فقط للشركات التي يمكنها استيراد المركبات معفاة من الجمارك (مثل شركات النفط والغاز). وصرح أبو غالي أمس أن الشاحنة "S24" ستُباع بنحو مليوني جنيه. باع الموزعون ما يزيد قليلا عن 1.8 ألف شاحنة صغيرة (بيك آب) في يونيو 2025، وفق آخر تقرير صادر عن مجلس معلومات سوق السيارات (أميك).

ربما رأيتم سيارات "ساندستورم" في الشوارع المصرية بالفعل: يمتلك أسطول شرطة المرور هذه الشاحنات، وقد باع فريق مبيعات التابع لمجموعة أبو غالي دفعة تجريبية في ثمانية أيام، مع حجوزات لـ 100 شاحنة إضافية. المشترون: شركات مقاولات مرموقة، وشركات زراعة واستصلاح أراضي. حتى القطاع العام كان مهتما. وهناك 335 وحدة أخرى في طريقها إلى مصر الآن، وقد جرى بيع 75 منها بالفعل، حسبما صرح أبو غالي لإنتربرايز.

خطط ضخمة: "السوق المصرية ضخمة بالطبع، لكن هذا لا يشكل تحديا — نعمل في السوق منذ عام 1973. المثير هو أننا سنبدأ تجميع الشاحنة "S24" محليا في منشأة نعكف على إنشائها حاليا في شمال خليج السويس، على بعد دقائق من الميناء. والخطة هي تخصيص 100% من الإنتاج للأسواق الدولية، مستفيدين من خطة التوطين الطموحة في مصر وشبكتها الواسعة من الاتفاقيات التجارية"، بحسب ما قاله أبو غالي. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الأول في الربع الثاني من عام 2026.

حقائق سريعة-

  • تستهدف أبو غالي موتورز بيع 1.5 ألف شاحنة "ساندستورم إس 24" في مصر هذا العام.
  • تطلق الشركة الشاحنة رسميا في حفل هذا المساء.
  • توزع أبو غالي موتورز أيضا طرازات هيونداي وشيري وشيفروليه وإم جي وجيلي.
العلامات: