أدنوك للتوزيع تتوسع في مجال وقود الطائرات بمصر

طاقة –

تستهدف شركة أدنوك للتوزيع توسيع خدماتها في مجال وقود الطائرات بمصر، حيث تعمل على تزويد الطائرات بالوقود في مطاري القاهرة ومرسى علم، بينما تدرس التواجد في مطار العلمين خلال السنوات المقبلة، وفق ما قاله الرئيس التنفيذي للشركة بدر اللمكي في تصريحات لإنتربرايز على هامش مؤتمر مصر للطاقة (إيجبس 2025). وكشف اللمكي أن شركته تتطلع إلى استثمار ما يتراوح بين 250 إلى 300 مليون دولار في توسيع انتشارها بأسواق الإمارات والسعودية ومصر خلال عام 2025، مضيفا أن الشركة تخطط لإنشاء ما يتراوح بين 40 و50 محطة لتوزيع الوقود في الدول الثلاث هذا العام.

الشركة تتطلع أيضا إلى دخول سوق شحن السيارات الكهربائية في مصر وتعمل حاليا على الحصول على التراخيص اللازمة. وتعتزم الشركة افتتاح أول محطة خدمة متكاملة في منطقة القاهرة الجديدة، والتي من المخطط أن تكون الأكبر لها في البلاد. وتدرس أدنوك للتوزيع فرصا للتواجد بمحطات جديدة لتوزيع الوقود في مناطق العاصمة الإدارية الجديدة والساحل الشمالي.

دخلت أدنوك للتوزيع السوق المصرية قبل عامين، بعد أن استحوذت على حصة قدرها 50% من توتال إنرجيز مصر، وتمتلك الشركة حاليا 245 محطة لتوزيع الوقود في البلاد.

كما بدأت الشركة تصنيع زيوت السيارات في مصر أواخر عام 2024، من خلال خطي إنتاج جديدين في مصنعها المشترك مع شركة توتال، وفقا لما قاله اللمكي، مشيرا إلى تركيز أدنوك للتوزيع على التوسع في توزيع زيوت السيارات لتغطية الطلب محليا، على أن تبدأ التصدير من مصر في مرحلة لاحقة.

الشركة تدرس فرصا لدخول أسواق جديدة في أفريقيا وشرق آسيا، وفقا لما قاله اللمكي دون الإفصاح عن أي منها أو تحديد جدولا زمنيا لتلك التوسعات. وقال اللمكي إن أدنوك للتوزيع لديها “طاقة استثمارية تبلغ مليارات الدولارات لتنفيذ صفقات استحواذ جديدة”، لكن بشرط توافر فرص متميزة سواء للتوسع في الأسواق المتميزة شريطة توفر الفرص المتاحة داخل الأسواق الرئيسية وخارجها.

#2- مشروعات مصرية يونانية لجمع وتخزين الكربون قيد الإعداد؟ وقعت وزارة البترول مذكرة تفاهم مع وزارة البيئة والطاقة اليونانية للتعاون في مجال جمع الكربون وتخزينه واستخدامه، وفق بيان للوزارة. سيقدم الجانبان مقترحات لإطار تنظيمي يخص جمع وتخزين الكربون بدعم من الخبرات اليونانية في الصناعة، مع تطوير نماذج اقتصادية قابلة للتطبيق. كذلك تأمل مصر أن تبدأ تصدير ثاني أكسيد الكربون إلى الأسواق الأوروبية للاستخدام الصناعي.

جمع الكربون؟ تعتمد هذه التقنية على احتجاز ثاني أكسيد الكربون الذي تطلقه المصانع ومحطات الطاقة، ما يمنعه من الوصول إلى الغلاف الجوي. ويستخدم ثاني أكسيد الكربون المحتجز إما في إنتاج الوقود والمواد الكيميائية والخرسانة وغيرها من المواد، أو يجري تخزينه في أعماق الأرض. يتيح احتجاز الكربون جعل الصناعات الملوثة أقل تلويثا، ويتيح مصادر دخل إضافية محتملة، غير أنها لا تزال تقنية جديدة باهظة الثمن. ورغم أننا لم نصل بعد إلى تطبيق التقنية على نطاق واسع في مصر، إلا أن الاهتمام بها يتزايد يوما بعد يوم.