جاء ذوبان الجليد بين مصر وتركيا وقطاع صناعة السيارات المتعثر على رأس الموضوعات التي ناقشتها البرامج الحوارية في تغطيتها الإعلامية الليلة الماضية.

أمام القاهرة وأنقرة طريق طويل قبل أن تصبحان صديقتين: هذا ما يراه مستشار المركز المصري للفكر والدراسات الاستراتيجية محمد الزيات، والذي قال في مداخلة هاتفية مع لميس الحديدي ببرنامجها “كلمة أخيرة” إن إعلان البلدين البدء على الفور في “ترفيع” العلاقات الدبلوماسية وتعيين سفراء جدد لا يعني أن الخلافات قد تم حلها (شاهد 8:41 دقيقة). وأضاف أن الجانبين اتفقا على مناقشة النقاط الخلافية الرئيسية التي تحول دون تطبيع العلاقات بالكامل، مع وضع القضايا الأمنية، والأزمة الليبية، والحدود البحرية في شرق المتوسط كعقبات رئيسية.

العلاقات التجارية تتحسن: ارتفع حجم التجارة البينية بين مصر وتركيا بنسبة 14% في عام 2022 لتصل إلى 7.7 مليار دولار، بينما ارتفعت الاستثمارات التركية في مصر بنسبة 30%، وفق ما قالته الحديدي (شاهد 2:24 دقيقة).

قطاع صناعة السيارات يواجه تحديات واسعة: أظهرت البيانات الأخيرة أن مبيعات السيارات انخفضت بنسبة 69% على أساس سنوي في أبريل، إذ باع الموزعون 5100 مركبة خلال الشهر، وهو أدنى مستوى منذ بداية عام 2018 على الأقل. هناك عدد من الأسباب وراء هذا الانخفاض الكبير، وفق ما قاله الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات خالد سعد في مداخلة هاتفية مع برنامج “كلمة أخيرة” (شاهد 7:19 دقيقة)، مشيرا إلى إلى التراجع الهائل في المعروض من السيارات بسبب قيود الاستيراد ونقص العملة الصعبة، وتقلبات سعر الصرف. وقال: “خفضت أوروبا أيضا إنتاجها من السيارات، مما أثر على الإمدادات المحلية”، مضيفا أن الزيادة الأخيرة في أسعار السيارات وعمليات الصيانة لم تساعد أيضا.

الانخفاض سيستمر: “أتوقع أن يستمر الانخفاض في مبيعات السيارات حتى عام 2023 وربما منتصف عام 2024″، وفق ما قاله سعد، مضيفا أن مبادرة تيسير استيراد سيارات المصريين بالخارج لن تؤثر على السوق.

مسابقة “الفرصة” تعود من جديد: كشفت لميس الحديدي أن الموسم الثاني من مسابقة “الفرصة لدعم الشركات الناشئة سينطلق قريبا، دون أن تحدد موعد بدء عرض البرنامج (شاهد 2:40 دقيقة). ومن أبرز الشركات الناشئة المحلية التي استفادت من المسابقة: “ثاندر” و”سويفل”، و”مزارع”.