تصاعد حدة التوترات في البحر الأحمر: نفذت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة - بدعم من أستراليا وكندا وهولندا والبحرين - غارات على مواقع تابعة للحوثيين في جميع أنحاء اليمن يوم الخميس بعد هجمات متكررة شنتها الجماعة المسلحة على السفن في البحر الأحمر خلال الأسابيع الماضية، وفق ما قالته القيادة المركزية الأمريكية في بيان لها. استمرت الغارات خلال عطلة نهاية الأسبوع، فيما حث مبعوث الأمم المتحدة الخاص إلى اليمن هانس جروندبرج جميع الأطراف المعنية بالتطورات في البلاد على التحلي "بأقصى درجات ضبط النفس"، محذرا من خطر نشوب صراع إقليمي.

وجماعة الحوثي تتوعد بالانتقام: قال القيادي البارز في جماعة الحوثي محمد علي الحوثي إن تحركا مضادا قد يكون "وشيكا"، مخاطبا عشرات الآلاف في العاصمة اليمنية صنعاء الذين تجمعوا للاحتجاج على الحملة الأمريكية البريطانية، حسبما قالت بلومبرج. وقال متحدث باسم الجماعة لوسائل إعلام إقليمية إن القوات الغربية يمكن أن تتوقع “ردا حازما وقويا وفعالا”.

مصر تحذر من مخاطر توسيع رقعة الصراع: "اعتبرت مصر التطورات الخطيرة والمتسارعة التي تشهدها منطقة جنوب البحر الأحمر واليمن، مؤشرا واضحا على ما سبق وأن حذرت منه مرارا وتكرارا من مخاطر اتساع رقعة الصراع في المنطقة نتيجة استمرار الاعتداءات الإسرائيلية في قطاع غزة"، حسبما جاء في بيان لوزارة الخارجية. ودعت الوزارة إلى ضرورة تكاتف الجهود الدولية والإقليمية من أجل خفض حدة التوتر وعدم الاستقرار في المنطقة، بما في ذلك أمن الملاحة في البحر الأحمر.

إيرادات قناة السويس تتراجع -

تراجعت إيرادات قناة السويس بنسبة 40% على أساس سنوي منذ بداية العام، حسبما قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع في تصريحات لبرنامج "كل يوم" يوم الخميس (شاهد 24:33 دقيقة). وأشار إلى انخفاض إجمالي الحمولات الصافية وأعداد السفن التي عبرت القناة بنسبة 30% على أساس سنوي خلال أول 11 يوما من العام، إذ عبرت 544 سفينة خلال هذه الفترة مقارنة بـ 777 سفينة في الفترة ذاتها من عام 2023.

الوضع قد يزداد سوءا قبل أن يبدأ في التعافي: أشار ربيع إلى إخفاق الجهود المبذولة لتهدئة المخاوف بشأن أمن الملاحة بين شركات الشحن العالمية - مثل تخفيض رسوم العبور وتقديم المزيد من الحوافز. ومن المتوقع أن تصبح حركة المرور عبر قناة السويس أقل في الأيام المقبلة، إذ نصحت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بعدم العبور عبر البحر الأحمر، وفق ما ذكرته رويترز. وإذا استمر تصاعد التوترات، فإن قناة السويس يمكن أن "تغلق عمليا أمام جميع السفن"، حسبما قال نيلز راسموسن، كبير محللي الشحن في مجموعة بيمكو لبلومبرج.

قفزة في أسعار الشحن: تضاعفت أسعار شحن الحاويات للعديد من طرق التجارة العالمية الرئيسية على الأقل عما كانت عليه قبل شهر وسط مخاوف من حدوث المزيد من الاضطرابات في البحر الأحمر، حسبما قال مسؤولون في القطاع لرويترز خلال عطلة نهاية الأسبوع. ويضيف توجيه السفن بعيدا عن البحر الأحمر والالتفاف حول رأس الرجاء الصالح نحو 10 أيام ومليون دولار تكاليف وقود للرحلة الواحدة بين آسيا وأوروبا.

رد فعل سوق النفط -

الحوثيون يستهدفون ناقلة نفط "عن طريق الخطأ": أخطأت ضربة صاروخية يوم الجمعة بفارق ضئيل ناقلة ترفع علم بنما وتحمل نفطا روسيا، وهي المرة الثانية التي يستهدف فيها الحوثيون عن طريق الخطأ ناقلة تحمل نفطا روسيا، حسبما قالت شركة "أمبري" للأمن البحري. وبدأت ناقلات النفط في تغيير مسارها بعيدا عن البحر الأحمر، في أوضح مثال على اضطراب سوق النفط. وأوقفت ثلاث شركات على الأقل - وهي تورم وهافنيا وستينا بالك، التي تدير نحو 350 ناقلة فيما بينها - العبور مؤقتا خلال المنطقة، وفقا لما أوردته بلومبرج.

ناقلات النفط لم تمس نسبيا من الحوثيين حتى الآن، إذ اقتصرت الهجمات التي تشنها الجماعة على السفن غير النفطية. ولذلك ظلت حركة ناقلات النفط والوقود عبر البحر الأحمر مستمرة خلال ديسمبر.

ارتفعت أسعار النفط بنسبة 1% يوم الجمعة. كانت العقود الآجلة لخام برنت ارتفعت بما يصل إلى 4.3% عقب الهجوم مباشرة، قبل أن تتخلى عن معظم مكاسبها وتنهي اليوم على ارتفاع بنسبة 1.1%.