دمياط لتداول الحاويات” تستهدف زيادة رأسمالها لـ 1.1 مليار جنيه: تعتزم شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع، المدرجة بالبورصة المصرية، زيادة رأسمالها المرخص به إلى 1.5 مليار جنيه من 400 مليون جنيه، وزيادة رأس المال المصدر والمدفوع إلى 1.1 مليار جنيه من 200 مليون جنيه حاليا، وفقا لبيان نشر على شاشة البورصة أمس. الشركة مقيدة بالفعل في البورصة منذ عام 2022، لكن أسهمها لم يجر تداولها بعد.

الآلية: الزيادة في رأس المال المصدر والمدفوع، البالغة 900 مليون جنيه، ستوزع على 90 مليون سهم جديد بقيمة اسمية 10 جنيهات للسهم الواحد، على أن تمول الزيادة من رصيد الاحتياطي النظامي للشركة والاحتياطيات الأخرى، والظاهر بالقوائم المالية للشركة في 30 يونيو 2023، حسبما ورد في البيان.

الخطوة قد تأتي ضمن برنامج الطروحات الحكومية المخطط له في 2025: ذكرت تقارير صحفية في ديسمبر الماضي أن الحكومة تتطلع لطرح حصة تتراوح بين 20% و25% من أسهم الشركة في البورصة المصرية خلال الربع الأول من هذا العام، مع التركيز على شريحة الطرح الخاص لجذب شركات كبرى مثل موانئ أبو ظبي وموانئ دبي العالمية.

قطر أيضا قد تكون مهتمة بشراء حصة من الشركة: أشارت تقارير صحفية منذ عام 2023 أن جهاز قطر للاستثمار يتطلع للاستحواذ على حصص أغلبية في شركتي دمياط لتداول الحاويات وبورسعيد لتداول الحاويات والبضائع.

أيضا – خلال زيارته إلى قطر، عقد وزير الصناعة والنقل كامل الوزير اجتماعا مع رئيس قطاع الصناعة في جهاز قطر للاستثمار فيصل بن سعود آل ثاني، لبحث توسيع استثمارات الجهاز في مصر، خاصة في قطاعي الصناعة والنقل. واستعرض الوزير عددا من الفرص الاستثمارية المحتملة في مجال النقل البحري والبري والموانئ المختلفة. واتفقا على أن يزور وفد من الجهاز مصر “في أقرب وقت ممكن” لبحث الفرص التي جرى عرضها.

حصلت دمياط لتداول الحاويات علىالضوء الأخضر للإدراج المؤقت في البورصة المصرية في عام 2022. ومنحت البورصة المصرية الشركة حينها مهلة ستة أشهر لتلبية متطلبات الطرح العام الأولي والحصول على الموافقات التنظيمية قبل طرحها العام الأولي المخطط له، والذي كان مقررا في البداية في عام 2023، لكنه لم ينفذ حتى الآن.