!_قطاعات-سيارات_!
مبيعات السيارات ترتفع من أدنى مستوياتها خلال عدة سنوات: ارتفعت مبيعات السيارات بنسبة 35.1% على أساس شهري في أبريل الماضي لتسجل 5668 مركبة، وفقا للبيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات المصري (أميك). يأتي هذا الارتفاع بعد تراجع المبيعات بنسبة 43% على أساس شهري في مارس إلى 4200 مركبة - وهو أدنى مستوى شهري نشهده لمبيعات سوق السيارات المحلية منذ بداية تتبع إنتربرايز لمبيعات السيارات في البلاد في يناير 2019.
جاء هذا النمو مدفوعا بارتفاع سيارات الركوب (الملاكي) بنسبة 65.5% على أساس شهري إلى 4550 وحدة في أبريل. وعلى الجانب الآخر، انخفضت مبيعات الحافلات والشاحنات مقارنة بالشهر السابق، إذ شهدت مبيعات الحافلات انخفاضا قدره 37% على أساس شهري إلى 329 وحدة فقط، بينما تراجعت مبيعات الشاحنات بنسبة 14.2% على أساس شهري إلى 789 وحدة.
وشهدت مبيعات السيارات تقلبات ملحوظة - لكنها كانت في مسار هبوطي بشكل عام - خلال السنوات القليلة الماضية. وفي أواخر عام 2023، تراجعت مبيعات السيارات على خلفية أزمة نقص العملة الصعبة، والتي أدت إلى الحد من المعروض في السوق وأطلقت يد الموزعين في رفع الأسعار. لكن الطلب شهد تقلبا على مدى الأشهر القليلة الماضية، وانخفضت المبيعات في مارس مدفوعة بقرار البنك المركزي بتعويم الجنيه، وهو ما دفع العملاء إلى تبني نهج الانتظار والترقب على أمل أن تهدأ الأسعار أكثر.
على أساس سنوي، نمت مبيعات السيارات بنسبة 11% خلال الشهر مقارنة مع أبريل 2023، مدفوعة بزيادة قدرها 18.4% على أساس سنوي في مبيعات سيارات الركوب. وانخفضت مبيعات الحافلات والشاحنات بنسبة 25.1% و4.4% على أساس سنوي على الترتيب.
تنويه: أرقام أميك لا تعكس النشاط على مستوى سوق السيارات بالكامل، ولكنها تعكس البيانات التي قدمها الموزعون الأعضاء، الذين يشملون معظم (وليس كل) الموزعين في السوق المحلية.
سيارات لادا تعود للسوق المصرية -
سيارات لادا تعود لتحمل شعار "صنع في مصر": تعتزم شركة جي في إنفستمنتس إنتاج ما بين 50 إلى 70 ألف سيارة من طراز لادا سنويا في مصنع تجميع وإنتاج سيارات لادا الذي لا يزال قيد الإنشاء في مدينة طربول الصناعية، وذلك بدءا من العام المقبل، حسبما صرح وزير التجارة أحمد سمير لوكالة الأنباء الروسية الحكومية ريا نوفوستي، واصفا إياه بأنه "أحد أكبر مصانع تجميع السيارات في مصر".
وقعت شركة جي في أوتو، ذراع السيارات التابعة لشركة جي في إنفستمنتس، اتفاقية شراكة حصرية مع شركة لادا مصر في أبريل، والتي منحت شركة جي في أوتو حقوق تسويق وتوزيع سيارات لادا بما في ذلك خمسة موديلات لم تصل بعد إلى السوق المصرية.
توقف تجميع سيارات لادا محليا في عام 2022، حينما أوقفت شركة الأمل أوتو الوكيل المحلي لسيارات لادا وبي واي دي تجميع سيارة لادا جرانتا في أغسطس 2022 على خلفية العقوبات الغربية على روسيا. وفي العام الماضي، أعلنت شركة الأمل وشركة "أفتوفاز" الروسية المالكة لعلامة لادا أنهما يتطلعان إلى استئناف تجميع سيارات لادا في أوائل عام 2024.