إصلاح منظومة النقل في مصر لا يستفيد منه المواطن العادي

بينما يعد تواجد منظومة نقل متكاملة و آدمية أحد الوسائل المتعارف عليها للوصول للتطور العالمي إلا أن ما تشهده هذه المنظومة من تطوير في مصر يُعد لا قيمة له بنهاية الأمر لأنه يتم على نحو عشوائي، وفقا لما قاله محمد الشهيد صاحب مدونة مشاهد القاهرة، في تقرير نشره موقعسيتي لاب. ويرى التقرير أن تركيز الحكومة على بناء مدن ضخمة جديدة ذات طرق واسعة والعديد من الطرق السريعة يصب في صالح زيادة هيبة الحكومة ولكنه لا يحقق استفادة حقيقة للمواطن العادي. ولفت إلى أن هذه المشروعات تجد دعم من قبل كبار المستثمرين الذين يضخون فيها قروضا ضخمة وهو ما يجعل مصر عالقة في شباك الليبرالية الجديدة التي تعطي الأولية للمكسب على حساب الإصلاح الحقيقي لتعزز أوجه التفاوت الاجتماعي والاقتصادي.

"النقل" تدرس مد الخط الثاني لمترو الأنفاق حتى قليوب

طلب وزير النقل الجديد هشام عرفات من قيادات الوزارة، تحديث الدراسات الخاصة بمد الخط الثاني لمترو الأنفاق حتى قليوب، وفق ما ذكرته جريدة الأهرام. يأتي ذلك ضمن مراجعة الوزير لخطط تطوير منظومة النقل. وقال عرفات أيضا، أنه يدرس تعظيم نقل البضائع بالسكك الحديدية والنقل النهري، مشيرا إلى أن المشروع القومي للطرق أضاف للدولة 3200 كيلو متر، وسيتم البدء بالمرحلة الثالثة من المشروع قريبا، وفقا لجريدةالمال

أسعار السيارات وقطع الغيار قد تتراجع مع خفض الدولار الجمركي

قال علاء عز رئيس اتحاد جمعيات الأعمال المصرية الأوروبية إنه يتوقع أن تشهد أسعار السيارات وقطع الغيار تراجعا سريعا على خلفية قيام الحكومة بخفض قيمة الدولار الجمركي إلى 16 جنيه، وفقا لصحيفة المصري اليوم.