دفعة قوية أخرى لاستراتيجية توطين صناعة السيارات: وقعت مجموعة قصراوي للسيارات اتفاقية مع شركة جيتور الصينية لصناعة السيارات أمس الثلاثاء لإنشاء مصنع لإنتاج وتجميع طرازي جيتور “T1″ و”T2” محليا، باستثمارات تبلغ 123 مليون دولار، وفق بيان صادر عن مجلس الوزراء.

التفاصيل: سيضم المصنع — الذي سيقام في المنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر — ثلاثة خطوط إنتاج للحام والدهان والتجميع النهائي. سيوجه غالبية الإنتاج للسوق المحلية، مع تخصيص جزء للتصدير. ومن المقرر أن ينفذ على ثلاث مراحل، وسيوفر نحو 1500 فرصة عمل.

لكن، كم ستبلغ نسبة المكون المحلي في السيارات؟ ستبلغ نسبة المكون المحلي في السيارات في المرحلة الأولى 45%، على أن تزداد إلى 55% و60% خلال المرحلتين الثانية والثالثة على الترتيب، وفق بيان منفصل.

دون إضاعة للوقت: بدأت جيتور بالفعل في التعاقد على خطوط الإنتاج.

الشركة الصينية تعمل أيضا على إنشاء مركز كبير بمصر للتدريب في مجال تصنيع السيارات، بما يعزز نقل التكنولوجيا والخبرات بين الجانبين، بحسب البيان.

كنا نترقب هذا منذ فترة، إذ أفادت تقارير في أغسطس أن مجموعة قصراوي تسعى للبدء في تجميع طرازات سيارات جيتور وجاك محليا.

وأعلنت جيتور أيضا تدشين طراز جيتور X70 بلس المجمع محليا أمس، بطاقة إنتاجية 5 آلاف سيارة سنويا.

تذكر- تبذل الحكومة جهودا حثيثة منذ سنوات لتوطين صناعة السيارات، إذ كشفت عن البرنامج المصري لتنمية صناعة السيارات في عام 2022، والذي يقدم حوافز لشركات صناعة السيارات بهدف توطين الصناعة والصناعات المغذية لها والحفاظ على قدرات التجميع والتصنيع الحالية في البلاد وتشجيع الاستثمارات الجديدة في القطاع.

ولدعم خطط توطين صناعة السيارات الكهربائية في البلاد وجذب المزيد من الاستثمارات في القطاع، قال رئيس الوزراء مصطفى مدبولي خلال اجتماع مع مسؤولي الشركتين إن “الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بأن أي مستثمر يرغب في إنشاء مصنع لتصنيع السيارات الكهربائية في مصر ستضمن له الحكومة شراء حصة من الإنتاج لمدة 5 سنوات”.