تستقطب المنطقة الاقتصادية لقناة السويس المستثمرين الصينيين لجذب استثمارات جديدة بمئات الملايين من الدولارات، في إطار أول جولة ترويجية دولية لها للعام المالي 2025-2026، وفق ما ورد في بيان. وقد توقف وفد المنطقة الاقتصادية، برئاسة رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وليد جمال الدين، في أولى محطاته بمدينة شنجن للترويج لما تقدمه المنطقة من فرص.
تدرس مجموعة كريستال العالمية لتصنيع الملابس، ومقرها هونج كونج، إنشاء مصنع للمنسوجات بقيمة تتراوح بين 250 و300 مليون دولار في المنطقة الصناعية بالقنطرة غرب. وسيمتد المشروع المقترح على مساحة 1.5 مليون متر مربع، ومن المتوقع أن يوفر ما بين 30 و35 ألف فرصة عمل، مع تخطيط مجموعة كريستال الدولية لتصدير كامل إنتاج المصنع.
كذلك عرض مسؤولو المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على شركة "بي واي دي" العملاقة للسيارات الكهربائية إمكانية تأسيس عمليات لها داخل المنطقة. ومن شأن هذا الاستثمار المقترح أن يغطي تجميع السيارات الكهربائية، وإنتاج البطاريات، وتصنيع الألواح الشمسية. ولم تُقدم أية تفاصيل أخرى حول حجم الاستثمار أو الجوانب الأخرى.
تذكر- أفادت تقارير بأن شركة الأمل للسيارات، وكيل "بي واي دي" في السوق المحلية، كانت تجري مناقشات مع وزارة الصناعة المصرية في سبتمبر 2024 لتجميع طرازين جديدين محليا — أحدهما هجين والآخر يعمل بالوقود. ولم تكن السيارات الكهربائية جزءا من هذه الأجندة في ذلك الوقت، بسبب قيود البنية التحتية.
أوجه تعاون أخرى على أجندة الاجتماعات: وعقد الوفد اجتماعا منفصلا لبحث سبل التعاون والاستثمارات المستقبلية في الموانئ والخدمات اللوجستية مع ممثلين عن شركة هاتشيسون بورتس من هونج كونج، التي تشغل محطة حاويات في ميناء السخنة. وتفيد التقديرات بأن الاستثمار في محطة ميناء السخنة — الذي أُعلن في عام 2023 ضمن حزمة بقيمة 1.6 مليار دولار لإنشاء محطات جديدة في مينائي العين السخنة والدخيلة – كلف 250 مليون دولار.
بدأت شركة إيديكس الدولية للهندسة للمقاولات أعمال البناء في المحطة في يوليو 2024، ومن المقرر بدء التشغيل في يناير 2026. ونجحت إيديكس في الحصول تسهيلات ائتمانية بقيمة 93 مليون دولار من بنك الكويت الوطني - مصر لتمويل المشروع.
بالأرقام- اجتذبت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس أكثر من 4 مليارات دولار من الاستثمارات الصينية على مدى السنوات الثلاثة الماضية، حسبما قال جمال الدين. وتستهدف البلاد 16 مليار دولار من إجمالي الاستثمار الأجنبي المباشر الصيني بحلول عام 2029. وضخت مبادرة الحزام والطريق الصينية 4.8 مليار دولار في مصر في النصف الأول من عام 2025، لتصبح بهذا ثالث أكبر وجهة استثمارية للمبادرة على مستوى العالم.