ماسك يحتاج إلى ما هو أكثر من روبوت وتاكسي لإبهار المستثمرين

المستثمرون والمحللون غير منبهرين بسيارات ماسك الجديدة: ثارت شكوك المستثمرين حول قدرة شركة تسلا على الوفاء بالتزاماتها، وذلك بعد الحدث الذي أعلن فيه رئيسها التنفيذي إيلون ماسك عن مركباتها الجديدة ذاتية القيادة بالكامل – والتي تشمل سيارة “سايبر كاب” بالحجم العادي و”روبو فان” الأكبر حجما، حسبما ذكرت سي إن بي سي.

**اضغط على عنوان الفقرة بالأعلى لقراءتها كاملة مصحوبة بكل الروابط**

بعد الإعلان يوم الخميس الماضي، تراجعت أسهم تسلا بنسبة 9% إلى 217.97 دولار من 239.6 دولار خلال عطلة نهاية الأسبوع، ما يمثل انخفاضا بنسبة 12% على أساس سنوي. كما انخفض صافي ثروة ماسك بإجمالي 15 مليار دولار.

رد فعل السوق جاء سريعا، إذ وصف المحللون الحدث باعتباره “مخيبا للآمال”، بينما انتقد آخرون عدم وجود أي تحديثات أو خارطة طريق قريبة المدى توضح مدى تقدم تسلا في مشروع القيادة الذاتية الكاملة.

المزيد من الوعود: يتوقع ماسك أن تبدأ تسلا إنتاج السايبر كاب بحلول عام 2027، على أن يكون سعر السيارة أقل من 30 ألف دولار. وأشار المحللون إلى أن ماسك لم يقدم أي تفاصيل حقيقية ملموسة حول الكيفية التي ستحقق بها تسلا هذه الأهداف الطموحة، سواء من حيث تحديد مكان تصنيع السيارات أو كيفية خفض التكاليف لبيعها بالسعر المذكور.

محور الحدث كان تركيز تسلا على ميزة القيادة الذاتية بالكامل، والتي ربما تكون جاهزة في تكساس وكاليفورنيا في موعد أقصاه العام المقبل. ولكن القيادة الذاتية غير الخاضعة لأي إشراف تظل بعيدة عن الواقع، فالتكنولوجيا التي يصر ماسك على تنفيذها لا تزال تتطلب تدخلا بشريا. وبدلا من اعتماد تقنية الليدر ومستشعرات القيادة الذاتية الكاملة المجربة والناجحة بالفعل في نماذج مثل وايمو، يصر ماسك على الاعتماد على مدخلات الكاميرا، وهو العنصر المعرض للفشل بشكل هائل نتيجة الأعطال المرتبطة بالطقس.

الروبوتات كانت أكثر إرباكا: مع إعلان ماسك عن روبوت أوبتيموس، خرجت مجموعة من الروبوتات التي تشبه البشر في هيكلها لتسير بخطوات جامدة على المسرح أمام الحضور. ورغم وعود تسلا بأن روبوتات أوبتيموس يمكنها “فعل أي شيء”، بما في ذلك رعاية الأطفال وتقديم المشروبات وسقي النباتات، اكتفت الروبوتات بالوقوف والتلويح للجمهور فحسب، بينما حمل القليل منها أكوابا من الثلج.

وعد آخر؟ في 2023، أعلن ماسك إتاحة أوبتيموس في الأسواق بنهاية العام الماضي مع تسعيره في نطاق 20 ألف دولار، على أن يكون إنتاجه “بكميات كبيرة قد تصل إلى ملايين الوحدات”، حسبما صرح ماسك دون توضيح كيف سيتحقق ذلك على أرض الواقع.