طرحت الهيئة القومية للأنفاق مجددا الأسبوع الماضي المناقصة الخاصة بتوريد 23 قطارا للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، بتكلفة مبدئية 368 مليون دولار، وفق ما نقلته جريدة الشروق يوم الأحد عن مصدر مطلع. ويأتي هذا بعدما ألغت الهيئة العام الماضيالمناقصة التي تأهلت فيها شركة ميتسوبيشي كوربوريشين اليابانية، والتي قدمت عرضا أعلى من السعر التقديري المحدد من جانب الهيئة. وتقصر الهيئة المناقصة على الشركات اليابانية كمقاول أساسي، ومن المقرر أن تفتح الهيئة المظاريف في 17 يونيو المقبل. وتضم المرحلة الأولى للخط الرابع الذي تساهم الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) في تمويله بقرض ميسر قيمته 1.28 مليار دولار، 17 محطة بطول 19 كيلومترا تمتد من مدينة السادس من أكتوبر وتنتهي في محطة الفسطاط.
المزيد من انتربرايز
البنك المركزي يقرر تثبيت أسعار الفائدة
صباح الخير قراءنا الأعزاء، وجمعة مباركة عليكم جميعا، نتمنى لكم…
قرض ياباني ميسر بـ 220 مليون دولار لدعم الموازنة والإصلاحات الهيكلية بمصر
أيضا - خطط طموحة لمضاعفة قدرة الربط الكهربائي المصري الأردني…
الحكومة تعتزم طرح خمس شركات جديدة تابعة لها في البورصة المصرية
مساء الخير قراءنا الأعزاء، وأهلا بكم في نشرة إنتربرايز المسائية.…
"تيلدا" تدخل مجال الاستثمار وتتيح تداول الأسهم بدون عمولة
تعتزم "تيلدا" تمكين مستخدمي المنصة من بيع أسهمهم وإنفاق العوائد…