“الأمل” توقف تجميع “بي واي دي” مؤقتا بسبب نقص الدولار

هل تغلق شركة الأمل خط تجميع سيارات بي واي دي قريبا؟ قد تعلق شركة الأمل لتجميع السيارات إنتاج سيارات بي واي دي الصينية مؤقتا لمدة أسبوعين، وفقا لتصريحات رئيس مجلس الإدارة عمرو سليمان في حديثه مع إنتربرايز، والذي أشار إلى صعوبة تدبير العملة الصعبة لاستيراد معدات الإنتاج المطلوبة. تعد شركة الأمل هي الوكيل المحلي الحصري لسيارات بي واي دي الصينية ولادا الروسية ومايكروباصات كينج لونج في مصر.

ماذا سيحدث؟ تملك الشركة ما يكفي من المكونات لتستمر في العمل 15 يوما فقط، وبعد ذلك سوف تعلق أعمالها مؤقتا لمدة عشرة أيام في انتظار وصول شحنات المكونات وفقا للجدول الزمني المحدد، علما بأن الشركة لن تعيد تشغيل سوى خط إنتاج واحد من خطوطها الأربعة بعد وصول الشحنات، بحسب ما ذكره سليمان. وأضاف سليمان أن الشركة ينتظر منها تلبية 600 طلب في الوقت الراهن.

الشركة تعاني من القيود على الاستيراد منذ فترة ليست بالقصيرة: اضطر مصنع الأمل إلى تقليص العمليات التشغيلية وخفض الإنتاج بنسبة 60% بسبب شح المكونات المستوردة، بحسب ما قاله سليمان في مارس الماضي . وأشار سليمان في حديثه مع موقع اقتصاد الشرق إلى أن “نسبة المكون المحلي للسيارة المصنعة في مصر تمثل نحو 45%، بينما يجري استيراد نسبة الـ 55% المتبقية من الخارج”. وكانت الأمل قد علقت بالفعل تجميع سيارات لادا جرانتا على خلفية العقوبات الغربية المفروضة على روسيا. وظلت طوال شهور مهددة بإغلاق مصنعها بالكامل نتيجة القيود المفروضة على الاستيراد.

على الجانب الآخر: دخلت الشركة في مفاوضات مع الجانب الروسي لاستئناف تجميع سيارات لادا، بحسب ما أكده سليمان.

تعمل شركة الأمل في قطاع السيارات منذ نحو 20 عاما: بدأت شركة الأمل أعمالها عام 2004 من خلال تأسيس مصنعها بالمنطقة الصناعية في مدينة العاشر من رمضان.

مشكلة جديدة تضاف إلى مشكلات قطاع السيارات المصري: انخفض إجمالي حجم مبيعات السيارات بأكثر من الثلث في عام 2022، وذلك بسبب قيود الاستيراد التي جعلت من المستحيل على الموزعين استيراد السيارات أو مستلزمات تجميعها وقطع الغيار، وأجبرت عددا من شركات تصنيع السيارات العالمية على وقف مبيعاتها لمصر.