طرح ثلاثة محطات بمينائي الإسكندرية والدخيلة أمام المستثمرين: تستعد هيئة ميناء الإسكندرية لتسليم ثلاث محطات بحرية في مينائي الإسكندرية والدخيلة إلى مشغلين محليين وأجانب قبل نهاية العام الجاري، وفقا لما قاله رئيس الهيئة أحمد حواش لجريدة المال.

#1– محطة الركاب السياحية بميناء الإسكندرية: تتنافس خمس شركات للفوز بعقد إدارة وتشغيل محطة الركاب السياحية بميناء الإسكندرية، وفق ما قاله حواش، مضيفا أن لجنة تعكف حاليا على تقييم العروض قبل اختيار الفائز.

التفاصيل: يمكن أن تستقبل المحطة أربع سفن سياحية كبيرة في وقت واحد، بطاقة استيعابية 5 آلاف سائح. تضم المحطة سوقا حرة ومركزا تجاريا وترفيهيا متكاملا.

#2– محطة الصب الجاف بالدخيلة: تتنافس تحالفات محلية عدة لإدارة وتشغيل محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة، وفق حواش. أفادت تقارير سابقة بمنح حق الانتفاع بالمحطة البالغة مساحتها 300 ألف متر مربع إلى تحالف مكون من ثلاث شركات محلية، قيل إنها ستستثمر نحو 50 مليون دولار في المرحلة الأولى من المشروع.

#3– تسليم محطة الحاويات قريبا: من المقرر أن يتولى تحالف مكون من هاتشيسون بورتس وكوسكو وسي إم أيه – سي جي إم، وشركة البحر الأبيض المتوسط للملاحة (إم إس سي) إدارة محطة حاويات في ميناء الدخيلة، على أن يتولى التحالف إدارة وتشغيل وصيانة المحطة لمدة 30 عاما.

نترقب ذلك بالفعل: كانت الحكومة قد وقعت اتفاقيتين في مارس 2023 بقيمة إجمالية تبلغ 1.6 مليار دولار: الأولى مع التحالف الذي تقوده هاتشيسون بورتس — ولكن دون شركة إم إس سي — لإنشاء محطة جديدة في ميناء السخنة، والثانية — بمشاركة شركة إم إس سي — لتطوير محطة في ميناء الدخيلة.