تمويل جديد بـ 250 مليون دولار للقطار الكهربائي الخفيف: تعتزم شركتا أفيك إنترناشيونال ومجموعة هندسة الجسور الكبرى الصينيتان تدبير قرض ميسر بقيمة 250 مليون دولار لصالح الهيئة القومية للأنفاق لتمويل المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف، حسبما نقل موقعاقتصادالشرق عن مسؤولين حكوميين مطلعين. وستجمع الشركتان القرض من بنوك ومؤسسات دولية.
تذكر: وقعت الشركتان اتفاقية إطارية مع الهيئة القومية للأنفاق في وقت سابق من الشهر لتصميم وإنشاء المرحلة الرابعة من القطار الكهربائي الخفيف بطول 16 كيلومتر والتي تمتد حتى مدينة العاشر من رمضان. ووقعت شركة أفيك - المقاول الرئيسي لمشروع القطار الكهربائي الخفيف - أيضا مذكرة تفاهم لتنفيذ المرحلة الخامسة من المشروع والتي تمتد حتى العاصمة الإدارية الجديدة.
إلى أين ستذهب الأموال؟ سيوجه القرض الجديد لسداد تكاليف الأنظمة الكهربائية والميكانيكية والإشارات والاتصالات والتحكم المركزي، وفقا لما قاله أحد المصادر لـ "اقتصاد الشرق". وستتولى الهيئة القومية للأنفاق تكاليف الأعمال المدنية والتي تضم المحطات والمسار، على أن تنتهي من تحديد التكلفة الإجمالية لها بحلول نهاية العام المالي الجاري.
اهتمام صيني كبير بالقطار الكهربائي الخفيف: وافق بنك التصدير والاستيراد الصيني في سبتمبر على تقديم قرض بقيمة 400مليون دولار لمصر لتمويل المرحلة الثالثة من مشروع القطاع الكهربائي الخفيف، والتي تنفذها أفيك. كما وافق البنك الصيني في 2019 على قرض ميسر بقيمة 1.2 مليار دولار لتمويل المراحل الأولى من المشروع.