بداية متعثرة لقطاع السيارات في 2024: هبطت مبيعات السيارات في يناير بنسبة 40% على أساس شهري لتسجل 6.3 ألف وحدة، وهو أدنى مستوى لها منذ أبريل 2023 بعد الزيادة الكبيرة في المبيعات في ديسمبر، بحسب البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات المصري (أميك).

التراجع طال جميع الفئات: شهدت مبيعات الحافلات والشاحنات وسيارات الركوب (الملاكي) انخفاضا مقارنة بشهر ديسمبر، إذ هبطت مبيعات سيارات الركوب بنسبة 45% على أساس شهري لتسجل 4808 وحدات، ومبيعات الحافلات بنسبة 34% على أساس شهري لتسجل 522 وحدة، ومبيعات الشاحنات بنسبة 25% على أساس شهري لتسجل 943 وحدة.

لكن المبيعات زادت مقارنة بيناير من العام الماضي، وسجلت زيادة مقدارها 17% على أساس سنوي مدفوعة بنمو بنسبة 40% في مبيعات سيارات الركوب، فيما سجلت مبيعات الحافلات انخفاضا بنسبة 36% على أساس سنوي والشاحنات بنسبة 17%.

2023 كان عاما صعبا على سوق السيارات: انخفض إجمالي مبيعات السيارات العام الماضي بأكثر من النصف ليسجل 90.4 ألف وحدة، من 184.8 ألف وحدة في عام 2022.

أزمة النقد الأجنبي هي السبب: الطلب على شراء السيارات كان مرتفعا، لكن أزمة النقد الأجنبي قللت المعروض في السوق وأطلقت يد الموزعين في رفع الأسعار.

ربما يتغير المشهد قريبا: تراجعت أسعار السيارات بالفعل بنسب تتراوح بين 5 و15% على خلفية إعلان اتفاقية رأس الحكمة، والتي ستشهد تلقي البلاد استثمارات بقيمة 35 مليار دولار على مدار الأشهر المقبلة، ومن المتوقع أن تحسن هذه التدفقات بدرجة كبيرة وضع التمويل الخارجي في مصر والسيولة الدولارية بدرجة كبيرة. وقد بدأ الجنيه بالفعل في التعافي أمام الدولار في السوق الموازية بعد أن سجل أدنى مستوياته على الإطلاق خلال الأشهر الماضية، وهو ما قد يترتب عليه نظريا زيادة السيارات في السوق وخفض الأسعار.

تذكر: أرقام أميك لا تعكس النشاط على مستوى السوق بأكملها، ولكنها تعكس البيانات التي قدمها الموزعون الأعضاء، الذين يشملون معظم (وليس كل) الموزعين في السوق المحلية.

بالتعاون مع شركة صينية.. “النصر” تسعى لإنتاج الحافلات محليا –

النصر للسيارات تتعاون مع شركة صينية لتصنيع الحافلات: أنهت شركة النصر للسيارات المملوكة للدولة مفاوضات مع إحدى الشركات الصينية – لم يعلن عن اسمها – إلى جانب أحد لاعبي القطاع الخاص للتعاون في مجال تصنيع وإنتاج الحافلات، حسبما صرح مصدر حكومي لإنتربرايز، مرجحا توقيع العقود النهائية قريبا.

كانت الشركة في خضم مباحثات مع شركة صينية لإنتاج سيارة جديدة بحلول 2025، حسبما صرح الرئيس التنفيذي للشركة خالد شديد الشهر الماضي. ولكن من غير الواضح ما إذا كان شديد يتحدث هنا عن خطة شركته لتصنيع الحافلات أم مشروع منفصل آخر.

أنتجت النصر مؤخرا نحو 100 حافلة وميني باص للعمل في العاصمة الإدارية الجديدة، بعد أن حصلت على عقد إسناد كبير من وزارة النقل، وفقا للمصدر.

وتبحث مع شركة هندية إنشاء مصنع للسيارات في مصر: أفادت تقارير صحفية الشهر الماضي أن مجموعة هندوجا الهندية تجري محادثات مع صندوق مصر السيادي لإنشاء مصنع لإنتاج السيارات في البلاد بالشراكة مع شركة النصر للسيارات بطاقة إنتاجية مبدئية 6 آلاف مركبة سنويا.

العلامات: